认证：领克08 EM-P车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
领克08音响受害者
（一）总结：1.领克汽车在未经车主同意的情况下，为了强制推送收费的wanos听歌软件，在1.6车机系统直接删除上市发布做为卖点的哈曼卡顿虚拟场馆功能，不给领克08车主使用，这一行为已误导车主做出错误购车决定。已涉嫌…不用我多说了。2.升级1...查看全文
freeman314
领克08，时速50左右就会有嗡嗡响，轻轻给 油就会响，去4s抬起来跑一点声音没有
清新轮船N9P
下雨天，天窗关不上，领克08bug多，售后说重启，一遇到问题就重启
时速51就有这样的声音，各位车友有类似情况吗？
大有大的难处
领克08 em-p（插混，中型suv）： 领克新发布的。配置了全车真皮座椅带按摩，超大AR HUD，23喇叭的哈曼卡顿音响，搭载魅族车机系统。各种配置我都很心水，网上评价不一，今天找机会去试驾了一把。 先说结论，20w出头这个价位唯一觉得比零跑C11更满意的车。（当然比零跑c11也贵了一点，性价比接近） 【优点】 静态：感觉外观和做工还不错。各种该有的配置都有。也是带电动遮阳帘的天窗，不晒头。座椅比较柔软。副驾有可调节腿托，主驾的腿部也可以调节倾角。前排座椅头枕都可调高度，座椅后面有开孔，好像可以插小桌板之类的配件，座椅背面有皮质的地图袋。后排座椅的坐垫长度都比较长，支撑性好，靠背可以调节仰角（分段式，只有两档）。前排座椅有加热通风功能，全车座椅都有按摩功能，但是后排没有座椅加热。4个门除了电动开关之外都有应急物理开关，更安全。魅族的车机好评，确实比较流畅。方向盘上的物理按键也比较丰富和顺手，并不像网上说的难用。23喇叭的哈曼卡顿音响含头枕扬声器（中低配也可以加1w选装），听了一下，确实声场大不少，但效果嘛，短时间还体验不充分，不好下结论。三区空调，出风强劲好评。 试驾：感觉操控不错，过减速带比较干脆，（没有试大坑），油门响应快，方向盘轻重适中（但方向盘握感比零跑c11差一点），试驾中没有感觉到明显的发动机介入（是1.5T四缸发动机，加92油），加速可以，没有顿挫感，HUD显示还比较清楚（但不如今天试驾的问界m5），投影大概有10米远的样子，可以显示车道方向，减少了低头看导航的时间。总体感觉比零跑C11更好开。 有三电终身质保，全车5年或8万公里质保。销售人员比较热情专业。 【缺点】 目前只发现一些小缺点：刹车点头还比较明显。没有前车驶离提醒比较遗憾。HUD信息比较少（不如魏牌拿铁，也不如问界）。主驾座椅坐垫长度稍短了一点。前排玻璃不是双层夹胶；后排座椅没有加热功能；后排空间和储物空间略小一些；悬挂配置稍差，前麦弗逊后多连杆（但调教可以，开起来比c11感觉还好点）。后排没有独立的液晶控制板略遗憾。
梦想要911
领克超级跑车概念车，大吉利集团—极星—领克合作开发，代号大极领
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