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    Mr丨亓

    认证:奥迪A6L车主·车龄5年

    简介:汽车爱好者,领略不同的汽车生活。

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    2022-11-02

    【提车背景】 车友们好,我是帕萨特圈主沈泽一郎,我今年入手了家里的第二辆车奥迪A6L,我在一家投资公司上班,对象在街道工作,我的帕萨特一直对象开着上下班,我平时打车或者步行,家里就一个车就是不方便,母亲有个宏光mini说我先开着,我觉得太卡哇伊了,开着也没档次,一直等着发了奖金买个好一点的,日子肯定的越过越好,车也要提升一个档次,特别是我们干这种金融方面的,最在意的是门面问题,所以在年初入手了奥迪A6L45甄选动感,我就想买个BBA,奔驰的预算太高,本来打算买宝马的,但是奥迪一改新款,内饰和外观太帅了,稳重还带有年轻化的气息,主要是内饰智能化太帅了,三块液晶大屏幕,飞机档把,档次一下就上了,果断就购买了。我是购买的一辆二手的,因为缺芯片,等新车慢而且价格还高,我就买了个二手。 提车花费:201945甄选动感,行驶了7000公里,裸车39万 保险8600(当时缺芯片,价格当高) 如果自己身边有很懂二手车的朋友,我觉得买豪华车的话二手车相比还是很划算的,但是车况啥的一定得看准。 【静态享受】 1.外观:新款奥迪A6L的外观更加霸气硬朗,尾部的设计感觉非常沉稳,商务气息中混杂着清纯活力,不管是年青还是年长开着都不俗气。 2.内饰:内饰我觉得是BBA里面最豪华的了,一进入驾驶舱好像头等舱一样,飞机档把,液晶显示屏幕,造型也很有科技感。 3.配置:多功能方向盘,电动座椅,液晶显示屏,全车基本都是触摸按钮,一键启动,陡坡辅助,360跟电动尾门是我自己加装的,现在好像都已经标配了。 4.空间舒适度:奥迪分为两款动感跟智雅,我是动感型,空间上是非常的宽敞,但是座椅设计做起来不舒服,准确说是坐久了腰不行,感觉腰空空的,没有支撑,照着同级别的差远了,我感觉当时设计的问题。 【操控】 1.整体的操控非常好,特别是方向盘是真轻,都说单手奥迪,这句话真的不假,档位的操控也很方便。 2.高速上有定速巡航,经济适用,驾驶舒适度高 3.我平时会跟着车友会去接亲,有时候经常去农村,在一些坑洼路面的时候,我们车底盘太低了,减震我感觉硬。 【能耗】 1.在市区上下班开车,加上堵车在10个油左右徘徊,如果驾驶习惯好一些,9个 2.在高速上比较省油,我7个多一点,总体来说新款奥迪A6L还是经济的。 【用车成本】 1.买车后改装氛围灯4500 升降高低音1600 中音后环绕1600 贯穿尾灯1150 车衣:6800 2.基础消耗:保险7000 家庭用车一年一万多公里,保养两次2000 油费10000左右 【智能化】 1.专用的车机系统,分辨率非常清晰,全部触控操作,视觉冲击力强,自动刹车,定速巡航,这些功能都很实用,后排空调也是触摸屏控制。 【车辆缺点】 1.车辆自动启停功能无法一键关闭,每启动一次都得手动触控。 2.有时候换挡有顿挫,我感觉就是跟这个自动启停或双离合有关 3.座椅不舒服,时间长了腰疼,腰部没有支撑,偏硬。 感谢懂车帝kk推荐

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