简介：这个人很懒，什么都没写~
微云远淡
人会对车产生感情的，尤其是经过奋斗买来的第一辆车，我的第一辆车是一台0.8排量的高配QQ,那时候也算是个大价钱了，我买来后成为原来单位的第四辆车，当时的心情真是无比激动，尽管只剩下几百块加油的钱了。 为什么要买一部那样的小车呢，当...查看全文
用户566160912916
至官方发布声明数日，声明发布内容只是解决了部分配置问题，其核心配置并未得到解决。 第一：关于天版车主合格证的不公平待遇，凡是合格证上写的有激光大灯，能够得到相应的免费安装和经济补偿。而合格证上没有写激光大灯的则不会，同样是天版车主说厂家给的待遇是不一样的。 第二：捷途x70 plus天版车辆配置的核心是自动泊车车机梧桐系统，车内活物检测等。在官方的说明中，只字未提。那么厂家是否是避重就轻，将车辆重要配置忽略不谈，而仅仅是将激光大灯配置放大，给媒体和车友一个错觉。 第三：2020年10月18号，奇瑞捷途厂家是通过网络现场车辆新品发布会，发布会中提到共计九款车型。企业高管现场说明了车辆的相关配置，诸如自动泊车，车内活物检测，车机梧桐系统等，为高配车型所配置，而当时发布会所提高配车型为捷途x70 plus天版。而诸葛版，卧龙版等为2021年4月发布，从时间节点上，两个发布会相差时间5个多月。难道车主在2020年要有预测未来的能力吗？ 第四：我相信现场发布会是经过厂家酝酿已久的车辆新品发布会，不可能出现如此低端车型及车辆配置发布错误的言词。而厂家发布会所承诺车辆配置却在实车中大量简配。同时2020年所发布天版车型均为预售。不管是4S店还是车主，都没有见过实车，天版车主都是通过官方的现场发布会所宣传，车展，懂车帝及汽车之家了解到车辆相关配置。厂家在未通知订车车主的情况下，简配掉了车辆应有的配置。这对每一位天版车主是极其不负责任。所有天板车主都是冲着车辆所拥有的高科技配置而预订车辆。拿到实车简配如此之多令天版车主感到不解和愤慨。 我们天版车主唯一诉求：恳请奇瑞捷途厂家将车辆所缺失配置配齐。奇瑞作为一个汽车领域的大厂，所承载了社会责任和担当，辜负了众多消费者对奇瑞厂家的信赖和支持。厂家更不应该出现一叶障目，混淆车型的错误。 我们花了真金白银的钱，却买到了白银假金的车，对每一个普通的老百姓和消费者是不公平的。我们真心希望有良知的新闻媒体和众多的车主，能秉着公证，客观，以事实为依据，力挺车主的诉求。
hongge26
我也是天版五座用户，我建议如果你有时间，不差钱，有背景的话我支持你，如果没有以上三点，我劝你还是脚踏实地过好自家的小日子吧！维权打假路不好走的，不喜勿喷
网通社
PLUS这个词我们在科技领域经常能看到，比如说XX手机的PLUS版本，不过这几年在汽车领域也开始流行玩PLUS版了，比如今儿要说的捷途X70 PLUS版车型。捷途X70 PLUS作为X70的升级版，在外观、内饰、配置、动力等方面都做出了改变...查看全文
涵1016
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 捷途X70 PLUS2021款1.5T 6MT林 7座 2021-03-15在杭州购入 裸车价9.80万元, 分期落地价11.20万元
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