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    人心,总纳一点黑

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    汉兰达 2018款 购车1年 口碑评价: 开了一万公里来谈谈感受。本人第一辆车不是老司机,谈的不好大家批评指正。 油耗高速没注意九个吧,市区十二个,可以接受,我开车油门比较大,油耗大也是和我驾驶习惯有关。老司机开汉兰达十个油的很多。 动力并不突出但是也足够使用,并不肉,要舍得踩油门,那么动力也是很可以的。 内饰家用风,没有什么豪华感,大部分地方都是软质材料,个别地方是塑料的,我对这个没什么要求,问题不大。 空间很好,随手可放的储物空间,中控台下的储物槽非常好。乘坐空间非常大,第三排平时收起来后备箱无敌,必要时升起第三排,把第二排往前调一点,能拉七八个人。 座椅做起来舒适度还可以,在这个价位,坐着还不错。前后排大家都能坐着舒舒服服的,适合周末自驾开。 日常驾驶,动力充沛,四驱平时用不上,爬坡正常的铺装路都没问题,我也不会拿这两车去越野,方向盘很好驾驭,操纵感虽然谈不上毕竟这么大个车,但是开着没觉得笨重,各种风,胎,发动机噪音处理的还凑合,比不过豪华品牌,也还凑合,就是加速阶段发动机噪音相对明显,我开的车不多,这是我的个人感受。 车辆配置,你说他配置丰富吧,没氛围灯,没通风,没自动驻车,没有全液晶仪表盘,还是个脚刹!你说他没配置吧,他有无钥匙进入自适应巡航,前后雷达加倒车影像,电动座椅带腰部调节,还有座椅加热,全景天窗。我觉得配置完全够了,我开了一万公里,除了觉得有需要来个电动尾门,别的东西略显鸡肋,全液晶仪表就没啥用坏了还麻烦。 总的来说,汉兰达对我来说就是一份家常饭,虽然不能带给我那种豪华感,但是却能让我感到温暖。他就是个地地道道的家用车,满足你的基本需求。

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    大指挥官 2018款 购车11个月 口碑评价: (近一年的用车感受分享) 我在19年8月提车,选中大指挥官也是很凑巧的走进jeep的店。原来的座驾是雪弗兰创酷,因为结婚生娃,创酷的空间太小,准备换车。说实话一心想买汉兰达,最后被汉兰达的配置感动,加价感动哭,等车感动到无力吐槽。然后在同级别寻找,看了途昂,锐界等等。。。。对于我未购买的车型不吐槽,不多说,不黑,只是个人不喜欢。 先说买车到现在车出过的问题: 1.跟着光野一族(自由光车友会)去越野,因为个人技术不到位,也可能真的是那个路难度有些高,前杠下沿(轮胎前面一点点)颠折。心痛。。。150元塑料焊接喷漆修好(4s店报价2560,因为是智享所以下杠车身同色需要喷漆,所以很贵) 2.在5000公里左右发现天窗异响(行驶中),从新开关就好了。去4s店检查,并没有解决,拿手顶了订,偶尔还会响。 3.走了个小道道,右前轮胎壁被水泥墩子干爆。轮胎店换同品牌同标号同花纹胎930(个人觉得便宜)。 4. 车漆软,跑高速会有细小划痕,因为是黑车,不能忍,贴了车衣(车衣是个日本牌子名字忘了1w解决),到现在车衣也换了好几块了,两边轮眉,后尾灯都是被呲。。。。(车衣更换的费用也不便宜) 5.转向打死有异响,近期发现,去4s店升级了一下,好了,近期再没有发现。 以上是我个人用车毁车的问题案例,总体还好? 再一个就是在讨论圈里看到的大家问的好多的问题。 1油耗 市区12左右,首保完我一度开出了15.5的油耗。高速6.5左右,120自适应巡航。 综合10左右,只要不是太暴力驾驶就这油耗。 2车怎么样 这个问题没有定论,但是我作为车主,我可以负责任的说,是个好车,不管是动力,还是配置,包括稳定性。 3越野改装潜力 在我看来这车轻度越野和中难度路面脱困不成问题,重度或者穿越真的不建议,2.8米的轴距和4.8米的车长,会带来很大的难度。 4车友会问题 本人是大指挥官兰州车友会的群主,全国群是通过天猫买个别改装配件,店铺老板拉的,有需要进的,我可以帮你联系。 5车价 20款快上了不清楚。 18款国五车型基本4-5w,国六2.5-4w。 近一年吧,跑了快2w公里,陕西,宁夏,甘肃,来来回回,高速,市区,烂路,都跑了不少。大指挥官从未把我丢在过路上,很多人黑这车,看过的多了,说实话有几个是车主?车是个好车,只不过在现在这个手机后面人均“法拉利”的年代被黑的体无完肤。我写这些,主要也是睡不着,其次就是给各位准车主提供一些参考。 毕竟30w买个车,这是为了自己和家人坐的更舒服,去更远的地方。都是奋斗着的人,辛苦了。

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