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    简介:社会很复杂,人心更复杂。 活着很容易,活明白却不容易。。。

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    5月份定的车,21卷第三代H62.0两驱Max 昨天19号提的车,临时车牌,今天刚好周末,一人就想着开车出去转悠散哈心,地图🗺️搜索了重庆的可以自驾游的地点。选择了--铁山坪森林公园。 驾乘感受: 1.跑山路是真的爽, H62.0动力充沛,虽然是7档湿式双离合,可是我是感觉不出顿挫。高速超车信心满满。一路去从山底出发上山,盘山路弯道很多,急弯也很多。H6的方向操控给我很大的信心,我还是个新手,虽然驾照考了几年,真实驾龄还没有一个月。 2.配置丰富 方向盘握感对于个子高的,有点偏小。油门响应灵敏,刹车行程适中,辅助驾驶配置丰富:车道偏移预警,前方防碰撞预警,并线辅助,道路交通标识识别,360全景影像,定速巡航,自适应巡航等,其中最喜欢360全景影像,简直是新手窄路会车,停车的福音;还有就是并线辅助,车辆监测到两旁有车辆靠近时,后视镜会有黄灯闪烁提示。 3.空间足够大,大大大。长:4653 宽:1886 高:1730 储物空间多。因为是旋钮换挡,扶手箱下面也有一个掏空的储物空间可以放随身的手包。对了说到电子旋钮换挡,真的很好用,没用之前,我还是觉得不习惯,觉得很别扭,其实那只是传统换挡杆的习惯了一时接受不了新事物。这里也顺便说一句,两块屏幕,相对于传统的炮筒式,这样设计更简洁了,个人习惯这类风格。当然上述的都因人而异。 4.说说油耗吧,大家最关心的也是油耗,都觉得h6 耗油,因为车重,相对合资车,用料扎实,整车外观也看着厚重敦实。我们车友群里1.5的max版本,2.0两驱四驱都有。综合油耗7.5-8.5。也有个别9-10个的,其实真的是根据路况和驾驶习惯有关。反正车速在70-90这个阶段感觉最舒服也最省油。 5.落地价和福利 因为可能是受疫情芯片影响,第三代H6自上市来4s店给的优惠都不是很大,我是5月份定的车,当时给的裸车价优惠只有3000-4000,1.5max属于走量车型,基本都要等车半个月到一个月。我喜欢动力充沛选的2.0两驱Max高阶灰。因为是和朋友一起订的都是2.0版本,也是拖到月底,4s店里冲业绩,最后几天定的, 裸车价优惠了8000,首付8万贷6.8万2年免息月供2800。车价128600左右,保险4000左右,购置税11000吧,服务费3000,上牌好像是500吧,记不太清了,反正总共落地价14.86万,2.0的有厂家6年/12次保养,送了原厂膜,600的保养抵用券。其他的就没有了。 6,用车经验小技巧分享: 两块屏幕网上选的蓝光高清钢化膜;中控扶手箱和4门车窗控制区因为是钢琴🎹烤漆,是真的特别容易刮花,还有黑色沾灰特别显眼。也是网上选了碳纤维膜,对了贴膜是个技术活,这个天最好选个凉快的天气。 就说这么多吧,后面等公里数上去了,在分享真实的AB油耗。

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