业务合作发布作品
    DreamLingxk头像DreamLingxk头像

    DreamLingxk

    简介:爱好:听音乐 职业:IT

    459粉丝21关注1420获赞关注
    DreamLingxk视频1DreamLingxk视频1
    国学生活百科视频1国学生活百科视频1
    受伤鸟啊啊图1受伤鸟啊啊图1
    聂啦啦噜视频2聂啦啦噜视频2
    五个月近一万公里用车报告图1五个月近一万公里用车报告图1
    驾驶爱好者。图1驾驶爱好者。图1
    液态金属索玛托蓝又来了图1液态金属索玛托蓝又来了图1
    液态金属索玛托蓝又来了图2液态金属索玛托蓝又来了图2
    液态金属索玛托蓝又来了图3液态金属索玛托蓝又来了图3
    液态金属索玛托蓝又来了图4液态金属索玛托蓝又来了图4
    液态金属索玛托蓝又来了图5液态金属索玛托蓝又来了图5
    液态金属索玛托蓝又来了图6液态金属索玛托蓝又来了图6
    液态金属索玛托蓝又来了图7液态金属索玛托蓝又来了图7
    液态金属索玛托蓝又来了图8液态金属索玛托蓝又来了图8
    液态金属索玛托蓝又来了图9液态金属索玛托蓝又来了图9

    买车已经快半年了,还有一个月就该首保了,目前油表显示匀速是27,油耗是9.1,主要是在市区快速路开,小部分城区道路,508L加92号粗粮就可以,还是很好养活的,大大降低了车主们的用车成本 济南这个全国的堵城快速路到了早高峰和晚高峰和在市区道路开几乎没有区别,都是龟速本人还是比较喜欢激烈驾驶,一般红绿灯都是第一个窜出去那种,也不会在意油耗,偶尔路况好的情况下会运动模式,体验一下速度与激情,所以我这个油耗只是代表个人的观点 再来说说变速箱,爱信进口8AT的变速箱总体调教不错,大部分时候换挡逻辑清晰,深踩油门可以快速降档,美中不足的是二档升三档的时候会有轻微顿挫,四档降三档的时候会有拖拽感,但是大部分情况下是丝滑的状态,总体较为满意 最后1.8T全铝的双涡管涡轮增压发动机,表现也相当不错,经历了多次改进与调教,目前没有烧机油的表现,而且马力达到了211匹,扭矩是300牛米,比一般的2.0发动机参数还要好看一些,对于我来说这个动力已经够用了,起码的超车之类的没有问题,偶尔和其他同级别车辆比一下加速也是可圈可点 总之车无完车,标致508L在同级别的话用料真的是足够良心了,比一下车企偷工减料,降低成本要实在的多,希望东风标致也可以被更多爱车,爱钻研车的车主发现,重新回到当年的巅峰!

    508L油耗,变速箱,动力表现图1508L油耗,变速箱,动力表现图1
    508L油耗,变速箱,动力表现图2508L油耗,变速箱,动力表现图2
    508L油耗,变速箱,动力表现图3508L油耗,变速箱,动力表现图3
    508L油耗,变速箱,动力表现图4508L油耗,变速箱,动力表现图4
    508L油耗,变速箱,动力表现图5508L油耗,变速箱,动力表现图5
    508L油耗,变速箱,动力表现图6508L油耗,变速箱,动力表现图6
    508L油耗,变速箱,动力表现图7508L油耗,变速箱,动力表现图7
    508L油耗,变速箱,动力表现图8508L油耗,变速箱,动力表现图8
    508L油耗,变速箱,动力表现图9508L油耗,变速箱,动力表现图9
    携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图1携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图1
    携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图2携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图2
    携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图3携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图3
    携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图4携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图4
    携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图5携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图5
    携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图6携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图6
    携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图7携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图7
    携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图8携手共进:小狮子3岁&东风标致20周年图8
    标致508L真实用车问题、毛病,供参考图1标致508L真实用车问题、毛病,供参考图1
    标致508L真实用车问题、毛病,供参考图2标致508L真实用车问题、毛病,供参考图2
    标致508L真实用车问题、毛病,供参考图3标致508L真实用车问题、毛病,供参考图3
    这是怎么了图1这是怎么了图1
    没有更多了~