简介：这个人很懒，什么都没写~
虎贝比
很舒适，很安全
椰子🐭
增程式电动车不省油，但是续航高，解决了纯电车续航问题，还能拥有纯电车加速快的驾驶感受
David魅
昨天在在这里看了一眼，今天就下定了，有没有车友群，加我一个
用户7793146015697
捏丸子
华为加持，7月销量没有破百，还号称产能不足，笑死了
Au295
用车一周，目前总里程1000公里，体验过800公里的高速路驾驶和路面坑洼的山路，几乎将所有功能都尝试了一遍，非常认可功能性的强大和舒适的驾驶体验，完全可以对标宝马X3，个人以为还是有些地方需要完善: 1、屏幕缩小至一半，预留出储物盒的位置，方便存放物品和拿取点烟器和充电线连接； 2、前盖更改为自动或者轻触式的力度，单手操作容易变形或盖不严实； 3、续航150公里希望能提升至300公里以上，改用75度电电池系统包； 4、无线手机充电和行车记录仪无法启用（可能是我不会操作，首次保养的时候去店请教）； 5、刹车偏软，需要提前预刹车，没有传统车的可操作性强，也许是这么多年的驾驶习惯，原本电动车都是这样的设计，不会至于像某新 能源电动车刹不住车，这车可用助刹车来解决，提前预知路况变化。 我们公司的部分车主的SF5
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