认证：索纳塔车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
太岁的索11
才4000来公里，无语了，只能今天去4s店看看了，哎，天塌了啊兄弟们
白斯聿
分享一个我今天才发现的功能，就是索子的倒车影像，居然可以切换视角，我以为只有单单倒车影像呢，居然可以切换广视角，还有垂直向下视角，因为我的是2.0低配的索子，没有360全景，只有倒车影像，今天无意中发现有个按钮可以切换视角，垂直向下的视角可以很清楚的把握距离，右边的雷达显示也可以知道大概距离多远有障碍物！
陕西省重点扶贫对象
我的索纳塔十一1.5pro.停车状态下从P挡挂到R或者D挡，在车里能听见“咔嚓”声，正常吗？
爱喝芬达的小男孩
后悔没有早点提 说一下选车过程吧，之前开的是11年的索八，由于生了二胎，确实有点不够用了，平时四个人还好，要是加个老人还是挺挤的。于是就有了换车的念头，跟领导商量了下，置换车辆定位6座或者7座suv，预算20～30个大不溜，方案定下我就在网上开始看车了。 因为开的比较少所以继续选择油车，起初看了汉兰达，锐界，探险者，因为那个时候胜达还没上市，只有一些谍照，这三个车只看了锐界和探险者的实车，汉兰达太塑料直接网上out了。余下2个接着排除锐界，因为探险者更大气宽敞，但是设计略显老成暂时待定因为没啥优惠。 接着9月份迎来胜达上市，那虎里虎气的外形一整个爱住，配上棕色内饰简直就是量身定制，种草了，探险者就这样out了。因为本身就是现代老车主，品质很放心，于是就决定再一次牵手。试驾，砍价，定车一切都很顺利，定的是鉴赏家promax，山影灰，销售查了系统，有现车一周就可以到店差不多，就它了。 当然胜达也不是没有缺点，比如说尾灯的设计太靠下了，有安全隐患，比如是单边排气，有点小家子气，比如轮毂不能选配，个人比较喜欢20寸的五幅大轮毂，21寸的轮胎太薄比较娇气，后期的更换成本也更高。除此之外我觉得都是优点，先写这么多吧，提车提早了其实，现在好像试驾还有优惠。
抚州江涛
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
