简介：这个人很懒，什么都没写~
红绿蓝少年
牛气冲天！
护卫舰支队
怎么样才能驻车启动车辆，不开前大灯，不开日行灯，在车内能开空调，我搞了好久。
用户9622323100724
车还没去提，4S点说接到临时通知系统升级，要晚两天提车，有人遇到些事吗？
清欢啊啊A
喜提07回家啦，一路顺风
颇冷男灰灰
买车不用急了？新能源购置税免征延续到2023年
苑叔聊车
20万左右，买油车 电车还是混动，油车真的会消失吗
铁秀IRONSHOW
它卷了，但好像又没有完全卷，它软了，但似乎也没有完全软。蒙迪欧的操控乐趣已经成为过去了，那舒适家用能给它一个光明的未来吗？至少先换个好点的转向机吧.........查看全文
用户9206285617425
提问时尚版卤素大灯换什么比较亮
wangf977
昨天试驾，老福特车主，家里车都是美系。外观可以，一开始云看车就挺喜欢的，有辨识度，不落俗套 动力响应个人感觉一般，注意是响应，AT+涡轮谁也不会一踩就有，有反应时间是正常的，但个人感觉偏慢。 方向盘开起来还是一样的重（不算缺点），比较精准，福特一贯的调性。 内部空间整体做工完全是奔着控制成本去的，不是说那块大屏，而是连门板、座椅都薄了，感觉就像日系车的那种皮薄馅大，空荡荡的，没有了美系印象中的厚重感。原来去看金牛座，锐界、探险者完全不是这种感觉，看来福特被市场教育的不轻。 隔音普普通通，底盘悬挂正常水平，不会有惊喜，当然更不会惊吓。 另外大屏原来一直以为自己很喜欢，不过实际用起来感觉真不是刚需，可有可无。 总体来说，这次的定价没毛病，整车也是有取有舍，有失有得，福特开始顺应市场这是开窍了，只是建议厂家把次顶配的座椅加热至少配上，通风可以留给顶配，毕竟加热是北方市场刚需，走量估计还是次顶配。 本来今年有换车计划，奈何经济不好还在观望，活下去更重要。如果真能如个人所愿计划达成，那么眼下的市场里，蒙迪欧依然是个人前心中两名的选择，加油
晶色1
上周去了4S店看了下新款蒙迪欧的实车，车子外形不错，看着就有美系车的那种结实，尾灯也很漂亮，内部空间也很大。但是有几点不得不说下，个人观点，望大家不喜勿喷。 首先就是长达1米1的大屏，有人戏称为带鱼屏，屏幕很大很震撼，但其实所谓的高级感和科技感并不需要由长度的多少去展现，感觉厂家的工程师设计师想法很好，但可能用户调研做的少。但大也许也能接受，关键是实体按键的缺失，比如空调、天窗这些常用功能，实体按键还是很方便的，不能为了营造高级感把这些全砍了，如果都要由车机来完成，一旦出现故障，那么这些基本功能都无法开启，大夏天或者大冬天的非常耽误事。而实体按键恰恰出故障概率低很多。有人说你也可以用语音啊，但假如你车上有人睡着或者不是太熟的人，容易吵醒别人。 还有一点就是屏幕，可以分屏这点不错，但是不能关闭某侧屏幕是一个很大的遗憾。试想驾驶员要开导航，副驾玩累了想睡会，正对眼前的副屏开着想关都不行，一关驾驶员的导航也得关闭，一定要把驾驶员和副驾区分开来，因为驾驶员行驶中是没多少心思去看副驾的屏幕的，也不安全。最后就是隐藏式门把手这种功能其实非常鸡肋，你一个把手是干嘛的？本来就是给人握的，万一故障门都开不了。反而显得不实用了。以上只是个人的几点感想，如果以后中期改款望厂家能听取些用户意见，有所改进。否则这样一个配置，极具性价比的好车就可惜了。
用户2706256210911
有什么意义呢，没价格照样骂
之前还在笑长城，想要dmp或者242的，我特么甚至觉得摩卡phev性价比都比这个高
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