简介:武汉
太平洋汽车
近来电动车自燃事故频发,大家在吃瓜看热闹的同时,也警示着我们在日常用车生活中,要提升车辆防火安全意识。...查看全文
鹏宇
21款日产天籁,2020年12月7日提车,2021年4月1日在城市道路正常行驶时右前轮脱落,车辆操纵失控,与右侧车辆发生剐蹭,下车检查发现右前轮支架钢板断裂,没有改装没有激烈驾驶,事发时速度五十左右,从来没有遇到过这种事情,不知道该怎样处理和交涉,交警要出质量检测报告才给出事故认定,现在车在4S店等厂家来检测,想自己联系一个第三方机构同时做,求帮助!
同叔说车
白车超车变道别车,这是碰瓷的先兆吗?晚上开车蹊跷事要多个心眼...查看全文
路口左侧只要看到这线,大胆掉头操作,即便红灯也不担心被拍处罚...查看全文
即将到达路口导向车道,发现走错车道的应急处置方法,两个方案...查看全文
吉良吉影95
各位想买天籁的朋友们注意了!提车时一定要仔细观察新车的车漆,避免遇到像我这种情况!信阳威通11月30号提的车,当天车身有灰没注意车漆颜色不对,12月3号我自己洗车时发现后杠车漆是素白色,车身其他地方都是珍珠漆,当天与4S店取得联系,然后销售顾问让我12月4号去4S店看看,12月4号我去4S店和店内员工一起看了他们的商品车,发现无论车漆颜色如何,商品车车漆都是珍珠漆,例如上图黑色车漆照片,只有我的后杠车漆是素白与车身车漆不一致,然后4S店员工说要联系厂家技术人员处理。然后隔日告诉我12月10日上午厂家技术人员到店检查,我12月10号上午到4S店,厂家技术人员说要把后杠拆下来查看是否为原厂配件原厂车漆,拆下来后厂家技术人员向我告知确实为原厂配件,原厂车漆。就车漆颜色不一致问题始终支支吾吾不给我正面答复,然后让我回去等消息,今天是12月14号,下午4S店人员打电话给我说厂家的答复是车漆颜色不一致为质量问题,让我走三包程序,给我免费喷漆后杠一次,我认为新车后杠车漆与车身车漆不一致属于欺诈行为,我不同意厂家目前给与的答复,要求退车处理。
Zh皮少
2020改款2.0L智行版天籁到碗里来了! 经历了2个月的漫长等待,我米黑内饰的极光蓝天籁终于到手了。不要问为啥要这么久,问就是没几个人选米黑内饰,所有排产要等…… 不过没有关系,只要是真正喜欢的东西,多么煎熬的等待都是值得的,提车的当天瞬间觉得值了,这就是我要的车,我就是街上最靓的仔啊哈哈哈。 选车经历: 话不多说,先来介绍一下我为什么选择天籁。首先我本人属于半个懂车帝,比起汽车发烧友是不行,但跟普通人比还是多懂一点的。从2016年我就开始有买车的打算,从蒙迪欧、思域再到亚洲龙,都是我曾经喜欢过的车型。但由于当时刚毕业,且家里已经有一台车,在上下班有通勤班车的情况下不是特别着急于买车,所有我的购车计划就一拖再拖。终于到了今年3月份,我开始了真正的试车选车之旅。3个月下来,我陆续试驾了亚洲龙2.0L、雅阁1.5T、君威GS、魏派VV6、凯美瑞2.0L和天籁2.0L,最终的最终还是选择了天籁。这其中最主要的因素就是舒适的内饰和较大的终端优惠,天籁作为我最后一台试驾的车型,在坐进后排的那一瞬间针对让我惊叹,哇塞原来这就是大沙发啊?!名不虚传哈哈,我是没坐过什么豪车,所有请大家不要笑话我的反应,不过,天籁这后排座椅的舒适性在我所试驾的所有车型里是最舒服的,没有之一!作为对动力没有太多要求的我来说,我是比较看重外观以及舒适性的,特别是后排座椅,要让家人坐得舒服。经过对比2家4S店的报价,最终在6月底下了定金购车。 提车了 好家伙,终于等到你~还好我没放弃~歌词都唱出来了。先验车,内饰外观看看有没有外伤,玻璃轮胎等生产日期是不是最新的。接下来后试驾,提提速踩踩刹车,然后绕两圈,没问题。最后再把车升起来看看底盘,看看铝合金的前下摆臂有没有偷工减料(看到的是真材实料的铝合金),一个半小时验车完毕,估计销售都被我逼疯了。最后满意的提走了我的小天籁。 用车感受 重点来了伙伴们,前面扯了这么多,还是得回归主题,车嘛,用车感受是最真实的。截至目前我已提车3个星期,对天籁这款车(2.0L智行版)有了一定的了解,我从各方面给大伙说说我的真实感受: 1. 提速 当初试车的时候我就感觉天籁比同排量的凯美瑞要更轻盈,提速更快一些,实际看了网上的测试也验证了我的感受,天籁2.0L的每百公里加速成绩确实优于凯美瑞2.0L。反正对于我来说2.0L以及够用,超车、急加速的反映都不会差,我从来都不是暴力驾驶爱好者,所有我对这2.0L的发动机没有什么意见。不过有一点,就是别开ECO模式,这模式调教的真是太老年人了,给油是真滴满啊我的大爷,上坡不把油门踩满它都不给你动力上去,所有听我说,选了天籁2.0L就用正常模式就好了,ECO模式太慢了…最后再差一局,天籁还有个隐藏的运动档S,在挡杆后面,由于提车开得不久,所有我想等一段时间后再试试,这里就没法告诉大家是什么感受了。 2. 舒适性 买沙发送车嘛,我就是馋天籁的大沙发,智行版的天籁主副驾驶座椅支持电动调节,主驾驶位还有有腰部支撑调节,这点好评。后排的话就没有什么功能了,也不支持放倒,不过座椅主要就是坐嘛,舒服就行。 3. 悬架 在连续过一些烂路以及非铺装路面的时候地面反馈比较明显,震动感挺强烈的,但是过正常的城市路段减速带之类的东西,这悬架还是比较舒服了,软软的给缓冲感。 4. 隔音 前排有双层隔音玻璃,车窗全部关起来隔音效果真不错,这点很满意。 5. 油耗 目前开了600公里,都是在城市路段驾驶比较多,短途驾驶10公里以内的话油耗相对较高,得11、12个以上,稍微长途一点的50公里开下来油耗可以到7个,还算不错,总油耗的话我觉得当前车子还没开多长的路程,所有认为没有太大参考价值所有在这里就不说了。 6. 车机 智行版的车机必须吐槽,为什么功能比低一级的舒适版还少,这什么逻辑……日产智联的APP完全没用,车机自带语音功能的控制范围也很小,只能收听音乐、电台,看看天气这些基础功能。不像一些国产车型已经做到了语音控制空调、天窗 说了这么多最后来个优缺点总结吧: 优点:隔音好;座椅舒适;方向盘轻盈且转向精准;前方碰撞预警和并线辅助等功能反应灵敏且实用; 缺点:新车异味重;自动启停启动瞬间抖动和噪音大;前排储物空间少;车门关闭需要使较大的力;车机功能太少;
久牛星牛哥说车
过年开新车回家,别嘚瑟,这三件事打死别做!
铁锅说车全国提车导师
分期买车一定要注意的买车套路