简介：这个人很懒，什么都没写~
23领不凡白加黑YYDS
提问途胜L和凡尔赛C5X决赛圈了，到底该怎么选，凡尔赛是4S店少，售后维修麻烦冷门，途胜是那内饰太拉垮，中控巨丑。不知道最近买途胜的圈友们还有免息政策吗，如果没有就直接凡尔赛不考虑了！
请叫我修华
一、个人介绍 随着年龄的增长和生活的需要，计划在今年购入一辆汽车。原本计划15W左右买一辆轿车，后来多方面考虑还是选择了SUV，预算也增加到18W。最终提了吉利星越L两驱智尊版+翠玉蓝 二、选车对比 对比了其它同价格的SUV，比如长安CS75P、瑞虎8系列、哈弗H6，甚至也对比了红旗HS5、星途凌云，都是国产SUV。朋友也有建议买本田CRV、丰田荣放、别克昂科威、雪佛兰探界者等，合资车我是真的没考虑，也没怎么去了解。 星越L可能在某一方面不是最强的，但是综合能力在同价位绝对是No1。 三、费用明细 裸车价161200，购置税7133，保险4885，上牌费500，其它费用大概是800左右。总价17.45W，政府补贴4K，再返500油卡，贷款6W，分24期，无息。 独家秘笈 看车友圈里有没有同城提车的价格，做一下参考，了解清楚这辆车目前的价格及优惠政策，多去几家4S店，直接谈落地价，厂家金融贷款9W内是免息的，服务费、GPS费用啥的直接砍掉，一分钱别给，上牌费适当给点就行。合同没签之前不要付钱，赠品、承诺等一定要在合同里面写清楚，千万不要被销售忽悠住了。 五、提车总结 外观方面： 最满意的就是外观了，星越L可是号称小沃尔沃，外观成熟稳重，沿用了吉利家族标志性的进气格栅，配合两侧的大灯组凸显出整车视觉宽度。车身来看得益于较长的轴距和较高的车身体现出非常不错的流线型，车尾则采用了贯穿式尾灯，提升了车辆的科技氛围。 内饰方面： 进到车内，星越L采用了三联屏设计，在科技感营造上有其自身理解。换挡方式上则保留了传统挡把设计，中控下方也集成了一些实体按键，做到了在凸显科技感的同时提升实用性。翠玉蓝内饰是蓝黑搭配，材质是麂皮的，整体体验还是不错的。 配置方面： 主动安全方面，像主动刹车，360全景影像，自适应巡航，盲区监测，车道保持，后方碰撞预警，变道辅助，开门预警，车侧来车预警等功能也是应有尽有，可惜就差个抬头显示，不然就完美了。最好用的配置，我个人感觉是高级智能驾驶，跑高速开启后可以有效地降低疲劳，只需要自己注意前方即可，解放了双脚。开启之后一键同步开启了车道保持、车道偏离预警、车道偏离辅助，整体来说在这个价位里这个高级智能驾驶的功能还是非常不错的的。 动力操控： 2.0T+7DCT，动力完全不虚，提车当天直接跑了一段高速，130km/h的速度很稳，油门踩下去动力就瞬间有反应了，随叫随到，在高速上超车可以说是很轻松。如果是地板油起步的话，不管是前段、中段、后段，都能感受到动力，推背感很强烈。就是刹车踏板需要适应一下，刚开始踩下去阻尼比较大，车停起来一顿一顿的的，慢慢熟悉后就像老司机那样，先踩一半缓冲一下再踩停，体验还是挺好的。整车悬挂调教是比较硬的，毕竟是偏运动，过减速带及烂路能明显感觉颠簸感。 油耗方面： 目前行驶300多公里，平时跑市区油耗偏高，不做参考。之前跑了80km国道，油耗在8个左右，高速油耗会更低，整体油耗在接受范围内。 空间方面： 4700*1895*1689，轴距2845 定位紧凑型SUV，属实有点越级了。中间放物品的地方是镂空的，全车有不少放水杯的地方，还有些隐藏的放小物品的地方，中央扶手箱和手套箱也够用。本人身高180，在后排能跷二郎腿，空间真的大。买车两周正好搬家，后排放到，两个大箱子、一个行李箱再加上乱七八糟的东西直接一车带走，还有剩余空间，很给力哦。最后感谢圈主恩施宇推荐，谢谢！
zzz初
从六月份开始购置税减半，年前截止，于是想着不如趁着有政策支持，提辆车，之前开了一辆7年的国产轿车，1.5自然吸气搭配4at变速箱，城市很费油，百公里十个油，加油时候风燥胎噪一起上，几乎没有隔音，高速省油，大概6个，但是120码以上就会飘，方向盘抖动等小问题陆陆续续的比较让人头疼，所以下决心要换车。上班距离很近，不足一公里，步行或者骑电动车几分钟，周末，节假日或者有事出远门了才开车，一年也就大几千不到一万公里，选车标准就是省心省事省油，不想每天操心很多功能，还没怎么用着就要修这修那。 选车时候试驾了不少，大概就是思域，雅阁，英诗派，雷凌双擎，锐放，威朗Pro，马三。思域各方面都可以，就是有点低，开起来给躺车里一样，威朗Pro试驾好几次，也关注了很久，但是每次试驾都会有些头懵，不知道是发动机调教的太冲了还是加速太猛，总感觉一给油就有些头晕眼花。马三也试驾了，动力方面有点拉，感觉不像是2.0的车，内饰看着也挺高级，但就是欠缺了点。比亚迪秦plus也关注过，试驾时候加速给力，一脚油门下去直接窜起来了，不过静下心来算算账发现省油不省钱，保险加上后期不可预料的电池费用，对于每年不到一万公里的家用车而言，后期成本高，电池对比发动机还是不可控因素。本田的雅阁大概19，英诗派17左右，底盘都比较低，好几年没有换代了，估计马上改款或者换代。雷凌双擎有点小气，开起来很得心应手，但是空间和外观不太适合。威兰达也看了，最低配比荣放便宜，但是少了一套L2，感觉不划算，后期也没法加装。 在看完荣放后发现优惠完价钱合适，而且全系标配L2，自适应巡航，由于自己不抽烟，之前的车通风时都是直接开窗户，天窗使用几率很小，突然有一天发现它坏了，打不开了，于是新车我就想挑选一个没有天窗的，剩的操心漏水还有打不开的问题，都市版完美解决，安全上既不缩水，硬件上还没有天窗。于是试驾两次后下定决心就荣放都市版了，最终优惠完落地16万出头，首付不到8，剩下的贷款两年免息，其他的送了倒车影像，隐藏式行车记录仪，两次保养，踏板，贴膜，装甲等，提车临近年关，磨了磨价钱感觉差不多了。 动力和油耗方面，刚提车出门加了55升油，4S店旁边的加油站是真贵，直接旁边就是高速，正好直接开回家了，高速上试了试跑到150也很轻松，没有丝毫飘的感觉。高速上油耗清零后显示5个油，第一箱油加了400块钱的，跑了十几天后还剩点，马上涨价前去加满一箱92，用小熊油耗记录测了测7.5个油，比表显高了0.2，这说明表显油耗还是比较准的。第二天去挂牌，提前在网上学了学巡航功能，上高速后试了下发现挺简单的，巡航110，到地方表显6.0升百公里，巡航过程中比较省心，会自动居中，唯一不足的一点就是急加速转速拉的比较高，比较突然，这个需要提前手动操作巡航减速，以后再慢慢学习吧。 空间方面第一印象就是后备箱空间巨大，而且后排可以放倒，2.0自吸发动机搭配着cvt很平顺，开起来也不迟钝，感觉一百以内加速响应积极，本人身高177，体重160斤，坐进去调整好坐姿，后排还有两拳多，空间方面很够用了。 外观方面，这个外观还是比较的硬朗的，因为也是对比和很多车型，外观还是人认可的，后面自认为比较的帅气，和QQ飞车一样的帅气双排气，现在很少见了。 内饰方面，因为也是最低配，对内饰也是没什么特殊要求了，就是实用为主，所以我认为内饰也就是能用就行，但是做工一般，座椅方面有的地方接口都开了，装配设计说白了就是很一般。 车机功能配置方面，最低配没有导航和大屏幕和全景影像之类的，但是有个小屏幕和有线的carplay之类的车机互联，凑合吧，安全配置宣传的是没有缩水，值得夸奖 缺点方面，最低配织物座椅，体验不好，大屏功能太少，没有联网，在网上买了套2D的360，虽然分辨率感人，好在不用换屏，成本较低，只要能看见左右和车头就方便倒车停车了。高速风燥有点大，只能开音乐遮一遮。比起来三大件的省事省心，这些都是小问题。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
用户8962546069100
请问一下友友们，这是送了脚垫还是没送脚垫的？
用户4925894679541
油耗12.8l，官方6.9！日系车省油吗
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