简介：这个人很懒，什么都没写~
懂途锐的丁老师
特价车 还剩个粼光蓝畅行 #蔚揽 #蔚揽旅行车 #大众蔚揽 #旅行车 #德国原装
V新派爱潍坊
当地时间22日，国际基准布伦特原油最终收于每桶96.84美元，而国内油价周期统计第4个工作日，原油变化率为1.64%，已冲破上调红线，累计上涨70元/吨。...查看全文
一往无前年轻的心
御白狼
#虎年春节 | 新年许愿墙趁过节找个地方offroad一下，傲虎很胜任，很舒服
Billy2998
今天去4s店做了首保，全程不到1小时，一分钱没花。维修小哥还挺细心的，换完机油帮忙把机舱的树叶清理了一下，还给4个轮胎补了气。 车开了5000公里，总体上非常满意，已经做到人车合一油门，刹车以及eyesight的调性已摸清，各种路况下驾驶起来都游刃有余。 本来计划2000公里左右发一个详细的用车体验，但是后来觉得没有过蜜月期，发出来的东西可能太主观，就想着首保之后再写。但是年末工作太忙，并且孩子现在才两个月大，天天各种事情。所以暂且发个简单的吧。 傲虎这个车给我的第一印象就是全面。这也是在看了一些同级别suv之后最终选择傲虎的原因。超越90%suv的离地间隙，全时四驱，因此具备了非常优秀的通过性。纯进口身份，品质有保证。标杆级的安全性。宽敞的乘坐和储物空间。简洁大气实用的内饰风格（个人很喜欢机械仪表，完全不能接受有些车的墓碑屏车机，真皮座椅很舒服，上面的气孔和走线看起来很精致有档次）。可以说傲虎满足了我对一辆家用suv汽车的全部需求，放在30-35万的价格区间，感觉无出其右。 每次开着傲虎出行都是一件快乐的事情。方向盘沉稳且指向非常精准，加上招牌水平对置发动机，给驾驶员提供了更高的操作上限。尤其在躲避路面小沟坎的时候车身姿态非常灵活，完全没有传统suv忽忽悠悠拖泥带水的感觉。动力总成调教的接近完美，低速无顿挫感，油门初段响应迅捷，市内并线超车完全没问题。如果有中高急加速的需求，不建议地板油，可以开启s模式或者通过拨片降档实现，当听到发动机怒吼的时候，也还是有那么点小激情的（个人感觉3500-4000转的时候发动机声音还挺好听的。如果完全听不到发动机声音的话，感觉跟车缺少沟通，少了些许驾驶乐趣）。 先写这么多吧，最近事情太多，没机会开着傲虎带家人去旅行，也没啥好看的照片。以后等有机会，再发美图。
赤兔马爱玩车
看看讴歌的车身钢材用料都是顶级的，被评为顶级安全车不是白来的
jdjudhsbjskndb
与蔚揽相识还得从2016年说起，那时候打算换车，诉求比较挑剔，动力，操控，舒适，外观，空间，油耗都想过硬，能够满足我自驾游、一个人撒欢儿，顾及家用等多种场景的需求。 先后考察试驾了宝马5系，宝马3GT，奔驰c旅行，奥迪a4 allroad等车型，都不能满足需求，而且很多品牌的店服务傲慢，爱答不理，也绝对是个减分项。 偶尔一次途径VBC进口大众店，门口摆着一台崭新的蓝色蔚揽rline旅行车，一瞬间就被迷住了，外形，线条，轮毂，座椅，一见钟情，于是2016款蔚揽rline成为了我的爱车。 这五年多以来，跑过了70000公里，到大同吃刀削面，到乌兰察布看火山，到内蒙一望无际的大草原上尽情驰骋，到阿尔山看秋景，到满洲里边境国门遥望对面俄罗斯风情。欣赏祖国美景的同时，也越发体会到这款旅行车设计的合理性。 比如超长的续航里程，最低百公里油耗达到过5.0L，一箱油最多一次能跑到1400公里。比如四轮自封胎，还带全尺寸备胎，出行没有顾虑，这几年就没补过胎，扎了钉子拔下来就自己补上了，实在是自驾利器。比如DCC可变悬架，让一台车具备多种性格，带家人出行可以舒适模式悬挂较软，忽忽悠悠挺舒服，自己跑山时候调成最硬保证过弯支撑。 蔚揽经常被围观，都觉得漂亮，精致，但一问价格，好多人都说这价钱怎么不买个5系，不买个奔驰GLC？我想说的是，鞋舒不舒服只有自己的脚最清楚，一台低调的好车，用着香就完了，这台车我准备开到政策不允许开为止，他将继续陪伴我踏上征程。 祝愿所有的朋友们新的一年身体健康，万事如意，新年快乐，给大家拜个早年
哇塞杰二
前几天老在抖音上看到成都大运会火炬塔灯光调试的视频，五光十色配合东安湖的夜景，确实有点小震撼。身为成都人，大运会都要开幕了，还没去东安湖打卡，确实有点不应该。趁着周末，带上我家蔚揽，为大家打卡一下东安湖的大运会场馆。 虽说是打卡大运会场馆，但是由于场地限制，只能在外围拍几张照片。东安湖公园核心区域都还未开放，到处都还是加班赶进度的状况。不过大运会主会场周围的设施已经到位，期待大运会开幕那天。 和周围地区车来车往不同，东安湖周围车流较少，但你以为这边很空旷那就错了。围着大运会主场馆和东安湖周围，汽车停了里三层外三层，全是早早就过来打卡的成都人！疫情期间大家都不往外跑了，家里哪方便就往哪簇拥了是吧！ 话不多说，打卡照片奉上。
车轮哥
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