认证：问界M5车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
遥遥领先q
新款问界M7,太香了。 8月考虑换车，预算30，后期因为蔚来，追加预算至35。 对比车型（看车顺序）：特某拉Y后驱，BYD宋pro冠军版，蔚来ES6（75KW买断），蔚来ET5T，问界M5四驱智驾（增程），问界M76座（老款），问界新M7（已大定），李某L7（MAX）。 排除过程：家人对纯电版有里程焦虑，全部排除。BYD和李某是因为销售，人的原因，也有部分产品的原因排除。最后留下问界。M5因为空间，只剩下M7了。 关于高低配的选择：在提完预算后，三个版本均在购买能力内，最初计划MAX版本，现大定后驱版本。 高换低的原因（或者理由）： 1.我家添置这辆车，主要使用人是我老婆，关于智驾这块，她会用到高阶辅助的可能性很小，她更相信方向盘我在自己手里更安全（手动挡8年老司机）。 2.MAX的高阶辅助据我了解的，更倾向于城市里的高阶辅助，后驱本身是L2级别的智能辅助功能，工作和家庭都在自己熟门熟路的城市，城市也没有什么8D高架，迷宫地下通道这类路况，城市也不大。辅助于我好像真没啥用。 3.关于4驱，我这里很难下雪结冰，我到现在都没想清楚，这玩意儿的应用场景，开着M7去越野？2.46吨的车，4.8s的百公里加速，不是子弹出膛，是导弹发射吧。后驱的7.8已经超越很多一般油车了，真的够了。 4.关于 ，我一个普通打工人，后驱与Max相差6万，实话实说，我半年多的工资。现在的 有多难挣，存下这6万有多难。 在优惠的33000选配后，后驱与MAX核心真的差很大吗？我觉得并不大。肯定有资深专家会说，底盘件什么什么的有差别。我09年的出租车同款伊兰特，到现在都好好的呀！我想去的地方它都带我安全到过，替我遮风避雨，也从没把我丢在半道上。现在20w公里出头。这车底盘不也是纯铁的吗？ 最后，总结一下我的拙见。 后驱还是MAX，根据自己的实际用车需求考虑，365天有300天都在自己熟门熟路的地方跑，智驾真的会比我知道的小道近路还多吗？我可以完全放心机器（人工智能或者AI）吗，生命这玩意儿就一次呀！6万块添置点别的，或者去一去想去的地方不好吗！我对车的基本需求不就是安静安全，皮实耐用，省钱省心吗。 希望对犹豫的您有一丝帮助，也恭喜您喜提新车。
南哥说车
全新大五座问界M7，只要25万，这车在同价位是不是遥遥领先？
止小疼
笑死，又多了个选择M7的理由
chuck棉花糖
今天去华为问界直营店试驾了，和22款的底盘完全不同，过颠簸路段和硬井盖滤震非常好！随便说一句直营店的橙汁还蛮好喝的😂
蓓蓓高3391
本来不打算换车的，十年的速腾依然很好开！ 偶然看到m5，过限宽墩子，一下子就有感觉了！ 6座最高配，😁😁😁😁
聪慧生活侠
前后看了理想l7和问界m7，对比下来 两者的差别主要体现在 1 问界31万有智驾行业第一，完爆理想理想l7max得37万，问界顶配31万左右 2 理想外观比问界好看，尤其是前脸，理想更佳显得时尚些 问界外观偏保守 3 理想有空气悬挂，问界有fsd可变减震阻尼 ，因为我也不懂这个 网上查了下，空气悬挂容易坏，理想的空气悬挂是代工的， fsd成本更高些 4 问界离地18厘米 理想l7max 可调节21厘米（和路虎揽胜高度一样） 实际是否实用我也不懂，听销售说18厘米够了 但是如果去新疆自驾 有待调查 5 车长差3cm 但问界内部空间大于理想 6 理想37万带充电桩 问界31万不带 需要外面自己配大概8000 7 理想智能驾驶辅助驾驶 根本不如问界华为 综合来看，偏实用 智驾 就上问界 完全够用，价格也实惠 像maglink 就是后排显示器 可以在外边购买 几千 性价比问界好 理想就是都还行 但没有突出的部分 外观突出 我大概率买问界 等9月试驾后 再二次确认一下 挽弓当挽强 用箭当用长 问界的长处就是智驾
诗意天空1a0
只当了六天尊贵的理想车主，一辈子的韭菜。 第一次试驾理想l7，豪华的内饰真是颠覆了我对30万汽车的认知，正缺一辆奶爸汽车，脑袋一热，提了现车。 开心的拍照，准备成为尊贵的理想车主。想想都开心，看着网络上对理想汽车漫天的黑料，还觉得理想真冤。...查看全文
七刃峰
提问问界M9的电池是哪家的，什么规格？有了解内幕的吗？
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