认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
遵义212谷云伦
各位车友们，今天必须来和大家分享一下我喜提王牌M7的喜悦心情和一些初步的使用感受！ 之前选车的时候，我可是做了不少功课。既要考虑空间够大，能满足一家人出行和偶尔拉货的需求，又要性价比高，毕竟谁不想花更少的钱买到更好的车呢。看了好多款车，最后还是被王牌M7吸引住了。 先说说外观，王牌M7的车身线条流畅，整体造型时尚大气。前脸直瀑式的设计很有视觉冲击力，大灯犀利有神，开在路上回头率还挺高的。侧身修长，很有商务车的感觉，车尾虽然有人觉得是面包车风格，但我觉得还挺耐看的。 再谈谈空间，这真的是王牌M7的一大亮点。我买的是7座版，车内空间宽敞得很。像我身高180cm，坐在主驾头部还有一拳空间，腿部也很舒展。第二排和第三排的乘客也能有足够的腿部和头部空间，不会觉得拥挤。后备箱空间也很大，平常购物、装行李都不在话下，要是把第三排座椅向前折叠，拉点大件物品也轻松搞定。 动力方面，我选的是2.0L+8AT的配置，动力还是挺不错的。日常在市区开，轻踩油门，车子起步平稳，加速线性。上了高速，深踩油门超车也不费劲，动力响应很迅速。 操控起来也很轻松，方向盘转向精准，指哪打哪。而且悬挂系统调校得不错，过减速带或者坑洼路面时，能有效地过滤颠簸，车内的舒适性很好。 配置上，像胎压监测、倒车雷达这些实用的功能都有。双联大屏显示清晰，操作也方便。不过内饰大部分是硬塑料材质，质感上可能稍微差了点，但考虑到价格，也能接受。 油耗目前我开下来大概在9个左右，在市区开得比较多，这个油耗我觉得还能接受。 最后说说价格，我这款车落地10万左右，还享受了终身免费保养，真的是太划算了。 当然，车无完车，王牌M7也有一些小缺点，比如车内隔音效果还有提升空间，高速上噪音有点明显。但总体来说，我对王牌M7还是非常满意的，性价比超高，是一款很值得入手的MPV。 以上就是我的分享啦，希望能给正在考虑这款车的车友们一些参考。也欢迎大家一起交流用车经验呀！
车若初见
提到捷豹XEL，不知道你会想到什么？反正当初我买3系的时候没考虑过。最近我们打探到这台车的优惠不小，性价比有了？那得体验一下...查看全文
吴佩频道
所以“驾驶乐趣”跟“跑得快”是不是一回事呢？这回一边试驾次世代马自达3昂克赛拉，一边告诉你答案。...查看全文
一1抹柔情
爱了爱了！！！！！
闲着丶没事
经历了6个小时的安装，终于搞定了小灰的氛围灯。视频大家可以看一看，觉得还行的点个赞！（心疼小灰）
芝士焖火腿
黑马到了，很多车有说很少看到黑色的，先拍几张，后续再说说驾驶感受
凡先生1997
2.0质炫红 15.2万。合肥昨天提车。
小灰的主人哈哈哈
到店之后销售员带我去了乌漆嘛黑的车库，叫我在那里验车，哈哈哈，我说开出去洗干净了，我才验车，不洗不验
路牙子11
找河南郑州组织
防护服加工
21款君威GS顶配。 试驾过雅阁，途观L，A4L，雅阁发动机确实好，但是细节，隔音，还有底盘确实不敢恭维，滤震还不如途观L，在A4和GS之间纠结，A4，确实豪华，毕竟4个圈嘛，A4试驾的40时尚动感，又去试驾完GS，心里有了答案，君威GS！ 提车5天，现在说一下用车感受。 外观，外观没得说，开的这几天已经有很多路人夸外观好看，自己心里也已经有了答案：没买错 动力，挂到D档，车就想往外窜，因为在磨合期，没深踩油门，轻踩油门动力就够用。 油耗，提车第一天加100，第二天加满280，目前跑了560，估计跑700没问题，表显10个油。 变速箱，起步升档没顿挫，减速减到20左右再升档稍有顿挫，不知道是不是自己太敏感，基本满意。 CDC，舒适模式和运动模式完全两个样，按下运动模式，方向盘变重，支撑性更好，动力响应更快，再加上包裹性很好的运动座椅，真的能给自己很强的驾驶欲望，还有信心。 灯光，顶配的像素式矩阵式大灯，真的很炫很实用。还有一些别的配置就不和大家一一分享了，顶配真的香！ 这是买车这几天的用车感受，后续继续和大家分享。
千与千寻q
在汽贸看的质泫，优惠7000，13万3裸车，税12000，保险6000，上牌500，明选3000，全款落地，154500，货款的话，服务费2000，9万3年 利息1万1，后面又去4S店看，只优惠三千(第一次去没怎么砍)货款9万5 ，厂里补贴3万3免息，6万2三年，8400，服务费4000，上牌2400 ，明选3000，落地17个多了。
用户7286925619855
#购车总价 裸车价12万左右。 #同级对比 没和其他车辆做过比较。 #故障吐槽 车子的舒适性略微差一些，底盘比较硬，过减速带的时候会有一些比较大的颠簸感。隔音方面处理的也不好，噪音方面还是挺明显的。 #空间 车子空间方面还是比较够用...查看全文
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