![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#“失踪”中保研回归，你还信任吗？广本皓影中保研碰撞测试成绩“撤回”，内幕可能真的不太简单。根据启信宝查询数据，广汽集团通过间接持股的方式，持有人保财险和大地财险的股份。众所周知中保研是八大保险公司联合出资成立的，所以你说广汽充值，那真是太小看广汽了，人家是直接入股。。。我也不确定这跟这次成绩“撤回”有没有关系，但是现在中保研在大家心里的印象，已经从“人民利益捍卫者”，变成有充值嫌疑的盈利机构了。其实想要解决大家的疑惑也简单，就像美国IIHS一样，公布每辆车的每一项测试具体的数据就好了，各个传感器的数据、各个结构的变形量、假人受伤情况等等，把这些铺开了，大家自己都能去对比好坏了，质疑自然也就没了。解决方案想好了，就看中保研敢不敢了……
#翔鸽鸽爱拆车大别克真是让人纠结，英朗终于逐步放弃纯燃油的三缸机，换回四缸机了，1.5L自吸+6AT的组合又回来了。因为通用的三缸机振动比较明显，所以换回四缸行驶品质会有提升。但是，这回加速又12秒开外了，之前我就跟大家说过，0-100km/h加速超过12秒的车，高速超车就很困难了。至于这波变化能不能帮英朗提升一些销量，我们再观察观察销量数据吧……（另外我没太明白，低配中控那块大塑料，是连收音机都没有的意思吗？）
#今年你多大，开什么车这个话题貌似有点尴尬啊，圈里的朋友都是20出头，俺都奔40去了，无奈啊，34岁，迈锐宝xl（后面那个也是俺滴座驾），不在乎别人说我是屌丝，就是喜欢这个车，爱咋地咋地！从外观，空间，操控，动力，配置，价格感觉都不错，最主要的是媳妇孩子都觉得好看，果断锁定目标 前几天发了一个帖子，以吐槽内饰居多，个人觉得吧，大家随便吐，开心就好，我自己喜欢的车没道理让别人也喜欢，萝卜青菜各有所爱嘛，买车，不跟风，花自己的钱，不能被别人的想法所累对吧，各位车友，给个赞在走呗！
