简介:这个人很懒,什么都没写~
咖啡侃车
周末拿到一台试驾车传祺GS8s,不得不说,国产车真的越来越香了 交代下这款车的基本情况,虽然是GS8s,不过车要比GS8小一号,轴距2米7多应该是紧凑级SUV,售价15万多起售,作为国产车来说并不便宜 必须肯定的是,这台试驾车当下的行驶品质、动力表现、隔音、颜值设计、内饰用料与工艺,我认为妥妥达到甚至超越大多数20万级别的合资SUV,所以不要再说国产车不行了,时代真的不同了。 照例先讲优点 1、我非常喜欢这台发动机,涡轮迟滞较小、爆发力足够、提速较快很平顺,作为一台国产发动机,非常难得的是噪音控制、怠速抖动抑制都比较优秀(行驶状态下抖动还会有),更值得肯定的是,这台发动机的声音比较好听,高转速下一点不吵 2、底盘很扎实,GS8s很明显是一台偏向运动调校的SUV,底盘反馈是偏硬的,在过较大坑洼路面的时候,过滤非常干脆和扎实,这点作为国产SUV来说也是比较难的的,甚至比很多20万价位的SUV做得都好 3、噪音控制很优秀,尤其是驾驶舱,对发动机噪音的隔绝非常彻底,应该是这个级别合资或者国产SUV中的优秀表现 4、颜值确实很好看,GS8一个模子出来的,作为一台紧凑SUV,看着很像中级SUV,气势很足。 再来讲不足之处吧 1、从驾驶体验来看,发动机的爆发力达不到252马力的水平,我分析主要是变速箱的锅。这台6AT虽然平顺性做得不错,表现也算合格,但匹配这台2.0T还是有些吃力,表现在运动模式下换挡速度有些迟滞,油门下去之后也不太跟脚,会延迟个半秒到一秒才能爆发动力 2、整车悬挂调校偏硬,我个人是喜欢这种调校的,不过对舒适度来说就不太友好了,尤其是对细碎路面的过滤会很直接传导至车厢座椅,而且座椅也偏硬,会不太舒服 3、另外从售价上看,15.58~26.28万,着实不能算便宜了,虽然我认为这台车是值得这个价位的,但很多人眼里这还是一台国产车,轴距刚过2米7,还是有些偏贵 4、在个别设计工艺上还有小瑕疵,比如前门和中控台的衔接处有错位等 最后还是要多说几句,目前10~20万价位的国产车,以这台GS8s来说,根本不用怀疑它是不是达到合资同级SUV水准了,我可以很负责的说,它已经比大部分同级别合资SUV,在绝大部分产品力方面做得都好了,甚至是之前国产车比较弱的底盘、动力、变速箱方面都有很明显的进步。 为华系车点赞吧
眰木手作
传祺GS8 2020款 购车1个月内 口碑评价: 从去年开始考虑换车,因为二胎的原因。从大五座suv看到7坐suv。看来看去最后选择了传祺的gs8. 外观方面个人是非常喜欢,很大气又不夸张。大灯非常好看。 内饰比老款的好了太多了,老款的有点老气,新款的简约时尚,做工也比较精致。 车开起来还是很轻快的,也是看中了爱信变速箱的可靠性,低速还是会有一点顿挫感。目前我才开了不到100公里显示是18.4.的油耗,可能还不具备参考性,等多开几百公里才能知道。 细节上有几点不太满意的地方, 1转向灯的拨杆,有点生涩需要用劲才能波动。 2 车内的氛围灯只要开启白天也是亮的,不能设置白天自动关,晚上自动开。 3车机系统还是比较传统的,不如比亚迪,荣威的智能,18.58 的还没有语音控制。 4后后排座椅前头调节不太顺滑。 5 挂挡的时候有时猜刹车挂不上,必须稍微重一点猜刹车才行。AUTOHOLD的模式下d 档有抖动,挂空挡就没了,我原来的高尔夫7就没有。 总体来说还是很满意的,隔音不错,减震也很舒服,空间也很满意。车内的按键做工也很好有质感,开起来车内也没有异响,比20万左右的合资车品质好的多,个人感受。就是油耗不知道后期会到多少。
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