简介：这个人很懒，什么都没写~
漂亮的降A大调
提问17款荣威i6 跑高速微调方向的时候发卡，有同样问题的吗？
夏日余辉啊
这个车是跑高速和市区的油耗。只要你不急，慢慢开。油耗还是可以的，
热爱我的热爱S1
车已经开了43977公里，来报下油耗。 车子是荣威i6 2017款20T 自动旗舰版，主要在衡水行驶。 目前百公里油耗是5L。 加满油800公里吧，市区踩油门比较猛，我开的话得平均7-9个油，长途和高速还行，平均5个油。😌 有一次下班回家路上，60公里的路程，我故意冲着省油开的，想看看最低油耗，当时表显4.6🤣 前3张照片一组，后两张照片一组
途昊说车
最近德系和日系的改装案例都非常多，可能有些小伙伴已经看腻了，今天给大家换换口味，来看看美式的改装车。不是道奇，不是凯迪拉克，而是改装圈的稀客—别克英朗。话不多说，先上正片。怎么样，是不是被这辆车帅到了？我从没想过英朗作为一台成熟稳重的家用车...查看全文
小狼907103
奥迪A7 2012款 购车7年7个月 口碑评价: 第一代A7刚出来的时候，被他的外形深深吸引。3T加四驱，完美的组合；无框车门加溜背后备箱，十足的运动感。 买的是现车，舒适版选装了电吸门，通风座椅，空气悬挂，抬头显示，LED大灯，选配后车价93W，基本跟豪华版一样，还多了个大灯。机械增压的动力比较线性，随踩随有。有了四驱的加持，哪怕雪地上也能直线飞驰。就是变速箱的逻辑没有PDK调教的那么聪明。可能是理念不一样，奥迪的双离合总想着怎么积极升档，而PDK是怎么的给你积极降档。A7深踩油门后，降档总会有那么点时间要思考下人生，而PDK哪怕是稳着油门快速过个弯，都会给你降个两档先，更别说深踩油门了。 这A7到现在也快服役了8年了，行驶快9w公里，烧机油还没出现，目前还能保持1W1保养。双离合的通病在7W多公里出现，换了排线和电磁阀，到现在还坚挺着。后轮空气弹簧左右都漏气了，毕竟是橡胶件，也属于正常。另外气门室盖垫换过一个，打开来气门顶杆那色泽很不错。水泵漏水换了一个，别的就换了发动机机脚，也属于易损件。令人意外的是电瓶至今还没有更换，坚挺吧。 后排放倒能拉货，这也是我用车的原则：能拉能跑能带娃，通勤。
cgsxbjujvx66
还有很多毛病没有视频了，杠精别杠 你们i6没事 那是没发生在你们身上，但是 我这个故障率在百90
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