简介：这个人很懒，什么都没写~
车保熟吗
提问换轮胎，纹路不一样有没有关系？
danyeats
#虎年春节 | 回家的路人生第一辆车，第一次开车回家，很开心，就是被坐副驾驶的我老弟各种批评，各种发现我的开车坏习惯，希望下次回家我改掉这些坏习惯。一路上风景很美，还看见多年才下一次的雪，开心。最不开心的是下高速了第一次发现A柱异响，还有就是轮子有生锈的情况，车质网看到的投诉最多的变速箱顿挫问题暂时还没发现，希望别有，买之前只知道胎噪很大。开了一段时间，看到广大网友在车质网的投诉，希望其他投诉问题别再被我发现
沉沦觉醒713
今年8月提的21款雷凌双擎豪华，刚迎来他的第一个冬天。目前上海的最低气温还在10度左右。以前总听到老司机说冬天开车，刚启动的时候要热车1-2分钟，让水温上来，机油润滑之后再挂档行驶，能够起到保护发动机的作用。但是雷凌双擎因为有两套动力，一般在冷车启动的时候都是纯电EV模式，发动机根本不启动，就谈不上原地热车了，直接挂D档行驶。 但是最近我遇到一种情况，就是车子停在地下车库B2层，开出去需要爬2个坡道，爬坡的时候，发动机必然是会启动的。这个时候，由于水温也没上来，机油也没怎么流动，发动机突然输出大功率爬坡，应该对发动机是不好的。无意中发现，雷凌双擎在车辆启动时，如果档位在P档，踩下油门踏板，是会强行启动发动机的，可以利用这种方式，强行给双擎车进行热车，待水温上来，机油流动润滑之后，就可以驾车起步了，这样从地下车库爬坡上来，就不会对发动机造成太大损伤了。 当然如果车辆停在地面上，行驶道路是平坦的，雷凌双擎不热车应该问题也不大，毕竟有电机加持，发动机的输出功率也不会太大，只要不是大脚油门急加速，对发动机也不会有太大损伤。而且，如果外界气温过低的情况下，雷凌双擎启动时也是会强制启动发动机的。 这是最近天冷了，想到的双擎车冷启动的问题。欢迎各位雷凌双擎车主批评指正。
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