认证：凯美瑞车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
这该死的品味
23年度最大的黑马，小鹏X9，我敢说，这款车在广州车展发布之前，没有任何人会预料到能是一个爆款，配置到位，诚意十足，真的除了品牌名也没什么缺点了。 作为蔚小理三料车主，之前对MEGA也是蛮期待的，结果看完车展大失所望。反而X9这波诚意十足，配置都是干货，二排座椅远超期待，其实不选配已经够舒服了，但是我就是不想要过道，而且零重力模式也是抗拒不了。800v，后轮转向，智能化，已经没什么拒绝的理由。再此心疼合创V09，没法子，太卷了。。 动态感受没的说，好开的来也够灵活，尤其是开运动模式超车的时候，变线没有拖尾感，比很多suv，mpv的操控都要好。低速模式开着反而有点大车感，底盘对于晃动过滤没想象那么好，过减速带还是多了一点左右3下摆动，但是没关系，整车开起来底盘还是很整，很轻快，转向也足够灵敏，掉头和过直角弯的爽感只有自己开了才知道。。噪音试了超120，广州的快速路，路面不错，噪音控制的不错，我觉得跟很多中大suv以上以及市面所有mpv比都不差。 我是觉得那些老想买6座suv的，还不如直接mpv一步到位，现在产品不比以前，之前那些mpv都是货车改的，现在新平台方方面面都跟suv，轿车陆续看齐，还不用妥协的空间，我是过来人已经接受了。 配置方面，我对城市nop没期待，对续航没要求，只对二排航空座椅有要求，正好，什么都不用考虑，低配+16000选零重力完事。 个人看法，用车自定义程度高 不喜勿喷。。
荣华富贵跟我走
提问我想问问真实车主有几个？你们的变速箱有问题吗？无脑跟风云亦键盘侠就别来回复我了，谢谢
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