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    西米勇者无敌

    简介:勇往直前

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    2023-06-17
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    2023-07-14
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    #进圈打卡-瑞虎8P首先虎8p这台车真台好车,22年8月提的豪情+,到碰撞那一天开了14200公里,网上说的异响、油门振动、车机死机等常见的问题,我都没遇到,动力够用,空间大,除了减震硬,油箱小和双离合天生的缺陷外,我找不到其他缺点。 6月8日下午本人在乡村道路与农用三轮车发生碰撞,左前受损比较严重(见下图),人一点事都没有,奇瑞车安全性没得说这得点个赞,交警和保险现场勘察完后,交警安排将车拖至交警指定的事故车停车场存放等待责任认定,晚上接近10点,接到交警的电话说车在停车场燃了,听到这消息后内心瞬间崩溃。 消防队在现场将火扑灭,车烧得只剩一个架子(见下图),交警和保险公司也在现场,9日上午到消防队做了笔录,去了交警队交了资料,10日上午警戒线拆除,和厂家人员去看了一下车,人生第一辆车、老婆的陪嫁,这车承载着我很多第一次,看着车烧得这样心里不是滋味,很是心痛。 消防那边初步判定是碰撞后电路断路或者电瓶原因导致起火,目前等待消防和交警的正式结果。不知道是不是车本身存在质量问题(有个疑惑:本次碰撞并不是特别大的事故,为啥碰撞后就起火自燃,其他车碰撞更严重也没见起火,是不是我这车本生存在质量问题)。 还没和任何一方谈赔偿,但和保险公司初步对接,保险公司想把责任推给交警队或者停车场,理由是:车是在交警扣留期间自燃不是在事故后勘验时自燃,车在停车场,交警和停车场有保管的义务,认为停车场和交警队有责任,保险公司只赔付碰撞后车辆受损的钱,自燃的损失不赔。 厂家现场看了后:说辞比较模糊,意思就是说有保险让我找保险公司。 停车场那边还没对接。厂家没表态。目前我的状态在等最后的认定结果。 请问哈各位网友,遇到这种事我该如何处理,保险公司的理由是否站得住脚,到底该谁来赔付,怎么做才能让我损失减小到最低。 以上为本人真实经历,供大家探讨,如果你觉得我说的是错的,那你就是对的😅。 (保险公司是:人保,全险)

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    一不小心就两万多公里了,提车前一心追求动力,提车后才发现,公交车都蹦不过 用车过程中,补过两次胎,换过一次胎(单个),挡风玻璃换过一次,每五千公里保养一次,加过18次玻璃水,加油大约40次,启动车辆大约300次,用远程启动大约100次,天窗开起大约20次,洗车大约10次,开门大约…… 刚提车回来,起步轻踩油门,保持车距,提前松油门减少杀停和起步的次数,那段时间平均油耗6.0+,单次平均油耗最低4.6,后来发觉这样不行啊,这样不就加入了“马路三大妈”的队例中去了吗,开成了马路上忒讨厌的那种车可不行。然后就改变了开车方式,去她吗的油耗,该踩油门就踩,该才刹车就踩,不然哪天踩油门都要收费了就真的舍不得踩了。 这是2.0T的车呀,怎么也得体验一下他的鹏鹏动力吧,有那么两次在高速路上,上完高速过了匝道,就体验了一把,那感觉真是爽啊,那推背感,那发动机的吼声,真的让人如痴如醉。140以上动力依旧,源源不断。 启动状态下,静止状态车内很安静,完全感觉不到车辆已经启动了。 远程启动很难一次就能成功的。 座椅坐着舒服,长途开车不累。 以为自动开起尾门是个鸡肋,直到有一天下雨,两只手里都有东西,才知道真香!(站在车屁股后面,直到双闪灯亮,然后后退一步,尾门自动开起) 远光灯是真鸡肋。 我的是七座,后面两个座位,坐两个小个子的没问题,即使让长途也问题不大。跑两三个小时就下来活动活动。 七座全开,可以把后面储物盒取下来,也可以放很多东西了,我是安装了车顶行李架的。满载才知道2.0T真香 轮胎可能是真的不保滑吧,起步的时候,油门踩重了会打滑,不知道的还以为我要干个啥有一次停在泥巴路上,晚上下雨,第二天就悲催了,开不出来了快来救救我吧 车机很少用,导航用的手机,车机导航会影响听歌 有小孩的最好配上坐垫。不然真的会心疼 开车习惯不一样,油耗不一样,正常平均9个油 如果路况不好,建议安装挡泥板,不然砂石打在车上夸夸响。还伤漆 最长停车一个月,没有亏电打不着火的情况 胎压根据气温的变化尔变化,建议最高不超过2.6最低不低于2.3,四个胎压保持一致,加气的时候四个轮胎都加,这样就基本一致了! 自动雨刷,没那么精准,在隧道里面还在刷个不停 自动启停系统是个好东西,等红绿灯的时候发动机停止转动避免能源消耗,只是有时不太灵光。 自动驻车也是个好东西,杀停过后松开刹车也不会走。(就是电子手刹后面那个按钮) 定速巡航也是个好东西,长途高速可以用,我车低配,没有智适应巡航,选车的时候看好多评论说是智适应没那么智能。 ——————— 一句话,日常用车过程中,除了加油,加玻璃水,随便造!

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    买车一年零16天,跑了14000多公里,闲来有空洗个车,顺便聊聊虎子。 💰晒晒价格 买的是21款豪享5座版,当时车价13.99,优惠了1万,落地14不到。 📉能耗分享 这14000公里山路7000多;城市5000多;高速 2000多,实测平均油耗8.3左右,动力储备足就不用上坡大脚油门,吊着油门就可以跑很多山路了。 🗒 真实感受 动力充足,底盘扎实,空间大。 🔎 槽点反馈 要说槽点,底盘偏硬了,过减速带给人感觉动静太大。其他好像也就没什么了,可能我比较粗糙。 ✏️ 独家秘籍 车门上的哑光黑色饰条换亮面,加镀铬边条能极大提升虎子逼格,我是这么觉得的。 🔧保养分享 目前过了2保,两次都是换了机油,我看了底盘,防护喷涂比较到位了,没有看到锈蚀什么的情况,2保换了空调滤芯,花了75块,所以两次保养总计也就花费了75块,保养维护都是到了就可以做,5线小城市,3个工位,没等过,谁再说奇瑞修车排队。 写在最后,原来对奇瑞的印象一直是底盘重,皮实,买了虎子以后对奇瑞有明显改观,国产车这几天真的进步很大,我觉得在不影响自己生活质量的基础上,可以考虑给国产车一个展示的机会,他们能证明自己的价值所在,希望国产能越走越好。 最后絮叨一句,奇瑞啊,你去翘个好点的设计师行不行啊,电车方面上点心吧,没了。(附照)

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