认证：凯迪拉克CT6车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
美式兄弟bro
2024年，市场上充斥着“通用是否要退出中国市场”的猜测，但随着近日首批中规太浩的交付，通用以实际行动给出了最有力的回应--不但不会退出，甚至还要引入更多重磅产品！ 如果你也是美系铁粉，那你一定有看到过去4年里通用不断加码中国市场的表现 ✅2021年，通用汽车宣布将筹备进口车直营业务 ✅2022年，进口车业务平台“道朗格”正式亮相，同年上汽通用宣布投资700亿布局新能源与智能驾驶 ✅2023年，道朗格首次以独立展台的形式参展广州车展，凯迪拉克CELESTIQ量产车亮相 ✅2024年，通用汽车宣布正式引进GMC品牌，育空DENALI为首款引进车型 ✅2025年3月，首批进口车雪佛兰太浩正式交付，同时除之前的全国8家门店外，5家综合试驾、交付、售后功能的体验中心也已开放。此前，道朗格宣布将全国网点从七个城市陆续扩大到22个城市。 从时间轴能非常清楚得感知到，通用这四年的在华投入是相当坚定的，国产合资与进口独资两者同步推进，今年上汽通用会推出多款混动车型，道朗格这边也传出计划引入更多高端燃油和纯电车型，媒体猜测有： 1⃣️“平民法拉利”科尔维特C8 2⃣️“纯电坦克”凯迪拉克凯雷德IQ 3⃣️“力大砖飞”GMC悍马EV 4⃣️甚至顶奢HALO CAR凯迪拉克CELESTIQ 这些动作，无疑给了美系粉们一颗大大的定心丸！不用担心通用的退出，甚至在接下来的日子里，能买到更多从前中意却买不到的“个性之选”！
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