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    好远好远好远

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    欧阳首华

    超级车友节超级车友节

    我的博瑞GE的厂家事故监定书来了，发车友群大家看看！这车真不行，售后服务不行！在这里重申一下，本人只讲事实，车子撞成这祥不爆气囊绝对不正常！

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    2020-04-14
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    只要为你活一天Y

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    超级车友节超级车友节

    领克产品为什么要更换发动机，销量这么低不存在产能不足，原来是沃尔沃的B4204T30，现在是吉利的JLH-4G20TD，发动机型号涉及知识产权和专利的问题，如果一模一样不能改名的，而且沃尔沃XC40现在用的还是B4204T30，到底是什么改变了，领克官方瞒天过海没有任何说明。

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    2020-03-16
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    辣妹fafa

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    #国产最佳车型是哪台我感觉国产最好的车型是wey的P8。虽然现在看来可能稍微有点落后，但在当年这台车可是国产最贵。唐也不过如此，加速不输唐，豪华程度唐更是比不上。所以我现在还觉得p8是最棒的国产车

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    2020-01-26
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    骑马找驴追骆驼1123

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    魏派的 vv7，坐进实车的感觉确实跟在网上看图片不一样，整个内饰豪华感十足，做工用料都很好，中控台采用大面积质感上乘的软性材质包裹，并搭配实木装饰条，而整个控制区都采用了钢琴烤漆面覆盖，总之内饰给我的感觉像是四五十万的车

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    2020-01-23
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    华车圈

    2022虎虎生威2022虎虎生威
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    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    据悉，日前，长城汽车诉“大飙车”诋毁商誉案一审结案，长城汽车胜诉！法院判令“大飙车”立即删除侵权内容，在相关媒体刊登声明消除不良影响，并赔偿长城汽车经济损失100万元及维权合理费用5.552万元！ 对此，长城汽车表示在多年经营中，始终虚心接受有职业操守、有公信力的媒体监督、指导。但对“有违客观事实”的言论亦绝不妥协，将坚决使用法律武器维护自身合法权益。网络并非法外之地，未来，长城汽车会进一步加大对自媒体失实言论的打击力度，为维护汽车行业合法健康的市场竞争秩序贡献一份力量！

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    2020-01-21
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    乐天派小猫me

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    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    20款吉利X6有重大问题！行车低速当中突然熄火！之后屏幕显示电力供应缺失，机油低压。新车才开了1300公里。出现这个问题！今天把我吓死了差点追尾！魂都没了！

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    2020-01-16
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

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    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    #最美改装VV5动力升级 完美解决起步、加速、超车延迟 原厂数据：马力197ps 扭矩355nm DME数据：马力256ps 扭矩460nm 用时40分钟搞定，升级DME一阶后这台VV5的最大马力达到了256P，峰值扭矩达到了460NM，试驾感受：起步油门响应迅速，随踩随有，加速动力强劲十足，有强烈推背感，车主非常满意！

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    DME汽车动力升级图8DME汽车动力升级图8
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    2020-01-04
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    轰九大队山东孟小辰

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    受尽万人阻挠，终喜提哈弗H9；今天终于把开了五年的别克昂科威送走了，提车2020款哈弗H9豪华款，开始换车不管家人还是朋友都说为啥要换，我说一直有个越野梦，开始是想牧马人的，但是想想也不会去重度越野，平时也要开，牧马人是非常喜欢，但感觉H9更合适，本人不喜欢日本车的平庸，就像一直讨厌日本人一样，2020款H9上市，终于下定决心加入轰九。第一次写这个东西，是真的不会玩，我提的是2020款7座豪华型加装前锁，书包，选装AT胎，优惠12000；提车价格248800；省下的钱可以玩坏了在买辆，你还会在乎品牌吗？我相信国产车在不久的将来，一定会把外国车干翻，就像现在的华为、小米等干翻了苹果、三星一样，我们这个小城市现在没有苹果、三星专卖店了，大商场里都是华为、小米的体验店，而且一年比一年大，很像一部电影我和我的祖国，开了一百多公里了，目前只感觉提速没有我的2.0T昂科威带劲，毕竟自重这么大，其他的都很满意，开一段时间有啥问题再分享，研究，不喜勿喷，纯属个人意见

    轰九大队山东孟小辰图1轰九大队山东孟小辰图1
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    2020-01-12
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    越野阳光君

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    哈弗H9车主·车龄5年

    今天为大家分享一下2020款哈弗H9，雪地驾驶感受吧，最近我们山西下大雪好几天，开这H9出来太给力了，不管平路还是坡路，很多车起步都打滑空转，H9没有这情况，今天去雪地爬山，杠杠的，很多车上不去的坡，H9非常轻松就上去了没有一点打滑情况，为轰九点个赞赞赞

    越野阳光君图1越野阳光君图1
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    越野阳光君图3越野阳光君图3
    越野阳光君图4越野阳光君图4
    2020-01-12
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    车界V

    车圈万人迷LV3车圈万人迷LV3
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1

    中保研被撞惨的帕萨特，12月依然大卖2.7万辆，同比大涨87%，真是让人唏嘘！

    车界V图1车界V图1
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    2020-01-11
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    坤ii丶

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    途岳车主·车龄5年

    提问年底了家里打算换一辆车，第一眼就相中了魏派vv7，后来去试驾后发现还有款vv7 GT，配置差不了多少，有点犹豫不知道选哪个好。还有就是想请教一下各位vv7车主，在城里上下班开平均多少钱油耗？想听一下买过的人的意见谢谢各位了！

    2020-01-09
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    阿白9599

    超级车友节超级车友节

    缤瑞简直了，买的1.0T，五个月不到，说说感受吧： 1、对三缸的质疑浪潮妥妥掩盖了变速箱的问题，三缸，没什么问题，变速箱，顿挫耗尽了我所有耐心，都不敢让别人坐我车，人总问“刚刚车为什么一顿一顿的” 2、雨刷器异响，连续刷雨像带篷三轮电车的雨刷器 3、冷启动几次都启动不了 4、每次都安慰自己，车便宜怪谁呢，为啥买车的时候就看颜值了呢，活该

    阿白9599图1阿白9599图1
    2020-01-08
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    普兰普兰

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
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    和2020款哈弗H9在一起的日子 年初的时候和家里的领导聊车,我问领导换车的想法。领导的意思是既然换车,就换个别的牌子吧,不要总吊在哈弗一个牌子上,我也认同领导的意思。结果2019年9月中旬的某一天,手机中偶然看到自己比较喜欢的汽车大卡“萝卜报告"中陈震在老掌沟测试2020款H9的视频,我才知道H9出新款了,发动机调校有变化,排放是国六且增加了前后差速锁,又有蠕行模式坦克调头等等一大堆。 随后的日子里开始特意在各种汽车APP中查找有关2020款H9的新消息和新视频,越看越喜欢,越看心越动,越看越明白自己的选择了。10月10号定车,汽油大五座顶配,加了前锁和17的轮毂+ATS胎。漫长的30多天等待时间,11月12号车到了,13号4S办理验车入库手续,下午我办理提车手续,到下午下班的时候,所有手续完毕,开车回家。这是我换的第三台车了,2005年的第一台车开始,平均7年多换一台。H9之前开的也是哈弗,是柴油自动挡的H5。哈弗h5陪着我上过帕米尔高原,穿越过罗布泊,还有家庭和朋友一起的北疆环线自驾,7年期间也更换过一些故障零件,但发动机和底盘质量是杠杠的。所以这次我毫不犹豫地换了H9。这里说个小插曲,我一朋友得知我定新车的时候,秒定了我的H5,因为他知道我这台老5的质量。 新哈九开了这些天,不得不承认,2020款H9的驾乘感受和H5相比,只能用一个天上一个地下来形容。也许你会笑我没开过什么豪车,的确,太贵的车我还真没开过几台。,但家用十几到二十几万的车我也开过不少,但都没有2020款H9给我的感受深。最明显的是安静,底盘稳定扎实,视郫开阔,开新哈九就是一种绝妙的享能受。从新车拿到手到现在,里程一千多点,车联网经过升级，越来越稳定了，远程控制和监视，方便。每天就是在AUTo模式下自由穿梭,很舒服。运动模式用过一次,感觉油门过于灵敏,不习惯。其他什么越野模式一概没机会用,不急,后面会用到的。 几点感受 1、聪敏的变速箱,这款ZF的8速变速箱非常聪敏,在D档模式下平顺自由,在M模式下配合换挡拔片,真是人车合一。D和M模式切换只需轻拉变速杄就完成。 2、清晰的360环影,倒挡下画面立马出现,没有迟滞。低速前行时如附近有车辆等障碍物时也自动出现画面,且配合有雷达的提示音。如果驾驶员想看画面,按雷达键画面即可出现,并且可以手动切换前后左右任意画面,非常好用。 3、自动刹车,雷达监测到附近有障碍物且距离车身较近时,如果驾驶员的脚没有踩在刹车踏板上,自动刹车会启动。第次出现时还吓了我一跳,底盘出现“刺啦”一声,我以为什么东西挂到底盘了,结果没有。后面就知道了,特别是在转弯路段,速度一定不要太快。 4、运输模式,新车都是有运输模式的,在运输模式下所有功能均不可使用,包括360和雷达,驾驶里程过50公里后,运输模式自动解除。 5、座椅加热和按摩,新疆冬季寒冷,但座椅加热是份贴心的关爱。自从家里领导知道有这个功能后,现在上车必用。我的老腰不太好,按摩功能真的太舒心了。 6、方向盘,以前老哈五的方向盘向一边打死需要2.5圈,那么从一边完全打到另边就需要5圈。但哈九的方向盘向一边打死只要1.5圈,那么从一边完全打到另边也就只需要3圈。所以刚拿到手的时候,每次都按哈五的感觉去打方向,往往打过了,现在慢慢习惯了。还有,哈九的前轮在打死方向的时候轮胎的转向角度要比哈五的大,这就是哈九车身比哈五大了不少,但开起来却比哈五在小巷道里更轻巧。有意思的是,中控屏和方向盘后面的仪表盘显示屏是互通的,可以根据驾驶员的需求随意切换自己想看的信息,太方便。 7、固铂的ATS全地形轮胎,17寸的固铂ATS全地形轮胎看上去花纹并不深,但抓地力很好,且安静。前几天大雪，老老实实地换了冬季雪地胎。 8、无钥匙开门,前面看了不少帖子,有说无钥匙开门不灵敏,估计是操作不当。这些天里,没有一次不灵敏的,只要伸手抓住门把手即解锁并脚踏板自动伸岀,好用 9、车联网,哈九的车联网是个新鲜事物,但从提车后的20多天里,一直没搞会怎么使用,手机也下载了相关软件,但是使用不了。去四S让技术总监来搞,但他也是第一次遇见这个问题,直接使用车內后视镜上的电话功能和车联网系统的工作人员沟通和指导后,手机终于可以远程控制汽车了。但目前使用这个功能的机会很少,等以后使用多了在和大家分享。 10、关于L2驾驶模式,那天开车有个200公里的长途，其中有约80公里的高速，在高速上专门测试了自适应巡航，包括跟随，超车和调整车速还有压线提醒等等，都比较好用。 目前就是这么多感受，以后有了新的体会，再和大家分享吧。

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    2020-01-05
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