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    帕帕羞

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    周末拿到一台试驾车传祺GS8s,不得不说,国产车真的越来越香了 交代下这款车的基本情况,虽然是GS8s,不过车要比GS8小一号,轴距2米7多应该是紧凑级SUV,售价15万多起售,作为国产车来说并不便宜 必须肯定的是,这台试驾车当下的行驶品质、动力表现、隔音、颜值设计、内饰用料与工艺,我认为妥妥达到甚至超越大多数20万级别的合资SUV,所以不要再说国产车不行了,时代真的不同了。 照例先讲优点 1、我非常喜欢这台发动机,涡轮迟滞较小、爆发力足够、提速较快很平顺,作为一台国产发动机,非常难得的是噪音控制、怠速抖动抑制都比较优秀(行驶状态下抖动还会有),更值得肯定的是,这台发动机的声音比较好听,高转速下一点不吵 2、底盘很扎实,GS8s很明显是一台偏向运动调校的SUV,底盘反馈是偏硬的,在过较大坑洼路面的时候,过滤非常干脆和扎实,这点作为国产SUV来说也是比较难的的,甚至比很多20万价位的SUV做得都好 3、噪音控制很优秀,尤其是驾驶舱,对发动机噪音的隔绝非常彻底,应该是这个级别合资或者国产SUV中的优秀表现 4、颜值确实很好看,GS8一个模子出来的,作为一台紧凑SUV,看着很像中级SUV,气势很足。 再来讲不足之处吧 1、从驾驶体验来看,发动机的爆发力达不到252马力的水平,我分析主要是变速箱的锅。这台6AT虽然平顺性做得不错,表现也算合格,但匹配这台2.0T还是有些吃力,表现在运动模式下换挡速度有些迟滞,油门下去之后也不太跟脚,会延迟个半秒到一秒才能爆发动力 2、整车悬挂调校偏硬,我个人是喜欢这种调校的,不过对舒适度来说就不太友好了,尤其是对细碎路面的过滤会很直接传导至车厢座椅,而且座椅也偏硬,会不太舒服 3、另外从售价上看,15.58~26.28万,着实不能算便宜了,虽然我认为这台车是值得这个价位的,但很多人眼里这还是一台国产车,轴距刚过2米7,还是有些偏贵 4、在个别设计工艺上还有小瑕疵,比如前门和中控台的衔接处有错位等 最后还是要多说几句,目前10~20万价位的国产车,以这台GS8s来说,根本不用怀疑它是不是达到合资同级SUV水准了,我可以很负责的说,它已经比大部分同级别合资SUV,在绝大部分产品力方面做得都好了,甚至是之前国产车比较弱的底盘、动力、变速箱方面都有很明显的进步。 为华系车点赞吧

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