拆了10小时，哪吒S想证明什么？

哪吒S车友圈

车界慢慢弹

#哪吒S新伙伴打卡入群啦！

【购车经历】 作为家里的第一台车子，选车的时候对比了零跑c11，深蓝s7，根据自己的用车情况考虑还得是选择增程的，所以增程版能选择的就只有深蓝，零跑和哪吒了，零跑去试驾完后不是太满意，然后隔天就去哪吒4S店试驾， 经过各种查阅资料和实际体验，挺符合自己的用车需求，最终决定提哪吒S，这个价位在同级别里面性价比真的高，挺适合年轻人的。裸车17.98本地优惠补贴8000，商业险4600左右，交强险950。 【续航】 续航这方面表现的非常不错，平常是在成都用车，纯电续航能用一周左右，市区能打个九折左右吧。提车到现在差不多半个月已经行驶了快五百公里，纯电续航长途模式充满310公里，在城市里用实际能跑250-260公里左右，百公里电耗13.6，日常使用完全足够了，油耗跑高速的话百公里8升左右，毕竟这台车子有点重勉强能接受毕竟也不是经常跑高速，前面两天出去玩出发前电305，油288，单边差多在145公里左右，到地方电还剩下不到150公里，感觉还是很能打的。 【驾驶感受】 从提车到现在差不多半个月的时间，目前行驶了400多公里了，整体的驾驶质感挺好的，车身宽大低趴像是过急弯之类的很稳健，转向舒适精准指哪打哪，玻璃的隔音效果还可以，行驶在路上胎噪没有想象的那么大，车里放点歌曲基本听不到外面的声音了，悬架软硬适中底盘扎实，滤震性很好，过坑坑洼洼的路段没有晃动感。 刹车制动灵敏无延迟，刹车距离舒适可控，唯一美中不足的就是我120码左右感觉方向盘轻微抖动，100一下就没有。 【动力操控】 动力方面很让人满意，他的油门确实是非常线 性的，开着的感觉也是挺好的，速度不知不觉就起来。我反正在平时的话基本上都是用他的电。上高速的话，那就用它的发动机和电进行自由切换。用着也是挺舒适。 【配置及辅助功能】 哪吒S增程版的配置和辅助功能也非常出色。它拥有LED大灯、自动泊车、倒车雷达、巡航控制等诸多高科技配置，它还拥有蓝牙、车载导航，我觉得最好的就是高效的人机交互，基本都能通过语音完成效率要高很多。 车机整体可玩性还是不错的，响应速度也快，整车智能化也不错，人机交互准确率也高，无钥匙进入基本没有别的车主说的那样失灵，反而灵敏的可怕，我停车了就在旁边抽烟走动，只要距离一够我车就解锁我走几步又锁车蛮灵的。 【外观内饰】 外观是很帅气的，不管是前脸还是尾部的设计都非常的霸气，把不大的车身拉的很长。他的腰线非常的善良，一直延伸到位。内饰的整体设计感不错，氛国感营造的也很好。

·Tree

哪吒s 提车到实用一个月整体感受