认证：北京EU5车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
微丶醉的快感
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 秦EV2021款出行版 2022-05-27在怀化购入 裸车价13.38万元, 分期落地价15.58万元
用户3299207610509
提问今天提车了2021款出行版，秦EⅤ450带天窗质保六年60万。全包14万整，不送冲电桩，价格合理吗。送座垫，脚垫，记录仪，贴膜，灭火器，手机支架。
幸福西柚9t
【价格分享】 购入车款:比亚迪秦EV 2021款 购车时间:2022年6月 裸车发票价:12.68万 全包落地价:14.80万 购买地:梅州 【用车场景】 我是一名网约车司机，之前开轩逸经典跑，但是随着油价越涨越恐怖，特别是今年油价一直猛涨，跑一趟车油费占据一大半，根本没有利润可言，逐渐萌生换行业的想法，然而寻寻觅觅都没有好的项目可言，折腾一段时间没有成果，遂作罢，继续跑网约车吧。 听闻有的同行年初甚至去年就开始都已经买电车在跑了，每个月的成本仅需要几百块，几乎可以忽略不计，于是产生了买电车的念头。 不考虑电车第一点还是因为主要是觉得基础设施不完善，不好充电。第二点是车辆一旦入手就没得后悔了，只能跑网约车了。 尽管顾虑重重，但基于日益增加的成本，还是决定入手电车。 【选买对比】 这次经过同行介绍，考虑入手比亚迪秦EV，作为赚钱的生产工具，我对车的要求比较低，便宜好用即可。 期间看过一些电车： 比亚迪海豚：去现场看过展车，不过目的不是为了跑网约车，觉得整体的造型太过于个性化，不太适合我这种跑网约车的，然后还需要订车排期，于是就不买这款了。 几何A：考虑过，但是身边没有人买过不知道咋样，而且里程稍微少了点，整体造型不错。 对于我们这些人来说，车只是拿来赚钱的，所以也没有比较太多车，毕竟是同行用过的，确是使用的不错，而且价格适中，还是比亚迪品牌的，信得过，作为赚钱的生产工具，里程方面450足够了，而且还有现车可以直接买。 【与之前座驾的区别】 之前开的是经典轩逸，浅谈一下他们的区别吧， 其实两车没啥好对比的，但是因为是自己开过的，所以讲讲自己最直观的感受吧。 1、动力:轩逸大家都懂，马路三大妈之一，动力是肉的一逼，踩油门下去会有明显的迟滞感，这个在没开电车之前没有太大的感受，但是与电车一对比，明显轩逸的动力是慢慢递加的，不够迅速，一开始开秦ev还比较不适应，猛然的推背感还是相当满意的，尽管不再是少年。 2、噪音:电车因为没有发动机已经减少了很大的一个发动机噪音来源，开惯油车的开起来有点不太习惯，太过于静谧了，不过习惯了以后感觉很爽，开车就如同在沙发上。 3、用车成本:至少轩逸大概是一公里五-八毛钱，主要看油价，现在用电车后最多是一公里一毛钱，用来跑网约车成本骤降，如果有自己的停车场，装个充电桩成本会更低。 【总结】 目前行驶快2万公里了，总体来说还是相当满意的，比亚迪6年60万公里质保也是相当省心，支持国产，希望华系车销量长虹。 感谢圈主推荐加精！
检车家
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家铁头，因为当年修车在举升机下总被磕头，时间久了大家就都叫我铁头。经过各种努力，终于成为了一名专业的二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测。...查看全文
用户6758165631691
#购车总价 感觉自己买的这辆比亚迪还是不错的，买的时候价格才不到5万块，个人感觉这辆车就这么便宜，也不要求他有多么优秀了。 #同级对比 跟同等级的车相比呢，感觉还是不错的，除了它的密封和隔音都不太好以外，其他都比较让人满意。 #颜值 ...查看全文
懂车帝视线
萌系设计是比亚迪海豚的最大亮点，但是试驾后，你就会明白这款明显主打年轻市场小车其实不止是靠“卖萌”来吸引用户。...查看全文
蔡先生
16年现代瑞纳1.4自动标配。二手车商卖价是四万七，会不会太贵
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