先来说说我的用车路况场景，我的车是95度磷酸铁锂电池四驱。 一、路况场景 1.天气 我所在的地区为山东紧张，冬季较为寒冷体感温度更低，平均气温在-5-10°C左右。在寒潮来袭时，气温可能会降到 - 10°C甚至更低。 这种低温天气对电动车的续航有较大影响。 2.海拔 临沂市区及周边海拔较低，基本处于平原地带，海拔在50米以下，海拔因素对车辆能耗影响较小。 3.路段 日常行驶路段包括城市道路和郊区快速路。城市道路较为拥堵，车辆频繁启停，极氪车重 2.4吨会对电耗产生影响；郊区快速路则可以保持较为稳定的车速行驶，这种能耗更低。 二、驾驶模式和能量回收 1.驾驶模式 我通常选择舒适模式。在舒适模式下，车辆的动力输出较为平缓，有助于降低能耗。乘坐和驾驶起来也更加舒服。 2.能量回收 能量回收设置为低。既然是测试，就应该更贴近我的生活日常驾驶习惯，太高的能量回收我也不太喜欢。 三、续航表现 在低温环境下（0-10°C），车辆的续航里程会有明显下降。我的是磷酸铁锂电池 更加明显一些。官方续航里程675公里，在这次测试中实际续航里程大约在450公里左右，续航折扣在6.8折左右。 总结，通过我自己的经验已经对网络上的总结，我给出一些我的看法。 1.合理使用空调 尽量不要将空调温度设置得过高，一般设置在 20 - 22°C较为适宜。同时，可以使用座椅加热功能代替部分空调加热，因为座椅加热的能耗相对较低。 2.保持合理车速 在郊区快速路行驶时，尽量保持在经济车速范围内（一般为60- 90公里/小时）。车速超过90会增加很多耗电量！ 3.减少车辆负载 尽量减少车内不必要的物品，减轻车辆重量，从而降低能耗。 4.规划行驶路线 选择交通较为顺畅的路线，减少车辆在拥堵路段频繁启停的情况，因为车辆启动时能耗较高。 再给几张我的爱车的图片！

ZEEKR 001车友圈

极氪001冬季续航测评！

知情达理叶子QAT

自 2024 年 11 月 20 日喜提极氪爱车，短短时间内，我和它已相伴走过 4000 公里的路程，足迹遍布临沂、济南、泰安等地，每一段旅程都独具魅力。 穿梭于临沂的大街小巷，极氪安静平稳，车内智能系统精准导航，让我轻松探寻沂州古城的古韵，打卡羲之故居，感受这座城市深厚的文化底蕴。行至济南，大明湖畔，车辆流畅的操控性展露无遗，转向精准，加速响应及时，找车位时自动泊车助力满满，随后漫步湖边，赏尽冬日残荷之美。 奔赴济南，高速疾驰，极氪的动力与续航令人安心，95度电池配合高效的能量回收系统，减少充电频次。途中，宽敞的车内空间让家人舒适惬意，座椅按摩功能适时缓解旅途疲惫。山东泰山队亚冠拿下柔佛dt，回望来路，这一路有极氪相伴，不仅是出行的便利，更是生活品质的提升。它的科技配置，像自适应巡航，在长途路段大大减轻驾驶负担；自动大灯、雨刮，应对多变天气从容不迫。 极氪001陪我一起路亚垂钓，收获颇多美景！ 超大空间，渔具渔货统统装下！毫无压力！更让我选择它是绝对的正确！比起刻意的相遇，这种没有预料到美更是无法言说，我们一边收获一边期待着下一次相遇！ 4000公里，才只是开始，未来，还有更多的城市、风景等待我和极氪一同解锁，期待下一段精彩旅程。2025我们再出发！极氪出发！

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我的2024年度用车总结（001