简介：这个人很懒，什么都没写~
申mini
十代雅阁氛围灯，我现在真的太喜欢晚上开车啦！兄弟们，大家中秋快乐哦！
再见时光3920
阿明说车北京
贷款买车一定要知道
闲的没事我就看看
各位关注雅阁的朋友大家好，今天分享一下我的购车经历以及驾驶感受。 本人2002年的，出来工作两年了，一直非常喜欢车，不管在什么时候什么地方走在路上都会一直盯着路上的车看，21年5月份我终于有了自己的爱车，2018款雅阁精英版，当时是在汽贸城谈的价格，落地在196000，自己在外面买的保险大概2300，下面给大家分享一下我自己的用车感受。 第一，应该是车辆属于磨合期，我在市区行驶大概油耗9个油（开空调），提车的时候加了380元的92号汽油，由于实在新鲜感的时候四天就跑完了，第二次加油的时候油表等已亮，加了49升320元。 关于驾车感受的话目前行驶了1000公里没有感觉到什么不足的地方，如果非要说就该说一下这个车音响不是太过于完美，只能说凑合能用，再就是隔音方面，高速行驶的车辆会明显的感受到噪音比较大。当然选择这款车的时候我也首先考虑了它的缺点，作为年轻人这些缺点完全是可以接受的，毕竟是看中了这辆车的颜值以及发动机，1.5t高功率发动机在日常家用方面可以说是完全够用，超车也是轻轻松松，配置方面的话精英版本就带个倒车影像没有雷达，如果预算比较少的情况下选择精英版是比较合适的，精英版的配置家用来说是完全够用，有条件的话后期加装一个360全景，由于没有前车雷达在提车第四天的时候就被伤了一下，心疼的一天不舒服，如果有前影像雷达应该就会没事，当然也怪自己技术不到位车头又太大，如果预算够的情况下选择豪华版比较合适，比精英版大概高一万元，更多出不少配置。 空间方面真的不用担心非常大，后排完全可以盘个二郎腿，后面坐三个人轻轻松松。 总结一下全部吧，最不满意的地方就是 1.车机系统，也就用个蓝牙跟收音机，没事还能看个表，不能触碰旋钮控制，整得跟10年前的诺基亚样，其实也就用个蓝牙听歌手机用导航。2.第二个就是音响，只有四个喇叭，虽然达不到那种想要的效果但是凑合一下还能用。3.第三就是隔音了，隔音虽不好，作为年轻人我不在乎，毕竟买车就先看他的缺点能不能接受吧，只要能接受他的缺点别的都不是问题。 可能没有好好编辑也没有好好组织语言，看见车友都在发我也简简单单描述一下吧，希望能给一直在关注雅阁的朋友一点点帮助，说的不是太全面只是表达本人的部分看法，大家就凑合看看，2018精英雅阁，我选择我不后悔！ 十代雅阁，喜欢你始于颜值！
桀骜不驯1249190186
毕竟人生中的第一台车 首先呢接触混动雅阁已经一年的时间了！为 什么会选择混动雅阁呢？首先还是外观呢！（外观是真滴酷）其次就是混动雅阁的第三代IMMD技术（IMMD在这里就不做太多的陈述了感兴趣的可以网上查一下）再加上雅阁的口碑还是非常的不错...查看全文
一百四十斤的十八
雅阁 2018款 购车6个月 口碑评价: 四月底疫情期间购买落地19.8万两年免息，横向对比了天籁、凯美瑞，因为预算有限和性价比，最主要还是颜值征服了我这个95后，（白色的侧面看是真帅） 驾驶体验：这是我第二台车，第一台是轩逸所以雅阁我一上手根本就开不出来有啥缺点... 超车提速很过瘾，尤其是油门中段有种往出射的感觉，刹车也很跟脚，转向也是指哪打哪，噪音吗确实有，感觉可以接受（也没开过啥好车..不知道隔音好是啥样没发对比..） 内饰空间：内饰简洁明了，没有那么多花里胡哨的，中控感觉比触屏好多了..（被触屏卡折磨够了，点完还得等..）空间吗没得挑用过的都说好哈哈哈哈。 油耗：目前7.1-7.3 ，基本就是上下班和休息日出去溜达用，而且我开车深一脚浅一脚的这个油耗挺满意了 缺点： 1.底盘有点低，尤其是侧裙那个比较容易刮。 2.车漆比较薄，车上已经有三处小石子崩出来的伤痕了。 3.倒车上个马路牙子没有劲（都不如我那轩逸..），而且倒车的话压个小坑都得给脚油门才能过去，下车看看还以为多大的坑呢…… 4.变速箱漏油，原因是耦合器油封变形导致的漏油（最后一张图），4S店给的解释大致意思是我中奖了，因为解决方案不错态度也比较积极，也没再追究，但是我始终不太相信就我一个人这样，感觉是cvt变速箱的弊端。
VW韭黄
🚗选车：自从拿了驾照就研究第一辆车选什么，本想着年底过了实习期再购入，因为赶上我们这的好政策把购车计划提前了。从雅阁，mini，秦，奥迪A3，宝马1，逸动，迈锐宝xl，凌渡看到速腾，几乎把20万以内喜欢的外观都研究了研究，有几个是因为网上...查看全文
上海丘山哥
凯迪拉克CT4 2020款 购车2个月 口碑评价: 凯迪拉克CT4 2020 时尚款全国首提用车2个月感受 突如其来的疫情，让全家都觉得有必要再添置一辆新车。比较了宝马1系 奔驰A级后由于我是凯迪拉克的忠实粉丝，而且我的ATSL使用下来的确觉得很不错。所以再买车，还是毫不犹豫的带着老婆又去了凯迪拉克SSSS。 选了一天阳光明媚的日子去看车，心情很是不错。之前就跟老婆聊聊买车预算和心理价位。最后决定预算20万，能接受2-3万的浮动价格。其实，买车和装修一样，哪有不超标的。到了店里，一眼就被展厅正中间的那一抹红吸引了。CT4，给了我一见钟情的感觉。 CT4外观和上一代车型ATSL相比有了较大的改观。凯迪拉克的总设计师换成了女性，所以CT4凯迪拉克钻石切割的设计理念下又添加了一些柔性美，看起来更协调，也打动了更多女性车主。先来说说前脸，保留了凯迪拉克标志性的竖日间行车灯的设计，相比CT5分成两段日间行车灯我觉得CT4的一整体设计在视觉上更有冲击感。全黑的中网配上镀铬的亮条也显得非常大气。再来说说侧面，整个外观和前身ATSL最相近的就是侧面，保留了完美的线条，底部的黑色侧裙也给整个车型添加了更多运动气息。最后来看看尾部，后扰流板和方形排气出口的完美结合，让尾部显得更丰满，同样还有凯迪拉克品牌独有的竖尾灯设计，让你在繁华大都市的夜间行驶中格外亮眼。唯一设计不足的我觉得是在后摄像头这块，高配精英版是在后备箱中间位置打孔安装的，这样就给低配时尚车主在后期加装倒车影像的时候添加了难度，目前只能装在后备箱打开的位置。 再来看看内饰吧。仪表台中控简洁明了，横排的按键设计在日常操控性非常方便。8寸的中控大屏也格外的合适，不会影响开车的注意力。后视镜的设计基本和前者ATSL相同，较大的后视镜非常适合女性车主，可视角度比较大。多功能方向盘集成了行车和媒体的各种操控，提高了行车控制的安全性，非常便捷。黑色的顶棚个人比较喜欢，会凸现档次，让整个内饰看起来更为协调。再说不足之处吧，可能就是中控下方的储物空间没有添加手机无线充电的功能，我觉得这个还是比较实用的，后期我可能会自己添加。 接下来我们来说说空间。驾驶室和副驾驶位都可以正常调节，空间来说没有任何问题，腰脱也非常合适，长时间驾驶没有腰酸背痛的感觉。至于被网友诟病最多的后排空间吧，个人觉得只能用够用两个字来概括，谈不上舒适，本人身高1.79m，体重145斤左右，坐在后排膝盖还有一拳的距离，头部也有一拳的距离。由于后驱的设计所以后排中间位底部会有凸出，所以中间坐一个成年人会比较吃力。更贴切的形容就是后面坐三个成年男性会很拥挤，两大一小一家三楼更为合适。还有储物空间，前排和中控的基本满足日常需求，贴心的设计师还在驾驶位门板上预留了放折叠伞的位置。后排门板没有储物空间是最大设计缺陷，是不是设计师觉得后排日常使用率并不高呀?，就遗忘了设计储物空间。 总体来说CT4满足了我的要求。当然，我也知道不能被外表欺骗了。外观、内饰、空间、性能、价格都是考虑的因素。官方价格23.98万，超出了心理预期。不过销售说能给优惠最后谈下来也算合适。出于对凯迪拉克这个品牌的认同感，很快我就付了订金。虽然也担心接下去的价格会下调，但是老婆比较着急用车，还是决定买了，早买早享受，花钱买个舒服也是不错的。因为订车时间比较早，等了差不多2周才通知我有现车了。办妥购车手续，当天就开着新车回去了。我最后买的是水泥灰，低调内敛的经典色，耐脏，耐看。 分享下使用心得吧。动力方面配备LSY 2.0T 4缸发动机出厂237马力，最大扭矩350N.m，6.9秒的百公里加速，在日常行驶和公路超车方面都游刃有余。通用8L45变速箱较上一代ATSL有了更好的调教，减少了变速箱的顿挫，在加速中更为流畅。结合高架和地面的驾驶，目前我的油耗在百9-10之间，上海的道路还是比较拥挤的，所以堵车比较厉害，如果在交通情况更好的地区油耗应该可以控制在7-8左右。新增刹车Hold功能非常实用在等红绿灯的时候就可以解放你的右脚了，哈哈！另外在商场地库排队上去的时候这个功能也非常好用不用害怕坡度太大溜车了！至于CT4和CT5的比较，我觉得CT4开的舒服，动力和操控都比CT5好！CT5坐的舒服，空间会比CT4更大！ 因为买车的时候想好自己要怎么改车（ATSL就是自己改的，慢慢摸索过来，算比较有经验了），所以选择了时尚版。贴膜、轮毂、刹车、避震、倒车影像、流媒体内后视镜、液晶门把手、后视镜流水转向灯、Bose音响等等。这些都是我计划内要改的。
撩撩车知识
开着顺畅，暂时每挑出啥毛病，B级销冠，买就完了
倘似流水
看了这个车有大半年了，因为是第一辆车，所以就考虑了大半年。😂😂成都车展终于下定决心了购买，车展当天就确认了，330豪华智联版。第二天就去4s店交定金，之前去其他的4S店都去咨询了下价格，感觉都都比较高，送得东西也少。车展这家可能觉得我比...查看全文
山鸡大战恐龙
人生第三台轩逸，其他日系车不说，以免引战，毕竟钱不是大风刮来的，14代轩逸好看，省心，不是改款阉割马力那款，很多人说换壳车，实际质感变化大，也有缺点，没第一辆经典轩逸空间大。发动机噪音，隔音，胎噪比18新轩逸尊享版吵，底盘稍硬，踩油门，松油门，突然踩三分一会串一下，如果温柔点不会，改款阉割版不知道会不会优化这问题，有得必有失，国六有力，省油，20年6月底订车，7月3日提车，外地提车，通过汽贸店，比本地便宜几大千，我家对面的14代轩逸灰色车漆不加价比我还贵（本地4儿子提车），走银行最低利息，双保，朋友的天籁双保送的，我加了钱，不多，划算，虽然矿物油，勤换就行，五年八次，延长质保整车，整车镀晶，某宝买的，朋友亲镀自己的2台车（19轩逸，20天籁），朋友主力，我副手，底盘装甲10瓶，途虎活动时候买的，不是杂牌，不打广告，大灯很难改，空间小，我第二台新轩逸，改了双光透镜，2个透镜远光灯，2个原车卤素远光改换LED，4灯专射远光X，现在等某大神出稳妥方案再考虑🤔，第二次自己手缝方向盘，比第一次在18新轩逸缝得好，没有褶皱，紧贴，原车方向盘滑手，现在2000+，表显7.2，等换第一次机油，相信会更低，原车送了2次机油正常是全合成壳牌或者长城代工，不是我18新轩逸时候的出光代工，可惜了，加上双保，八次，省了一大笔费用，我自己有代理商渠道拿力魔机油，比市面便宜，看来用不到了，日系自吸0-20，有人反应机脚胶有问题，现在未发觉，估计公里数少吧，希望是次品率，不是通病，至于价格，南方的日系车都很贵，但是我这价格很划算，毕竟底盘装甲，前挡贴膜都是送的，熟人嘛，侧后，某宝买，外面看是黑的，看外面是清晰的，夜晚效果也很好，天籁的朋友推荐，本人文采马马虎虎，随心而写，有问题可以留言，看到后第一时间回复，感谢大家！
玩车TV
对于大部分工薪阶层来说，买一辆家用车是让生活素质提升的大事，其中选择一辆12-13万的A级合资家轿就是很多人的普遍选择。今天试驾的是2021款轩逸，那究竟2021款轩逸是不是你理想的选择呢？就在本期视频寻找答案吧。...查看全文
小小的庄园儿
轩逸 2020款 购车1个月内 口碑评价: 终于把新轩逸提回家了。过程在这里就不说了，可以去我主页看发的动态。简单说下个人感受新轩逸优缺点 优点就是： ①好看、好看、还是好看，我跟对象就是看中他的外观内饰了，管他是什么CVT，动力有多弱，城市代步足矣； ②省油，一直被各种宣传，确实是很省油，城市开6.5-7L吧，高速全程空调满载回来6.2L，开段时间应该会更低吧； ③空间大，不管是自己看，还是去贴膜老板说的，都说像天籁，完全可以这么说，如果不把新轩逸和天籁并排放在一起，新轩逸简直就是天籁的双胞胎兄弟，就好像亚洲龙和凯美瑞的关系似的，但其实新轩逸只是紧凑型车而已。 缺点也不少： ①日系车做工真的是，一言难尽，一掀开后备箱盖子，那粗糙的打胶，一摸车身，那脆弱的质感，裸露的后备箱顶，音箱什么的完全暴露在外，等着还得买个隔音护板。 ②鸡肋的发动机启停技术，每次启动第一件事就是关掉它。 ③不开ECO模式起步那一瞬间窜的厉害，开了ECO模式又是在原本肉肉的动力基础上又更上一层楼，干吼不走，好在我也不是那非常暴躁的司机。所以基本上在城市里开，启动后我就先开ECO模式，关掉发动机启停。这样才能顺利前进。 更多的功能也没有去尝试，再多功能，车对我来说也只是个交通工具，承载着遮风挡雨和安全送达目的地的重任，也是一个家庭必不可少的成员之一。2020年真的万般苦，有了大白的加入，嘴角又有了久违的笑容。努力工作，热爱生活。有了大白的加入，往后再买车，我一定要买辆国产车，支持一下我们自己的汽车工业。也希望未来国内是优质国产车品牌为王时代。
郑在卖车
邻居小姐姐，全款132000，开心提一眼相中的新车...查看全文
线外邦
探店2021款轩逸暗夜版：谁说买菜车就不能酷一点？...查看全文
Jiuju侠
朗逸 2019款 购车1个月内 口碑评价: 外观没得说，当初准备选择马3的，但是因为家用和工作考虑，所以选择了它，哈哈，一开始还不太喜欢大众呢，拥有了过后越来越喜欢了。选的黑色豪华版顶配，个人觉得黑色大气点吧，其他的不为啥，就为轮毂，好看！ 内饰方面，一眼望去，满满的廉价感啊，大量的硬塑料，不过大众的内饰耐看，时间长了就渐渐地释然了，我选的棕色内饰，还有全黑色内饰，米白色内饰。黑色觉得太老气，白色觉得不耐脏，就都没选，新车买回来就做了360软包脚垫，毕竟不是短时间使用，能用好的就用好的，贴了中凌的膜，卖家推荐的，吹的顶呱呱，也不知道到底咋样，至少后挡贴了两次了，还是起边，还给我玻璃划了一道，心里好膈应啊，虽然不是什么好车，但是新车多少给我爱惜点施工吧。 提车就从杭州开回老家了，三百多公里，新车不敢太嚣张，最高车速140，超车过后就回归正常车速，遵纪守法从我做起（手动滑稽）。这车还是比较好开，原来经常开我哥的睿翼，刚接触这个车觉得指向性没睿翼好，开在路上不过弯不太顺畅，一段时间适应过后就好了，乡道上风驰电掣，哈哈。提速也不错啦，个人感觉哈，够了。毕竟只开过2.0的马自达，勿杠勿杠哈。另外就是胎噪比较大，高速上呼呼的响。 唯一的缺憾就是顶配没有电动折耳吧，会车需要的时候，还要用手去掰。倒车完换前进档位的时候，踩油门车没动力，有种档位没挂上的感觉，不知道是双离合的通病还是啥。目前低速顿挫的问题还没有，可能是个例问题？还有大家遇到的转向异响我遇到了，原地打方向的时候会有哒哒哒的声音，另外后排座椅右边上方有个地方异响，跟窗户震动的声音一样，不过放点音乐就没当回事啦。车内异味还行，不算太大。 车价压到最低最低了，啥也没送。全款提的车，有这个条件，觉得没必要按揭，人生第一辆车，差不多就行了。提车的时候心情比较平静，可能不是内心里真正喜欢的车吧。但是怎么说呢，98年的我，已经二十多了，也要为以后的生活考虑考虑啦。 以上就是我买车的全部经验和经历感受，欢迎大家来交流。
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