认证：荣威D7 DMH车主·车龄1年
简介：生活，让我们一起放纵吧！！！！
聪颖的鲁班手艺
荣威D7DMH：用车成本节约感受随着科技的发展，混合动力汽车逐渐成为了市场的新宠。荣威D7DMH作为一款插电式混合动力汽车，凭借其独特的节能技术和卓越的性能，吸引了众多消费者的关注。今天，我们就来聊聊荣威D7DMH的用车成本节约感受。荣威D7DMH采用了先进的混合动力系统，将电动机和燃油发动机相结合，实现了高效的动力输出和节能减排。在日常使用中，荣威D7DMH能够根据行驶状况自动切换电动机和燃油发动机的工作状态，从而避免了不必要的能源浪费。相较于传统燃油车，荣威D7DMH的油耗表现更加出色，长期使用下来可以为用户节省不少油费。除了油耗方面的优势，荣威D7DMH在维护保养方面也相对更加经济。由于其电动机和燃油发动机的特殊设计，荣威D7DMH的保养周期相对较长，保养项目也相对较少。同时，由于其零部件数量较少，维修成本也相对较低。这为用户在长期使用中节省了大量的维护费用。除了经济性方面的优势，荣威D7DMH在舒适性方面也有着出色的表现。其宽敞的内部空间、舒适的座椅以及先进的悬挂系统，为用户带来了更加舒适的驾乘体验。同时，荣威D7DMH的智能互联系统也方便了用户的日常出行，提升了驾驶的便捷性。总之，荣威D7DMH凭借其先进的混合动力系统、舒适性配置和智能互联技术，为用户带来了更加经济、舒适、便捷的用车体验。如果你正在寻找一款性能卓越、用车成本低廉的混合动力汽车，荣威D7DMH无疑是一个值得考虑的选择。
是指冬日，喜提荣威D7混动，在这个冬天的季节给大家分享一下用车技巧！荣威D7DMH混动车辆冬季用车注意事项及小技巧随着科技的进步和环保理念的深入人心，混动车辆越来越受到消费者的青睐。荣威D7DMH混动车辆作为市场上的明星产品，凭借其出色的性能和节能环保的特点，赢得了广大车主的信赖。然而，冬季用车时，由于气温较低，车辆可能会出现一些问题。本文将为您介绍荣威D7DMH混动车辆冬季用车的注意事项及小技巧，帮助您更好地使用和维护爱车。一、启动与预热在寒冷的冬季，车辆启动后应先进行预热。启动车辆后，不要立即加速行驶，而是让车辆怠速运转1-2分钟，待发动机和变速箱充分预热后再行驶。这样可以减少车辆磨损，延长使用寿命。二、检查电瓶和防冻液冬季气温较低，电瓶容易亏电，影响车辆启动。因此，车主应定期检查电瓶状况，确保其电量充足。同时，检查防冻液的冰点，确保其符合当地气温要求。如果需要更换防冻液，请选择正规品牌，以保证性能和安全性。三、保持轮胎气压充足冬季路面容易结冰，保持轮胎气压充足可以增强轮胎与路面的附着力，提高行车安全性。建议车主定期检查轮胎气压，确保其符合标准值。四、合理使用空调冬季使用空调时，应先打开车内空气循环模式，将车内湿气排出。在使用暖风时，建议先打开外循环，将外部新鲜空气引入车内，再切换至内循环。在行车过程中，应适时开启空调内循环，以保持车内温度和空气质量。五、避免使用过多车内电器冬季车内温度较低，车主往往会使用一些取暖设备，如电热毯、暖风机等。然而，这些电器会消耗大量电能，可能对车辆电池造成损害。因此，在使用这些电器时，应注意控制使用时间，避免长时间使用。
今年喜提荣威d7dmh用一个词来形容我的车，那肯定不会是一味夸赞的词语，也不会是一味贬低的词语，我觉得应该是喜忧参半吧。 为什么这么说呢，既然会买这辆车，那说明肯定是有喜欢它的理由，但是人无完人、车无完车，在使用车辆的过程中肯定会发现各种各样的问题，让你对车子忧心忡忡，这也就形成了一个喜忧参半的局面，哪些喜，又有哪些忧。总之，既然买了荣威就相信这个品牌，相信这个车的质量
键键呀 关注 第一次买荣威车，好好写，大家不要喷，和谐发言。买的低配，外银内黑。 外观:我觉得还是很好看的，实车白色更好看，但是没时间打理，选了银外黑内。 空间:我175主驾头顶有1拳空间，后排腿部空间足够。后排两边座椅头部只有3指，中间的做进去头发碰到车顶不舒服，只适合170以下的了，不过也很少满人 试驾当时开了一段的泥巴路，上水泥路沾了石子，座椅和滤震感都很满意，上水泥路速度上40，不过和朋友交流后，说这个正常。那就决定买了。 开了1000公里后感受，没开过其他新能源，没对比 D7的优势:1.免息政策合适 2.走烂路车身没异响，避震也可以，电池包不突出 3.外观好看，空间大.座椅舒服，有腰托 4.车机很流畅，一点都不卡。 油耗:一共加油380充电20，跑了1000公里(一个人)。可能在车里开空调熟悉车机功能的原因，不过车买完后，也不怎么在乎这点油耗。就是和大家聊油耗时有点说不出口，简直是副宣传。 提速:ECO模式超车过程很爽很快，110到140大概7秒左右(没踩到底)。就是发动机启动时偶尔听到声音很大(有可能每次都大只是我没注意)，过了几秒又变成正常声音了，不知道什么情况。高速时纯电续航维持在75km左右，市区以电为主，貌似也消耗油，反正油续航显示少了几公里，不过提速爽，就不在乎了。停车开空调消耗的是电，这就很开心，高速就不知道了。 1.没有随车充，充电桩上班地方也没地装
盘山之王
网上看了还不错，也去试驾了，迎接小妹和试驾员都不错，就这个销售，甩一张报价单过来服务费4000保险5500等等，原本想先跟他磨磨看能砍多少，结果人家说今天不订车不跟你谈，态度嚣张得，我了个去，我不想买我花时间来你这干嘛，因为方圆几百公里就这家店，劝退，还是去看星光或者笛子或长安了，给我一肚子火。
荣威D7混动车主
预算在13万以内，看了比亚迪，哪吒，最后基于家庭使用，选择了荣威。空间大，后排满足两大两小使用，坐下来，离前排还有2个拳头👊🏻距离。然后是内饰的设计和包装皮质也很满意。 重点讲下不满意的，12.58这个超越版优惠价12.18，首付5万，按揭8万3年利息每月30元（3年利息等于30*36），5万首付包含了5720的保险，2000金融费（政府补贴2000，所以就当政府付了这个金融费，自己从3850谈，再也谈不下了），500上牌费。最最最不能接受的，混动汽车低配不送充电枪，后来加了400元，买了一个循道充电桩，因为是自己买的，后期不包含30米内的拉线安装服务，后期自己又出了200元安装，因为我家电表接的有点元。 赠品，一个行车记录仪（自己磨来的讲了很久:)，一套膜，一套脚垫（增的是很垃圾的分块式的，后面我花了400买桩让他们升级了全包式脚垫），保养一次 最后是行驶概况，因为没有系统激活，开的默认混动模式，每天上下班来回公50公里。数据大家自己看，路上会开空调。 12月3日晚上充电，显示715公里油。行驶80公里左右，12月5日晚上充电显示679公里油，混动模式。12月6日早上开到公司，行驶22公里，油显示655公里，纯电模式第一天，24公里油显示少去了。所以我还不太清楚，这个纯电和混动的差距在哪里，后面继续记录。有网友说是每天行驶路程太短的缘故。 供大家参考，也希望懂行的朋友，帮忙详细说说。还有行驶模式的切换，方向盘左边是有按钮的，五角星标志。
小贝壳旅游
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