认证:Panamera车主·车龄7年
简介:2017款 panamera turbo
小狼907103
运气很好,4月12号定的车,5月16号到店,验车,付款,上牌,然后20号带上老婆提车。最大的感受就是和燃油车开起来没有任何区别,这就老婆最满意的地方,开了1天,赞不绝口。除了通风座椅和电吸门,该有的配置都有了。4s给的交车仪式也很给力,瞒着老婆说是20号一早才到车,是去验车的,给了她满满一个惊喜。具体用车感受等一段时间后再来发
速度还挺快,1个多月就能提车
坐标绍兴,下午去订车。据销售说浙江还没买过四驱版本,下定的话最快2-3个月,最晚6-7个月,优惠现金8000+置换补贴4000+豆子4000买保险。这样算1.6w优惠,还多20000豆子买终身质保终身保养充电桩和首年轮胎险,各位看官看看怎么样?上牌费没有,自己上,另外就是保险6500多退少补
路边餐桌还可以 💘实用车品
🚘个人介绍 971的turbo,大部分郊区用车,下午3-4点进市区接送孩子,偶尔高速。平时能避开上下班高峰期 📊 能耗小结 高速巡航是4缸2.0t,油耗确实很低。市区堵车又像喝水一样蹭蹭蹭的往上串 📚 节能技巧 开车眼睛要看的远,能注...查看全文
可以当镜子用,荷叶效果
平时大部分郊区,小部分郊区,极少高速。8缸4缸来回切换,3年3w多公里平均很低,高速更低,但是市区堵车,下赛道的时候,也是高的可以
panamera座椅硬吗,悬挂怎么样
可靠荷叶Hcn:panamera座椅硬吗,悬挂怎么样
哪位车主可以告诉我90升油加满可以跑多久
浮生:哪位车主可以告诉我90升油加满可以跑多久
过年了,全车去柏油,打个蜡
拿着2.1吨5米长的车上赛道应该不多吧开着感觉还行,就是下雨天车头太重,轮胎抓不住地,四驱也是白整,入弯速度得压低,出弯可以地板油到是不错,上午练习开了不下6圈,下午飞驰圈3圈,纯素车,油温没有升高一直103,刹车没有焦糊味没有热衰减比别的一些爆改小钢炮稳定不少,进P房不用打开发动机盖冷却散射
奥迪A7 2012款 购车7年7个月 口碑评价: 第一代A7刚出来的时候,被他的外形深深吸引。3T加四驱,完美的组合;无框车门加溜背后备箱,十足的运动感。 买的是现车,舒适版选装了电吸门,通风座椅,空气悬挂,抬头显示,LED大灯,选配后车价93W,基本跟豪华版一样,还多了个大灯。机械增压的动力比较线性,随踩随有。有了四驱的加持,哪怕雪地上也能直线飞驰。就是变速箱的逻辑没有PDK调教的那么聪明。可能是理念不一样,奥迪的双离合总想着怎么积极升档,而PDK是怎么的给你积极降档。A7深踩油门后,降档总会有那么点时间要思考下人生,而PDK哪怕是稳着油门快速过个弯,都会给你降个两档先,更别说深踩油门了。 这A7到现在也快服役了8年了,行驶快9w公里,烧机油还没出现,目前还能保持1W1保养。双离合的通病在7W多公里出现,换了排线和电磁阀,到现在还坚挺着。后轮空气弹簧左右都漏气了,毕竟是橡胶件,也属于正常。另外气门室盖垫换过一个,打开来气门顶杆那色泽很不错。水泵漏水换了一个,别的就换了发动机机脚,也属于易损件。令人意外的是电瓶至今还没有更换,坚挺吧。 后排放倒能拉货,这也是我用车的原则:能拉能跑能带娃,通勤。
Panamera 2017款 购车1年11个月 口碑评价: 因为已经有一台3T的a7在用,觉得加速能力不够了,想添置一辆4T的家用车。本来一直等换代的RS7,无奈迟迟不换代。后来先等到了帕纳梅拉的换代,新款去掉了驼背,尾灯和大尾翼一下子吸引了我。于是乎就去定制,把自己平时用的到的配置都选了,比如后轮转向,矩阵大灯,21寸锻造轮毂,sc鸡血模式,熏黑尾灯,碳纤维内饰加热方向盘等等。用不到的一概不选,比如氛围灯那些,因为我平常通勤带两娃上下学,基本晚上不出门。 外观是肯定拉风的,内饰是肯定豪华的,排气声浪在没有选运动排气的情况下,已经足够响,低沉而不扰民,v8特有的那种韵律。底盘硬,模式有3种:硬;很硬;超级硬!平时一直调成最低,运动模式。油门响应很快,跟3T比,初段弹射地板油的情况下,在40之前,人体主观感受相差不大,但是中后期的差别就大了去了。特别是60以后,4T的推背感在超过100后还是源源不断,而3T在60后就很弱了。 隔音很好,以至于一开始我以为排气声音没那么响。因为在车里,特别是前排,真的不太明显。直到有一次保养结束,技师从车间开出来的时候,正常油门下,我在边上听到排气声音,那一个震撼!油耗也很不错,我高速极少开,大部分郊区,小部分市区,2w多公里综合油耗10.8,高速油耗7-8升,如果市区里堵车,轻松上20,所以这车路况好的时候油耗低到自己不敢相信,堵起来也是一样。 后排放倒,可以拉货;平时接送孩子;要性能的时候一脚油门搞定;车没有最好的,只有最合适自己的!