业务合作发布作品
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    简介：专注汽车动力提升〖外挂电脑DME〗与〖涡轮及机械增压套件〗等

    948粉丝6关注1225获赞1精华关注
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田锐志2.5升级机械增压

    丰田锐志2.5升级机械增压...查看全文

    丰田锐志2.5升级机械增压视频1丰田锐志2.5升级机械增压视频1
    2022-01-01
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    本田杰德1.8L升级涡轮增压

    在网上杰德1.8L始终饶不开动力的问题，甚至有人说在高速连大货车也超不过，这个当然是不存在的，不过动力方面确实是很肉没有一点驾驶感，1.8L排量这车自身重量1420KG，马力141匹174扭，装配在1.8的的机头确实有点重，想解决动力方面带来的困扰唯有加装涡轮，而且也不贵。升级涡轮增压后马力达到了190匹240扭，比原车整整提升了50匹66扭，再不怕他超车慢。甚至赶超1.5T的车型，最后测试0-100用时9.47秒（高温30多度情况下测试）到冬天测试效果会更好。

    本田杰德1.8L升级涡轮增压图1本田杰德1.8L升级涡轮增压图1
    本田杰德1.8L升级涡轮增压图2本田杰德1.8L升级涡轮增压图2
    本田杰德1.8L升级涡轮增压图3本田杰德1.8L升级涡轮增压图3
    本田杰德1.8L升级涡轮增压图4本田杰德1.8L升级涡轮增压图4
    本田杰德1.8L升级涡轮增压图5本田杰德1.8L升级涡轮增压图5
    本田杰德1.8L升级涡轮增压图6本田杰德1.8L升级涡轮增压图6
    本田杰德1.8L升级涡轮增压图7本田杰德1.8L升级涡轮增压图7
    本田杰德1.8L升级涡轮增压图8本田杰德1.8L升级涡轮增压图8
    本田杰德1.8L升级涡轮增压图9本田杰德1.8L升级涡轮增压图9
    2021-05-15
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑

    升级车型： 本田雅阁-1.5T 功率：143kW 引擎编号：- 升级产品： DME-RS版-外挂电脑 升级数据： 原厂轮上输出数据：130Ps 190N.m 升级后轮上输出数据：161Ps 255N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据194Ps 260N.m 升级后引擎输出数据：240Ps 356N.m

    本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图1本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图1
    本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图2本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图2
    本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图3本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图3
    本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图4本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图4
    本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图5本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图5
    本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图6本田雅阁1.5T-动力升级DME外褂电脑图6
    2021-05-13
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    13款宝马525Li-2.0T-动力升级

    这一台车，车主是一个90后小伙，因为对动力也有所需求，以前也有刷过不靠谱的程序，通过朋友介绍最后找到了我们。我们也对他的车子给出升级一阶的方案，那就是安装我们的外褂电脑程序，让他释放原有的潜力。师傅把外褂电脑后，上马力机测试一下提升了多少匹，下面是马力机拉出来的数据。 升级车型： 13款宝马525Li-2.0T 功率：160kW 引擎编号：N20B20 升级产品： DME-GTS版-外挂电脑 升级数据： 原厂轮上输出数据：169Ps 249N.m 升级后轮上输出数据：204Ps 309N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：218Ps 310N.m 升级后引擎输出数据：263Ps 385N.m 最后车主试车感受：油门响应灵敏油门踏板也变轻了，加速的背推劲头也足了。感受不止上了一个档次而已！十分舒适的享受！

    13款宝马525Li-2.0T-动力升级图113款宝马525Li-2.0T-动力升级图1
    13款宝马525Li-2.0T-动力升级图213款宝马525Li-2.0T-动力升级图2
    13款宝马525Li-2.0T-动力升级图313款宝马525Li-2.0T-动力升级图3
    13款宝马525Li-2.0T-动力升级图413款宝马525Li-2.0T-动力升级图4
    13款宝马525Li-2.0T-动力升级图513款宝马525Li-2.0T-动力升级图5
    13款宝马525Li-2.0T-动力升级图613款宝马525Li-2.0T-动力升级图6
    13款宝马525Li-2.0T-动力升级图713款宝马525Li-2.0T-动力升级图7
    13款宝马525Li-2.0T-动力升级图813款宝马525Li-2.0T-动力升级图8
    13款宝马525Li-2.0T-动力升级图913款宝马525Li-2.0T-动力升级图9
    2021-05-12
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    宝马E92-325i-2.5升级机械增压

    网上有些人说不是我们老了，而是我们喜欢的车老了，其实不得不承认，我们在慢慢的变老，跟着这些当年叱咤风云的车型在一起。汽车消费者需求不断的在改变，E92325i作为一款双门轿车，颜值也是很在线的，但是原厂218匹250扭放在这个车子身上总是觉得动力差了一点，下面我们对他进行动力升级，把它变得更完美。本体采用GT离心式机械增压器在核心变速部分采用了国际上最先进的Elastc Drive（弹性流体传动技术）机械增压本体和GT的增压附件，GT增压其专利设计的离心式机械增压器成功减少运行时的发热量，实现超高的功率转换，明显增强瞬间反应特性。其突出特点是低震动、零磨损、转速快、效率高、体积小、噪音低、重量轻。机增套件中冷配置的澳洲SEBAR散热器（银色），特制配套机增管路。和机械增压油冷，管路的走位与固定，都做到了无损改装，这里的无损是指拆下后随时能复原。师傅在制作进气管路上面预留了放气阀的泄气口，泄压阀配置的是HKS ，改了机械增压，肯定要啾啾啾声的泄压阀啦，它的进气系统我们采用的KN冬菇头进气，ECU电脑程序采用的是DME-Tuning直刷ECU程序，最后必不可少的马力机走起。 升级车型： 宝马E92-325i-2.5L 功率：160kW 引擎编号：N52B25 升级产品： GT机械增压（0.5bar） RES全段排气 升级数据： 原厂轮上输出数据：137Ps 184N.m 升级后轮上输出数据：191Ps 242N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：218Ps 250N.m 升级后引擎输出数据：303Ps 328N.m

    宝马E92-325i-2.5升级机械增压图1宝马E92-325i-2.5升级机械增压图1
    宝马E92-325i-2.5升级机械增压图2宝马E92-325i-2.5升级机械增压图2
    宝马E92-325i-2.5升级机械增压图3宝马E92-325i-2.5升级机械增压图3
    宝马E92-325i-2.5升级机械增压图4宝马E92-325i-2.5升级机械增压图4
    宝马E92-325i-2.5升级机械增压图5宝马E92-325i-2.5升级机械增压图5
    宝马E92-325i-2.5升级机械增压图6宝马E92-325i-2.5升级机械增压图6
    宝马E92-325i-2.5升级机械增压图7宝马E92-325i-2.5升级机械增压图7
    宝马E92-325i-2.5升级机械增压图8宝马E92-325i-2.5升级机械增压图8
    宝马E92-325i-2.5升级机械增压图9宝马E92-325i-2.5升级机械增压图9
    2021-05-10
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压

    说起海拉克斯，看过Top Gear的观众应该对那辆被三剑客供在直播间的海拉克斯非常熟悉，他们想尽办法破坏这款车，但最终海拉克斯依旧能保持正常工作。除此之外，在中东战地亮相最多的丰田皮卡也是这款车，跑50万公里没有大修过的海拉克斯也比比皆是，如今海拉克斯俨然成为皮实耐用的代名词。 这不今天的主角，拉着一车白菜就迫不及待的过来改装两大核心：GT机增套件和DME-GTRS版外挂电脑，况且最主要的是丰田海拉克斯大皮卡驰骋无阻碍，海拉克斯超高性价比，出色的越野能力，强大的装载能力，舒适的乘坐感受以及宽大的车内空间，营造出的，不积跬步至千里的奇妙意境！ 改装方案为 *GT机械增压套件 *DME-GTRS版外挂电脑 *HKS泄压阀 *油冷，油滤，油壶，油管 *SABEER中冷 *皮带 本次改装这台海拉克斯的改装方案偏向实用性的性能提升，外观并未做大幅改装。最后说下改完机械增压后的提升，马力扭矩提升40%

    丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图1丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图1
    丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图2丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图2
    丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图3丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图3
    丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图4丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图4
    丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图5丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图5
    丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图6丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图6
    丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图7丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图7
    丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图8丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图8
    丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图9丰田海拉克斯拉着白菜来改装机械增压图9
    2021-05-08
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级

    作为与丰田发动机接触了十几年的玩家，早在2016年初雷克萨斯NX和新,2.0T上市后就着手了对新款2.0T发动机的程序开发工作 过去的十几年我们丰田的玩家和店家不断的通过技术研究攻破了各类难关（各类GR UR JZ型号的发动机）很多案例也深入人心，至少保证了丰田运动车型不会在欧系加速怪兽如林这几年落入谷底。是什么让他们暂停对主流丰田GR系等发动机的程序开发和增压套件开发，而转头研发并不被太多人认知的2.0t 8ar发动机呢？其实原因我们会在下文进行深刨，一介到底有多快？改车使用我们的品牌DME外挂电脑《澳洲技术》装完后上马力机看看提升了多少匹 升级车型： 雷克萨斯IS300-2.0T-8AR 功率：180kW 引擎编号：8AR 升级产品： DME-外挂电脑 升级数据： 原厂轮上输出数据：173Ps 250N.m 升级后轮上输出数据：203Ps 380N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：245Ps 350N.m 升级后引擎输出数据：287Ps 530N.m

    雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图1雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图1
    雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图2雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图2
    雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图3雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图3
    雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图4雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图4
    雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图5雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图5
    雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图6雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图6
    雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图7雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图7
    雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图8雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图8
    雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图9雷克萨斯IS300-2.0T-动力升级图9
    2021-05-07
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    本田思域1.5T动力升级

    升级车型： 本田思域-1.5T 功率：130kW 引擎编号：L15B8 升级产品： DME-GTS版-外啩电脑 升级数据： （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据177Ps 220N.m 升级后引擎输出数据：245Ps 380N.m

    2021-05-06
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级

    长城炮系列皮卡车型的推出，真的是很好的将皮卡乘用化、家用化的理念传递到了各个不同的圈层。甚至是很多普通的用户也开始关注乘用皮卡这一全新的细分市场。确实，长城炮让皮卡不再仅仅是一个工具车，而是让更多的人能够看到和了解，原来皮卡车型也可以很有设计感和豪华感。动力搭2.0T+采埃孚8AT.动力上，动力上，长城炮乘用全球版提供2.0T汽油、2.0T柴油两款发动机，前者最大功率140千瓦（190马力），最大扭矩360牛·米。下面是车友找到我们对动力方面再提升一下，要求无论是上山还是跑高速都比原车强，这肯定难不倒我们，程序开发工期用了半天时间，以下是马力机测试提升后的数据 升级车型： 长城炮-2.0T 功率：140kW 引擎编号：GW4C20B 升级产品： DME-GTS版-电脑 升级数据： 原厂轮上输出数据：159Ps 289N.m 升级后轮上输出数据：192Ps 379N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：190Ps 360N.m 升级后引擎输出数据：230Ps 470N.m

    最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图1最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图1
    最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图2最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图2
    最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图3最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图3
    最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图4最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图4
    最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图5最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图5
    最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图6最美皮卡长城炮-2.0T-动力升级图6
    2021-05-05
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来

    与外形设计越来越激进犀利的丰田比，本田却在自家当红小车上玩起了可爱与复古。实际上，“平民超跑”，“买发动机送车壳”，这些第三代飞度被车迷、舆论所追捧和热议的特质，与飞度这款车在设计之初的目的并不太相符。下面我就来讲下四代飞度动力改装改怎么玩，跟以往一样飞度最适合加装涡轮，马力跟上一代没改变还是131匹155扭，加装涡轮后提升到200匹260扭，根据车主反映加装后跟换了车一样，要动力有动力要颜值有颜值。

    最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图1最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图1
    最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图2最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图2
    最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图3最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图3
    最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图4最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图4
    最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图5最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图5
    最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图6最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图6
    最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图7最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图7
    最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图8最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图8
    最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图9最新款飞度动力改装玩法，飞度车友看过来图9
    2021-04-28
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    新款宝马325i-2.0T-动力升级

    在入门级豪华轿车里，没有哪款车型像宝马3系这样始终将运动放在第一位，经历数代，精神不变。所以很多车友认为宝马3系适合于急性子的人开。 在原车出厂的时候通过ECU改装后以不同功率版本。虽然原车出厂的时候已经给出额定动力输出值，但是经过ECU改装后，动力能会更加优化。除了马力、扭矩输出值增强外。下面这辆是2020年10月出厂的宝马325i，从8份出厂的宝马现在都不能直刷ECU了，当然也有东西代替，那就是DME电脑，车主找到我们要求动力再升一升那当然是没问题，下面装完产品上马力机拉出来的数据。 升级车型： 新款宝马325i-2.0T（国6版本） 功率：135kW 引擎编号：B48B20D 升级产品： DME-GTS版-电脑 KN风格 TTCR-II-三件套 升级数据： 原厂轮上输出数据：155Ps 273N.m 升级后轮上输出数据：200Ps 333N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：184Ps 300N.m 升级后引擎输出数据：240Ps 370N.m

    新款宝马325i-2.0T-动力升级图1新款宝马325i-2.0T-动力升级图1
    新款宝马325i-2.0T-动力升级图2新款宝马325i-2.0T-动力升级图2
    新款宝马325i-2.0T-动力升级图3新款宝马325i-2.0T-动力升级图3
    新款宝马325i-2.0T-动力升级图4新款宝马325i-2.0T-动力升级图4
    新款宝马325i-2.0T-动力升级图5新款宝马325i-2.0T-动力升级图5
    新款宝马325i-2.0T-动力升级图6新款宝马325i-2.0T-动力升级图6
    新款宝马325i-2.0T-动力升级图7新款宝马325i-2.0T-动力升级图7
    新款宝马325i-2.0T-动力升级图8新款宝马325i-2.0T-动力升级图8
    新款宝马325i-2.0T-动力升级图9新款宝马325i-2.0T-动力升级图9
    2021-04-27
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足

    18款凯美瑞2.5L自动档车型，发动机功率154kw，原车马力209匹，4000转时最大马力约90左右，原厂轮上马力133匹178扭，对于讲究极速的车主来说，这样的动力是远远不够的，那么想要在原来的基础上挖掘出更大的动力，更好的方式就是给这辆车加涡轮增压，加涡轮增压后，轮上马力为207匹313扭，换算机头马力提升到了310匹420扭，2000转左右涡轮就启动，扭矩迅速提升，推背感强烈，超车毫不犹豫。加装涡轮增压后最明显就是低扭提升比较高，高扭出现比较早。反映更迅速而直接。

    丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图1丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图1
    丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图2丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图2
    丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图3丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图3
    丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图4丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图4
    丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图5丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图5
    丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图6丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图6
    丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图7丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图7
    丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图8丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图8
    丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图9丰田凯美瑞2.5加装涡轮从此告别动力不足图9
    2021-04-26
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    本田冠道1.5t动力升级

    本田冠道作为中国最受欢迎的一款SUV下面这台是1.5T排量的，车主觉得起步很肉通过朋友介绍找到我们，升级需求：改善起步加速的灵敏度，换挡衔接要平顺，安全范围内调校至最佳，那么ECU升级是提升动力中一种比较高性价比的，下面是升级完成后马力机数据。 升级车型： 本田冠道-1.5T 功率：142kW 引擎编号：L15BD 升级产品： DME-GTS版-电脑 升级数据： 原厂轮上输出数据：121Ps 189N.m 升级后轮上输出数据：177Ps 246N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：193Ps 243N.m 升级后引擎输出数据：282Ps 316N.m

    本田冠道1.5t动力升级图1本田冠道1.5t动力升级图1
    本田冠道1.5t动力升级图2本田冠道1.5t动力升级图2
    本田冠道1.5t动力升级图3本田冠道1.5t动力升级图3
    本田冠道1.5t动力升级图4本田冠道1.5t动力升级图4
    本田冠道1.5t动力升级图5本田冠道1.5t动力升级图5
    本田冠道1.5t动力升级图6本田冠道1.5t动力升级图6
    本田冠道1.5t动力升级图7本田冠道1.5t动力升级图7
    本田冠道1.5t动力升级图8本田冠道1.5t动力升级图8
    本田冠道1.5t动力升级图9本田冠道1.5t动力升级图9
    2021-04-23
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    赛道车GK5改涡轮增压谁也不服

    广汽本田飞度新款搭载L15B2 /1.5排量的小型车，只有1058KG的车重绝对是本田粉玩车的首选，131PS马力绝对是不够满足的，针对本田来说通常都会玩出很多种玩法，目前GK5玩到现在就有以下几种动力升级方案： 1.DME外挂电脑程序， 2.强化气门弹簧，破转8000，DME外挂电脑特调 3.改装涡轮增压，DME外挂电脑特调 4.改装涡轮增压，破转8000，DME外挂电脑特调 5.锻造强化，涡轮增压，破转8000，DME外挂电脑特调 6.移植K20机器 面这台飞度也算是GK5资深玩家了，上赛道那是家常便饭，这不刚从赛道回来，从车友圈了解了很多动力升级方案，最后选择了永山动力涡轮套件，当然在次我们主要介绍的是主流的玩法，直接上涡轮增压。很多改装车友都会选择一套比原厂大的轮圈，在配合上避震降低车身就会有很好的视觉效果。但赛车比赛中却并不是越大越好，就像这台飞度还是选择了16寸的轮圈，这款雅泛迪相比原厂铸铁轮圈更轻，减少滚动阻力提升操控性能。要想成为一台合格的赛车，那就要先做一件事，就是减重！没错，车身重量对于一台赛车非常重要，试想同样一台车，一台车三个人与一台车一个人同时加速是什么结果，所以拆空内饰板、座椅是第一步。当然根据赛事赛例的不同，拆空的程度也会有所差异，这台飞度参加的并非专业组比赛，CD、空调、仪表台都需要保留；如果你想变回买菜车，装上内饰板和座椅就可以了，当然并没有拍摄详细的内饰部分，毕竟我们今天要分享的主题是飞度上涡轮增压。永山动力涡轮套件摆拍，很有技术含量设计的配置，DME GTS外挂电脑，来自永山动力开模做的碳纤维风箱，全铝合金防撞梁，所有零件螺丝都包装配置齐全，也配有排气头段等等。当然对于涡轮增压而言最重要的两个本分就是涡轮本体以及程序调教。涡轮本体是来自博格华纳T15涡轮，T15型号涡轮较为常见，是博格华纳专为小排量发动机设计的小号涡轮，目前国内许多采用小排量涡轮增压发动机的国产品牌轿车部分采用了这款涡轮本体，可靠性不言而喻。而加持在飞度上的这套套件也几乎采用了原装位设计，无需对本来已经十分紧凑的飞度发动机舱进行改动。当然在程序上面就交给DME来完成，对于眼前这辆GK5而言我们的调教算是比较保守，涡轮压力设定也比较低，所以原厂发动机并不需要强化，对于赛道玩家而言，涡轮迟滞是一个非常头大的问题，但是由于T15的涡轮比较小，加上我们工程师有着多年赛道调教的经验，相对迟滞感也不会非常的明显。第六步骤安装碳纤维进气，安装完成后机头舱内，整个安装过程仅用了一天不到的时间全部安装完成，由于天气下雨，车子轮胎是赛道干胎光头全热熔，就没有进行01测试，永山动力实测案例有很多，所知道的最快有跑6.08S的100公里加速粉色飞度，心里还是有底的，改装完成也试车，下雨光胎直接烧胎到3档，好吧，天气好了就可以好好感受一下啦，如果有人问我现在什么改装车型最火，那么“飞度GK5”绝对是头把交椅。飞度GK5在国内改装圈呼风唤雨。在国内大小的赛车比赛中飞度出镜率非常高，这足以说明它的可玩性，对于GK5的涡轮套件而言，永山动力早在GK5上市不久就已经开发出来，稳定性以及可靠性都是经过赛道的洗礼而来，同时期待有更多的GK5玩家体验。

    赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图1赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图1
    赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图2赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图2
    赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图3赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图3
    赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图4赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图4
    赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图5赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图5
    赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图6赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图6
    赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图7赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图7
    赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图8赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图8
    赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图9赛道车GK5改涡轮增压谁也不服图9
    2021-04-22
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    18丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增

    升级车型： 18款丰田凯美瑞-2.0L 功率：124kW 引擎编号：6AR 升级产品： GT涡轮增压（0.5Bar） 升级数据： （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：169Ps 201N.m 升级后引擎输出数据：231Ps 281N.m

    18丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图118丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图1
    18丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图218丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图2
    18丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图318丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图3
    18丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图418丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图4
    18丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图518丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图5
    18丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图618丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图6
    18丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图718丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图7
    18丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图818丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图8
    18丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图918丰田凯美瑞-2.0L-安装GT涡轮增图9
    2021-04-21
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让

    我们今天要聊的车系，准确点说是和越野车改装文化有很深的渊源，它就是丰田的FJ系列加装G离心式机械增压套件。为什么我要和大家聊加装增压器呢？其实理由很简单，我个人的话比较喜欢改装越野车，其实越野车本质上就有很大的改装空间，而越野改装则是一种生活方式的延伸。，越野车则可以，为平淡的生活创造更多的可能性，借用高晓松老师的话术，文艺一点的表述就是：一切建立在自己需求上的改装永远都不会错。真正的精髓还是在于它的越野性能，底盘不用多说，肯定是越野车标配的非承载式车身。动力方面搭载的是一台1GR-FE的4.0L V6 大排量自吸发动机，这款离心式机械增压器最大的优点就在于低转速高扭矩，油门响应快无迟滞，运转热量低可靠性高，起压快，稳定性高等特点，安装机械增压效果，整套系统的设计遵循安全提升的原则，增压范围控制在0.5bar，动力提升40%，保证在前中后段都有很好的动力响应的表现。

    越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图1越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图1
    越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图2越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图2
    越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图3越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图3
    越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图4越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图4
    越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图5越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图5
    越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图6越野之王丰田FJ搭载机械增压当仁不让图6
    2021-04-20
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    代步车雷克萨斯IS300加装机械增压

    这是一台08款的雷克萨斯IS300，在当时的官方新车购置价格也是高达52万，行驶公里数超过20万公里，对于这台车使用和爱护都很OK，定期小保养大保养，18年10月份又是车子的大保养时间到了，这次大保养期间选择进行对车子底盘和动力进行改装，汽车用品的选用也是至关重要的，无论是保养常用配件还是机油亦或者是防冻液，一直都是选用使用性能好的产品，对于爱车来说一直坚信：你对它好，它一定不会让你失望！这次常规保养用的一样不差，经过检查，前下摆臂进行了第二次的更换，原厂半轴也是长达20万公里退役！动力改装选择了（永山动力机械增压套件）作为一个老牌动力改装与研发的公司，无论技术还是产品都值得信赖！永山动力机械增压套件360PS420NM马力加持，安装完成机舱图 IS300原厂马力数据231PS300NM，增压后提升130HP120NM马力。永山机械增压套件配置的进气管路，CUSCO机油透气壶，进气管路上面预留的废气循环借口把它堵上了，让废气经过CUSCO透气壶直接排放到外面，可以有效减少积碳（污染环境，衰！） 改装介绍完，那就来测试一下车子改装后的数据，用的是现在大家都在玩的测试设备车涯测试数据。 IS300官方0-100KM加速时间7.7S 增压过后实测0-100KM加速时间5.65S 永山动力机械增压加持数据提升了2S多，效果很满意了0-400米加速也进行了测试！跑出来13.71S的成绩，对于家用车在不减重的前提下做到这个成绩，非常不错！原厂0-400没有测试，感觉是说不准的，有测试设备的车友可以测试一下,说实话不要靠感觉（囧）！ 车友肯定会关心油耗是多少? 现在我来告诉大家油耗实测数据吧！ 高速行驶油耗在8L/100KN， 市区驾驶油耗15L/100KM, 综合油耗12-13L/100KM

    代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图1代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图1
    代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图2代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图2
    代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图3代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图3
    代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图4代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图4
    代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图5代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图5
    代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图6代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图6
    代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图7代步车雷克萨斯IS300加装机械增压图7
    2021-04-19
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田佳美2.4L安装涡轮增压

    丰田佳美1993年前后开始进入中国市场，当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车，是90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派，而着重突出个性。下面这台是05年的，车主找到我们要求老车焕发新动力，我们也给车主提供了加装涡轮方案，下面是改好后的数据。 #丰田佳美2.4L #动力升级永山动力GT涡轮增压套件 #马力提升40% #扭距提升59% 满意交车！

    丰田佳美2.4L安装涡轮增压图1丰田佳美2.4L安装涡轮增压图1
    丰田佳美2.4L安装涡轮增压图2丰田佳美2.4L安装涡轮增压图2
    丰田佳美2.4L安装涡轮增压图3丰田佳美2.4L安装涡轮增压图3
    丰田佳美2.4L安装涡轮增压图4丰田佳美2.4L安装涡轮增压图4
    丰田佳美2.4L安装涡轮增压图5丰田佳美2.4L安装涡轮增压图5
    丰田佳美2.4L安装涡轮增压图6丰田佳美2.4L安装涡轮增压图6
    丰田佳美2.4L安装涡轮增压图7丰田佳美2.4L安装涡轮增压图7
    丰田佳美2.4L安装涡轮增压图8丰田佳美2.4L安装涡轮增压图8
    丰田佳美2.4L安装涡轮增压图9丰田佳美2.4L安装涡轮增压图9
    2021-04-18
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    歌诗图2.4L安装机械增压

    优点:外观，空间，没得说，该有的配置都有，对于不开快车对操控没有太多追求的，朋友来说，是一款比较好的选择。最主要的是价格很亲民，整体性价比很不错 缺点:因为保有量小，导致不是很保值，所以要是长期开下去和值，要是频繁换车不合适 综述:外观没得说，大爱，懂车不懂车的看到这车都觉得样子很拉风。 今天说一下动力方面问题，车主在某音找到我们，要求动力方面能提升一下，这款车发动改装潜力也很好，我们给他提供了机械增压方案，下面是改好后的数据。 升级车型： 歌诗图-2.4L 功率：145kW 引擎编号：K24Y3 升级产品： 发动机强化 GT离心式机械增压 升级数据： 原厂引擎输出数据：197Ps 222N.m 升级后引擎输出数据：280Ps 310N.m

    歌诗图2.4L安装机械增压图1歌诗图2.4L安装机械增压图1
    歌诗图2.4L安装机械增压图2歌诗图2.4L安装机械增压图2
    歌诗图2.4L安装机械增压图3歌诗图2.4L安装机械增压图3
    歌诗图2.4L安装机械增压图4歌诗图2.4L安装机械增压图4
    歌诗图2.4L安装机械增压图5歌诗图2.4L安装机械增压图5
    歌诗图2.4L安装机械增压图6歌诗图2.4L安装机械增压图6
    歌诗图2.4L安装机械增压图7歌诗图2.4L安装机械增压图7
    2021-04-17
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田Fortuner2.7L加装机械增压

    估计很多人都没听说过丰田穿越者这款车型，其实它是丰田Fortuner(参数|图片)的称号，又被称为“奔跑者”或“小。动力方面，穿越者搭载了普拉多曾备受吐槽的2.7L自然吸气发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为246N·m。传动系统匹配6速手自一体变速箱。虽然丰田穿越者采用了非承载式车身，不过没有中央差速器等有助于提高脱困能力的装置，所以在面对高难度越野路况时，穿越者会明显力不从心，因为穿越者2.7跟普拉多2.7采用同款发动机，我们安装过的也有很多台车的机械增压器 就可以完美应用在穿越者2.7上面，同样实现无损安装。原装位无损安装！DME GTS外挂电脑特调程序！无任何故障码，动力源源不断的驾驶感受,完美解决小马拉大车的肉车感！ 原厂动力数据：163PS 246NM 升级机械增压：252PS 378NM 原厂0-100公里实测14.7S， 升级增压0-100实测10.04S

    丰田Fortuner2.7L加装机械增压图1丰田Fortuner2.7L加装机械增压图1
    丰田Fortuner2.7L加装机械增压图2丰田Fortuner2.7L加装机械增压图2
    丰田Fortuner2.7L加装机械增压图3丰田Fortuner2.7L加装机械增压图3
    丰田Fortuner2.7L加装机械增压图4丰田Fortuner2.7L加装机械增压图4
    丰田Fortuner2.7L加装机械增压图5丰田Fortuner2.7L加装机械增压图5
    丰田Fortuner2.7L加装机械增压图6丰田Fortuner2.7L加装机械增压图6
    2021-04-15
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    保时捷卡宴3.6安装机械增压

    这次安装的主角是13款保时捷卡宴，搭载一台3.6LVR6自然吸气引擎，最大功率213KW，最大扭矩385牛米，使这台重大2.8吨的大家伙能在8.5秒之内加速到100公里/小时的速度，虽然这样的成绩相比其他SUV大出一截，但与自己的同门CayenneS，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S以及CayenneGTS动辄5、6秒的百公里加速相比却显得那么的无力，当然这是看个人的追求来定义的，所以车主决定用机械增压增压来提升动力，为什么是机械增压，而不是涡轮增压呢？他说由于平时驾驶爱车多行驶在城市道路，因此起步对于车辆来说十分重要，十分受不了涡轮增压带来的迟滞感，而机械增压能在发动机启动之后就立刻介入工作，能够很好的弥补涡轮增压车辆起步时的迟滞感，机械增压动力输出更线性，没有低转速无力、高转速澎湃的特征，类似于大排量自然吸气发动机。 安装完成之后马力提升40%到400匹530牛。0-60 实测2.8秒，由于波箱换挡拖累0-100实测是6.5秒，如果换挡控制好的话，应该可以做到6秒头， 本次的主角：ROTREX增压器本体，这次我们用的是C38-61，最高可以对应550匹，增压器叶片最高可以到9万转， 增压器最传动效率98.4%。机械增压所需要的CNC车床加工支架，电脑调试的话这次我们是写入的是GT专用的机械增压程序，将电脑程序读出来发往国外，经国外的工程师研究编写，收到之后，写入原厂电脑就行了

    保时捷卡宴3.6安装机械增压图1保时捷卡宴3.6安装机械增压图1
    保时捷卡宴3.6安装机械增压图2保时捷卡宴3.6安装机械增压图2
    保时捷卡宴3.6安装机械增压图3保时捷卡宴3.6安装机械增压图3
    保时捷卡宴3.6安装机械增压图4保时捷卡宴3.6安装机械增压图4
    保时捷卡宴3.6安装机械增压图5保时捷卡宴3.6安装机械增压图5
    保时捷卡宴3.6安装机械增压图6保时捷卡宴3.6安装机械增压图6
    保时捷卡宴3.6安装机械增压图7保时捷卡宴3.6安装机械增压图7
    保时捷卡宴3.6安装机械增压图8保时捷卡宴3.6安装机械增压图8
    保时捷卡宴3.6安装机械增压图9保时捷卡宴3.6安装机械增压图9
    2021-04-14
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    普拉多2700改涡轮从此与动力不足说再见

    对于热爱越野的我们来说，征服是我们常念叨的词。今天我征服了一座山，征服了一片草原，征服了一片沙漠，征服了世界，征服了自己。 车（普拉多2700）是我们心中的寄托，除了女人之外他是我们最值得留恋和不舍得“宝贝”。有些人可能觉得普拉多的样子平庸，不像其它硬派越野车那样突出个性和阳刚之气。但是他结实、憨厚的外形让人感到十足的安全感和驾驶欲望。说到动力我真的不得不感叹一下。对于两吨多的大家伙，给出的官方动力数据真的让人感到尴尬，一向追求动力的我驾驶普拉多2700的时候，感到万般惆怅和无奈。 尤其是在行驶过程中，遇到必要超车的路况，显得非常无力，即便是深踩油门，甚至是地板油，提升的速度，还是非常拖沓，对于一些性子比较急得朋友来说，骂人也是常有的事情，针对这样的情况，我建议一个最高效，最直接的方案！就是加装涡轮增压套件。改涡轮增压的好处动力提升高效、动力源源不断的提升，效果明显，提速感十足。 普拉多2700 升级 永山动力GT涡轮增压套件 2TR引擎 动力提升40%，无损安装 升级完成235马力350牛米

    普拉多2700改涡轮从此与动力不足说再见图1普拉多2700改涡轮从此与动力不足说再见图1
    普拉多2700改涡轮从此与动力不足说再见图2普拉多2700改涡轮从此与动力不足说再见图2
    普拉多2700改涡轮从此与动力不足说再见图3普拉多2700改涡轮从此与动力不足说再见图3
    普拉多2700改涡轮从此与动力不足说再见图4普拉多2700改涡轮从此与动力不足说再见图4
    普拉多2700改涡轮从此与动力不足说再见图5普拉多2700改涡轮从此与动力不足说再见图5
    2021-04-12
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    is250安装机械增压

    雷克萨斯IS250外型剽悍，怎么看都是一辆高性能房车的扮相，可是许多车友开过之后连连叹息，动力输出并不理想，也让许多人起了动力升级的念头，换个进气、改个排气管能够提升的幅度似乎不大，改装增压器应该比较明显，由于V6引擎排气头段的种种限制，改装涡轮有相当高的难度，而且会担心变速箱受不了，那么机械增压呢？线性的输出特性较容易驾驭、也比较不会伤害变速箱，装进气端的机械增压不会有排气头段的相应问题，总算找到动力升级的方法。 并且不断注意增压表到达正压的转速，约2500转时会先听到排气分贝瞬间提高，车便开始发力，好像IS250换了一台4.0L引擎。特别的是，回油时可听见泄压阀连续泄压的声音，与一般增压车有着截然不同的感觉。 下面是马力数据 升级车型： 雷克萨斯IS-2.5L 功率：153kW 引擎编号：4GR 升级产品： GT离心式机械增压 升级数据： 原厂轮上157Ps 189N.m 升级后轮上：243Ps 277N.m

    is250安装机械增压图1is250安装机械增压图1
    is250安装机械增压图2is250安装机械增压图2
    is250安装机械增压图3is250安装机械增压图3
    is250安装机械增压图4is250安装机械增压图4
    is250安装机械增压图5is250安装机械增压图5
    2021-04-11
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    九代雅阁-2.0L升涡轮增压

    下面给大家带来的是一台九代雅阁，该车搭载r20z4发动机原车搭载155匹190扭，相对马力方面还是不足的，车主找到我们要求秒杀新款十代雅阁，这个是当然没问题的，下面是改好好的马力机数据。 升级车型： 九代雅阁-2.0L 功率：-kW 引擎编号：R20Z4 升级产品： GT涡轮增压（0.5Bar） 升级数据： 原厂引擎输出数据：155Ps 190N.m 升级后引擎输出数据：220Ps 320N.m

    九代雅阁-2.0L升涡轮增压图1九代雅阁-2.0L升涡轮增压图1
    九代雅阁-2.0L升涡轮增压图2九代雅阁-2.0L升涡轮增压图2
    九代雅阁-2.0L升涡轮增压图3九代雅阁-2.0L升涡轮增压图3
    九代雅阁-2.0L升涡轮增压图4九代雅阁-2.0L升涡轮增压图4
    九代雅阁-2.0L升涡轮增压图5九代雅阁-2.0L升涡轮增压图5
    九代雅阁-2.0L升涡轮增压图6九代雅阁-2.0L升涡轮增压图6
    九代雅阁-2.0L升涡轮增压图7九代雅阁-2.0L升涡轮增压图7
    九代雅阁-2.0L升涡轮增压图8九代雅阁-2.0L升涡轮增压图8
    九代雅阁-2.0L升涡轮增压图9九代雅阁-2.0L升涡轮增压图9
    2021-04-10
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    九代雅阁-2.0L-升级GT涡轮增压

    升级车型： 九代雅阁-2.0L 功率：-kW 引擎编号：R20Z4 升级产品： GT涡轮增压（0.5Bar） 升级数据： 原厂引擎输出数据：155Ps 190N.m 升级后引擎输出数据：220Ps 320N.m

    2021-04-10
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    斯巴鲁力狮升级涡轮增压

    #斯巴鲁力狮-2.5L 功率：123kW 引擎编号：EJ25 升级产品： GT涡轮增压套件（0.4bar） 升级数据： （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：170Ps 229N.m 升级后引擎输出数据：235Ps 320N.m

    斯巴鲁力狮升级涡轮增压图1斯巴鲁力狮升级涡轮增压图1
    斯巴鲁力狮升级涡轮增压图2斯巴鲁力狮升级涡轮增压图2
    斯巴鲁力狮升级涡轮增压图3斯巴鲁力狮升级涡轮增压图3
    斯巴鲁力狮升级涡轮增压图4斯巴鲁力狮升级涡轮增压图4
    斯巴鲁力狮升级涡轮增压图5斯巴鲁力狮升级涡轮增压图5
    斯巴鲁力狮升级涡轮增压图6斯巴鲁力狮升级涡轮增压图6
    斯巴鲁力狮升级涡轮增压图7斯巴鲁力狮升级涡轮增压图7
    斯巴鲁力狮升级涡轮增压图8斯巴鲁力狮升级涡轮增压图8
    斯巴鲁力狮升级涡轮增压图9斯巴鲁力狮升级涡轮增压图9
    2021-04-09
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    18款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压

    今天展示大家的是一台18款凯美瑞2.5加装涡轮作业，这款车搭载的A25A自然吸气2.5L的发动机，出厂动力输出峰值马力209PS和250NM，对于现在的涡轮车时代这个动力输出远远不够。 了解车友买这台车的几个原因： 这台18款凯美瑞驾驶舒适性很好，没错就是舒服！而且当时来说自认为209P还是可以的，但是当他开了2年实在受不了了，前中段的动力输出太弱了，所以现在选择加装涡轮，对于丰田机器加装涡轮还是很有信心和底气！更何况他还是8TA。加装涡轮预计涡轮压力做到0.4BAR，马力提升至282PS，337NM，相当于73PS，87NM的马力提升，还是很期待的.2018款丰田凯美瑞2.5L 动力升级GT涡轮增压套件 #GT涡轮增压 #DME GTRS外挂特调程序 #SABER中冷套件 #定制排气头段 #HKS泄压阀 #KN高流量风格 原厂数据：209马力 250扭矩 提升数据：282马力 337扭矩（0.4BAR）

    18款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图118款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图1
    18款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图218款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图2
    18款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图318款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图3
    18款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图418款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图4
    18款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图518款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图5
    18款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图618款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图6
    18款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图718款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图7
    18款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图818款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图8
    18款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图918款丰田凯美瑞2.5L改装涡轮增压图9
    2021-04-08
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T

    一说到Jeep，很多人都会想到牧马人和大切诺基的身影，不过今天就来讲解下咱们年轻人城市型小型SUV-自由侠，2.0L版本，搭配9档手自一体变速箱，最大马力155，怎么看都无法和我们印象中的Jeep匹配在一起，但是它依旧是一款货真价实的Jeep车型，更是一款寄托了Jeep情怀的车型。从外观来看，他和其他Jeep车型不一样，看上去非常的萌，并不是一个硬汉的形象，但它要玩起来，也是非常燃的哦！自由侠的车身尺度定位于小型SUV，为了良好的通过性，即便自由侠定位小型城市SUV，但它的离地间隙也足足有181mm。在弯道测试、沙石路面测试、还有倾斜木测试中，Jeep自由侠的表现同样也是名不虚传。自由侠拥有同级唯一动态底盘系统——四轮独立悬挂+FSD自适应减震系统（前悬：麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆；后悬：多连杆式独立悬架带横向稳定杆）。相较同级车型后轮普遍采用的扭力梁等半独立悬挂，在舒适性、稳定性上都更胜一筹。FSD自适应减震系统能够感知不同路况和驾驶状态的震动频率，自动调节阻尼，在弯道中可有效抑制车身侧倾，在坑洼砂石路面可有效过滤颠簸。 说到2.0L的动力问题能否提升？可以的！真真正正的无损安装开始！YS-power涡轮完美的跟原车匹配，做到了专车专用的废弃涡轮增压，动力瞬间提升百分之40，扭矩提升百分之30，HKS的泄压阀 咻咻咻，瞬间点燃心中的激情！整套散热系统的上身，动力提升更加没有阻碍，高温？根本不存在！管路可以定制颜色，黑色红色随便选哦，新一代的网红车升级换代，暴力2.0T升级成功作为最小的Jeep车型，越野能力不差，自由如风，冒险如侠是对自由侠精神的最好解释！

    自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图1自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图1
    自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图2自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图2
    自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图3自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图3
    自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图4自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图4
    自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图5自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图5
    自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图6自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图6
    自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图7自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图7
    自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图8自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图8
    自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图9自由侠2.0自吸改涡轮增压秒变2.5T图9
    2021-04-07
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    酷路泽4.0安装机械增压

    有这么一群人，他们勇于挑战自我，享受越野带来的征服喜悦。对于他们来说，越野是种生活方式，而真正的越野驾驶需要过硬的技术，需要过人的胆识，更需要爱车足够的动力。“因为人生不止苟且还有诗和远方” 兰德酷路泽4000，硬派越野车中的一款，它那舒适的驾驶体验，开阔的视野让你有一种“一览众山小”的感觉，还有极致强悍的全地形越野能力，不管你在哪都能安全带你回来。虽然说它搭载的是1GR发动机，4.0的排量并不能让它在任何地方都能发挥出它的优势，所以很多人都选择改装机械增压来提升动力。我们再先来说说增压是怎么回事！增压严格上来说就是发动机进气的辅助装置，通过增加发动机的进气量提高其中的氧气含量，从而突破自然吸气发动机由于大气压力限制的进气量，帮助发动机内的燃料能够更加充分的燃烧，以输出比同排量自然吸气车型更大的马力和扭矩。被机械增压加持后，可以有效的在原车基础上百分四十的马力输出。

    酷路泽4.0安装机械增压图1酷路泽4.0安装机械增压图1
    酷路泽4.0安装机械增压图2酷路泽4.0安装机械增压图2
    酷路泽4.0安装机械增压图3酷路泽4.0安装机械增压图3
    酷路泽4.0安装机械增压图4酷路泽4.0安装机械增压图4
    酷路泽4.0安装机械增压图5酷路泽4.0安装机械增压图5
    酷路泽4.0安装机械增压图6酷路泽4.0安装机械增压图6
    酷路泽4.0安装机械增压图7酷路泽4.0安装机械增压图7
    酷路泽4.0安装机械增压图8酷路泽4.0安装机械增压图8
    酷路泽4.0安装机械增压图9酷路泽4.0安装机械增压图9
    2021-04-05
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    2700改装涡轮增压告别动力不足

    对于热爱越野的我们来说，征服是我们常念叨的词。今天我征服了一座山，征服了一片草原，征服了一片沙漠，征服了世界，征服了自己。有些人可能觉得普拉多的样子平庸，不像其它硬 派越野车那样突出个性和阳刚之气。但是他结实、憨厚的外形让人感到十足的安全感和驾驶欲望， 说到动力我真的不得不感叹一下。对于两吨多的大家伙，给出的动力数据真的让人感到尴尬，一向追求动力 的我驾驶普拉多2700的时候，万般感惆怅和无奈。 尤其是在行驶过程中遇到必要超车的路况，显得非常无力， 即便是深油门，甚至是地板油，提升的速度，还是非常缓慢，对于一些性子比较急得朋友来说，骂人也是常有的事情。针对这样的情况，我建议一个最高效，最 直接的方案！改装GT涡轮增压套件 在不伤害发动机变速箱的情况下 动力可提升百分之四十再也不会小马拉大马了

    2700改装涡轮增压告别动力不足图12700改装涡轮增压告别动力不足图1
    2700改装涡轮增压告别动力不足图22700改装涡轮增压告别动力不足图2
    2700改装涡轮增压告别动力不足图32700改装涡轮增压告别动力不足图3
    2700改装涡轮增压告别动力不足图42700改装涡轮增压告别动力不足图4
    2700改装涡轮增压告别动力不足图52700改装涡轮增压告别动力不足图5
    2021-04-01
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态

    至于大家最关心的动力内容，该车采用了4.0L V6自然吸气发动机，传动方面采用了6速手自一体变速箱，其最功率为202kw，最大扭矩为394N.m，最大马力值为275Ps，这样的设计令该车拥有充足的动力。除此之外，该车采用了双油箱设计，这令它可以最大满足了家用车的需要。 虽然它优秀，但也稍微有美中不足。平时在公路上行驶还算可以，但是等红路灯或者在上坡提速超车的时候就略显不足，那么下面就解决下这个问题，让他变的完美——那就是加装GT机械增压。 优点： 提升百分四十动力，机械增压在起步的一瞬间就能无延迟的介入，转速1800，起步时加速快，相当给力！！ 机械增压的动力随转速线性输出，效果明显，无顿挫。极大地增加驾驶性能效果。 机械增压工作稳定性大，并且使用的寿命长

    加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图1加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图1
    加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图2加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图2
    加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图3加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图3
    加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图4加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图4
    加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图5加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图5
    加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图6加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图6
    加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图7加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图7
    加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图8加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图8
    加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图9加装机械增压这才是4.0陆巡最完美状态图9
    2021-03-31
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    牧马人3.6加装麦格森机械增压

    牧马人作为最硬派的越野车，他的售价也决定了他只是拥有一个优秀的底子而已，要让人觉得最完美状态，那必须就要对动力进行升级，下面就来安装麦格森机械增压，牧马人3.6 Magnuson机械增压，可以增加40％的马力和扭矩，套件使用伊顿双涡旋机械增压器，在1000转就可以较高的扭矩输出，无论是正常街道行驶或者户外越野都非常有效。

    牧马人3.6加装麦格森机械增压图1牧马人3.6加装麦格森机械增压图1
    牧马人3.6加装麦格森机械增压图2牧马人3.6加装麦格森机械增压图2
    牧马人3.6加装麦格森机械增压图3牧马人3.6加装麦格森机械增压图3
    牧马人3.6加装麦格森机械增压图4牧马人3.6加装麦格森机械增压图4
    牧马人3.6加装麦格森机械增压图5牧马人3.6加装麦格森机械增压图5
    牧马人3.6加装麦格森机械增压图6牧马人3.6加装麦格森机械增压图6
    牧马人3.6加装麦格森机械增压图7牧马人3.6加装麦格森机械增压图7
    牧马人3.6加装麦格森机械增压图8牧马人3.6加装麦格森机械增压图8
    牧马人3.6加装麦格森机械增压图9牧马人3.6加装麦格森机械增压图9
    2021-03-30
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    越野硬汉途乐4.0升级机械增压

    途乐这款车之所以卖得这么好除了性价比高外，外观也够大气，4.0排量搭载279匹马力394扭矩，对于这么大型的SUV来说动力肯定是不够用的，下面我们就聊聊有什么提升动力的方法。首选当然是加装机械增压，他的工作方式是由发动机带动皮带工作，当油门踩下去的时候动力源源不断的。下面给大家带来工作作业参考。 原车马力279匹394扭，升级后372匹500扭 试车效果：提速动力明显提升，油门一踩速度立马上来，推背感也出来了，换挡也更平顺了。

    越野硬汉途乐4.0升级机械增压图1越野硬汉途乐4.0升级机械增压图1
    越野硬汉途乐4.0升级机械增压图2越野硬汉途乐4.0升级机械增压图2
    越野硬汉途乐4.0升级机械增压图3越野硬汉途乐4.0升级机械增压图3
    越野硬汉途乐4.0升级机械增压图4越野硬汉途乐4.0升级机械增压图4
    越野硬汉途乐4.0升级机械增压图5越野硬汉途乐4.0升级机械增压图5
    越野硬汉途乐4.0升级机械增压图6越野硬汉途乐4.0升级机械增压图6
    越野硬汉途乐4.0升级机械增压图7越野硬汉途乐4.0升级机械增压图7
    越野硬汉途乐4.0升级机械增压图8越野硬汉途乐4.0升级机械增压图8
    越野硬汉途乐4.0升级机械增压图9越野硬汉途乐4.0升级机械增压图9
    2021-03-28
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    普拉多升级机械增压开起来再也不肉了

    丰田普拉多作为国内销量最好的一款越野车，霸气的外观让人看了流连忘返，不过很多2700的车主使用一段时间后，都会觉得动力很肉，能听见发动机在叫速度却起不来。这也是这辆车的弊端，当然也有解决的办法，在不改变发动机参数和破坏原车结构的前提下，机械增压能提升百分四十的动力，下面是升级机械增压后的数据。 原厂引擎输出数据：163Ps 246N.m 升级后引擎输出数据：252Ps 385N.m 提升后根据车主的反映，开起来再也不肉了，推背感十足再也不怕超车而烦恼了。

    普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图1普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图1
    普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图2普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图2
    普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图3普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图3
    普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图4普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图4
    普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图5普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图5
    普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图6普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图6
    普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图7普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图7
    普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图8普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图8
    普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图9普拉多升级机械增压开起来再也不肉了图9
    2021-03-27
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压

    凯美瑞作为b级三剑客，下面这台2.0自吸，车主开了两年感觉动力太弱了，通过朋友介绍找到了我们，车主要求完美解决起步，加速，超车延迟，这个当然是可以完美解决，下面是升级后的数据：原车167匹199扭，升级后提升到了231匹281扭。 升级车型： 丰田凯美瑞-2.0L 功率：123kW 引擎编号：6AR 升级产品： GT涡轮增压（0.5Bar） 升级数据： 原厂轮上输出数据：114Ps 154N.m 升级后轮上输出数据：159Ps 218N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：167Ps 199N.m 升级后引擎输出数据：231Ps 281N.m

    丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图1丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图1
    丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图2丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图2
    丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图3丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图3
    丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图4丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图4
    丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图5丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图5
    丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图6丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图6
    丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图7丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图7
    丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图8丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图8
    丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图9丰田凯美瑞2.0安装涡轮增压图9
    2021-03-26
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    雷克萨斯IS300安装机械增压

    作为后驱运动轿车型搭载v6发动机，原车231匹300扭，但是这还不满足车主对动力的要求，那么车主想提升马力，首选肯定是GT机械增压了，由于车子是07年的我们做得比较保守压力只打了0.40bar，下面是升级后的数据。 升级车型： 雷克萨斯IS300-3.0L 功率：170kW 引擎编号：3GR 升级产品： GT机械增压（0.4bar） 升级数据： 原厂轮上输出数据：152Ps 205N.m 升级后轮上输出数据：226Ps 265N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：231Ps 300N.m 升级后引擎输出数据：350Ps 400N.m

    雷克萨斯IS300安装机械增压图1雷克萨斯IS300安装机械增压图1
    雷克萨斯IS300安装机械增压图2雷克萨斯IS300安装机械增压图2
    雷克萨斯IS300安装机械增压图3雷克萨斯IS300安装机械增压图3
    雷克萨斯IS300安装机械增压图4雷克萨斯IS300安装机械增压图4
    雷克萨斯IS300安装机械增压图5雷克萨斯IS300安装机械增压图5
    雷克萨斯IS300安装机械增压图6雷克萨斯IS300安装机械增压图6
    雷克萨斯IS300安装机械增压图7雷克萨斯IS300安装机械增压图7
    雷克萨斯IS300安装机械增压图8雷克萨斯IS300安装机械增压图8
    雷克萨斯IS300安装机械增压图9雷克萨斯IS300安装机械增压图9
    2021-03-25
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    马自达阿特兹安装涡轮增压

    这是一辆搭载2.5L排量的阿特兹，原车192匹252扭日常代步这马力也可以代步了，但是也有闲动力不够的，下面我们把他升级变身2.5T的阿特兹。 升级车型： 马自达阿特兹-2.5L 功率：141kW 引擎编号：- 升级产品： GT涡轮增压（0.5Bar） 升级数据： 原厂轮上输出数据：126Ps 201N.m 升级后轮上输出数据：180Ps 297N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：192Ps 252N.m 升级后引擎输出数据：260Ps 370N.m

    马自达阿特兹安装涡轮增压图1马自达阿特兹安装涡轮增压图1
    马自达阿特兹安装涡轮增压图2马自达阿特兹安装涡轮增压图2
    马自达阿特兹安装涡轮增压图3马自达阿特兹安装涡轮增压图3
    马自达阿特兹安装涡轮增压图4马自达阿特兹安装涡轮增压图4
    马自达阿特兹安装涡轮增压图5马自达阿特兹安装涡轮增压图5
    马自达阿特兹安装涡轮增压图6马自达阿特兹安装涡轮增压图6
    马自达阿特兹安装涡轮增压图7马自达阿特兹安装涡轮增压图7
    马自达阿特兹安装涡轮增压图8马自达阿特兹安装涡轮增压图8
    马自达阿特兹安装涡轮增压图9马自达阿特兹安装涡轮增压图9
    2021-03-24
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田皇冠-2.5L-安装机械增压 升级车型： 丰田皇冠-2.5L 功率：142kW 引擎编号：5GR 升级产品： GT离心式机械增压（压力0.5Bar） 升级数据： 原厂轮上输出数据：136Ps 175N.m 升级后轮上输出数据：233Ps 277N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：193Ps 236N.m 升级后引擎输出数据：302Ps 380N.m

    DME汽车动力升级图1DME汽车动力升级图1
    DME汽车动力升级图2DME汽车动力升级图2
    DME汽车动力升级图3DME汽车动力升级图3
    DME汽车动力升级图4DME汽车动力升级图4
    DME汽车动力升级图5DME汽车动力升级图5
    DME汽车动力升级图6DME汽车动力升级图6
    DME汽车动力升级图7DME汽车动力升级图7
    DME汽车动力升级图8DME汽车动力升级图8
    DME汽车动力升级图9DME汽车动力升级图9
    2021-03-22
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    陆巡4.0安装机械增压 兰德酷路泽作为一款越野车对于原车动力多少显得有些力不从心，公路上表现不够精彩，下面是安装了GT机械增压的表现，原车275匹385扭升级机械增压后提升到了380匹510扭。官方0-100，11.9秒升级GT机械增压后7.7秒。

    DME汽车动力升级图10DME汽车动力升级图10
    DME汽车动力升级图11DME汽车动力升级图11
    DME汽车动力升级图12DME汽车动力升级图12
    DME汽车动力升级图13DME汽车动力升级图13
    DME汽车动力升级图14DME汽车动力升级图14
    2021-03-21
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    普拉多3.5L改装机械增压 普拉多３.5 升发动机代号为 7GR-FKS,虽说功率由原来的 202kW 增加到 206kW，但是扭矩略有下降，为365N.M，为了满足这款车的动力需求，永山动力研发了一款专业对 7GR-FKS 发动机的机械增压套件，采用 GT 机械增压本体，可以提升 40%的动力。 最大马力达到 378HP,扭矩飙升到 456NM,这款套件同时是百分百原装位无损安装设计，保留了原厂空滤，使爱车在沙漠、水面畅行无阻！让越野性能得到更进一步的提高.

    DME汽车动力升级图15DME汽车动力升级图15
    DME汽车动力升级图16DME汽车动力升级图16
    DME汽车动力升级图17DME汽车动力升级图17
    DME汽车动力升级图18DME汽车动力升级图18
    DME汽车动力升级图19DME汽车动力升级图19
    DME汽车动力升级图20DME汽车动力升级图20
    2021-03-20
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田酷路泽4.0升级机械增压 动力升级GT机械增压套件+DME GTRS电脑特调程序 原厂数据：275Ps 385N.m 11.9s(0-100) 升级数据：385Ps 498N.m 7.7s(0-100) GT离心式机械增压：噪音低、低震动、零磨损、转速快、效率高、体积小、重量轻、峰值马力扭距提升40%+！

    DME汽车动力升级图21DME汽车动力升级图21
    DME汽车动力升级图22DME汽车动力升级图22
    DME汽车动力升级图23DME汽车动力升级图23
    DME汽车动力升级图24DME汽车动力升级图24
    DME汽车动力升级图25DME汽车动力升级图25
    DME汽车动力升级图26DME汽车动力升级图26
    DME汽车动力升级图27DME汽车动力升级图27
    DME汽车动力升级图28DME汽车动力升级图28
    DME汽车动力升级图29DME汽车动力升级图29
    2021-03-19
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田陆巡机械增压 作为一辆越野车275匹385扭动力肯定是不够的，下面升级永山GT离心式机械增压。 升级机增后提升到380匹510扭

    DME汽车动力升级图30DME汽车动力升级图30
    DME汽车动力升级图31DME汽车动力升级图31
    DME汽车动力升级图32DME汽车动力升级图32
    DME汽车动力升级图33DME汽车动力升级图33
    DME汽车动力升级图34DME汽车动力升级图34
    DME汽车动力升级图35DME汽车动力升级图35
    DME汽车动力升级图36DME汽车动力升级图36
    DME汽车动力升级图37DME汽车动力升级图37
    DME汽车动力升级图38DME汽车动力升级图38
    2021-03-18
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田普拉多4000动力提升 改装MAGNUSON机械增压

    DME汽车动力升级图39DME汽车动力升级图39
    2021-03-18
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田FJ-4.0L-升级离心式机械增压 升级车型： 丰田FJ-4.0L 功率：200kW 引擎编号：1GR 升级产品： 永山离心式机械增压 升级数据： 原厂轮上输出数据：162Ps 240N.m 升级后轮上输出数据：220Ps 358N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：272Ps 380N.m 升级后引擎输出数据：370Ps 566N.m

    DME汽车动力升级图40DME汽车动力升级图40
    DME汽车动力升级图41DME汽车动力升级图41
    DME汽车动力升级图42DME汽车动力升级图42
    DME汽车动力升级图43DME汽车动力升级图43
    DME汽车动力升级图44DME汽车动力升级图44
    DME汽车动力升级图45DME汽车动力升级图45
    DME汽车动力升级图46DME汽车动力升级图46
    2021-03-17
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    霸气狂野的普拉多3.5L改装机增动力升级 普拉多３.5 升发动机代号为 7GR-FKS,虽说功率由原来的 202kW 增加到 206kW，但是扭矩略有下降，为365N.M，为了满足这款车的动力需求，永山动力研发了一款专业对 7GR-FKS 发动机的机械增压套件，采用 GT 机械增压本体，可以提升 40%的动力。 最大马力达到 378HP,扭矩飙升到 456NM,这款套件同时是百分百原装位无损安装设计，保留了原厂空滤，使爱车在沙漠、水面畅行无阻！让越野性能得到更进一步的提高.

    DME汽车动力升级图47DME汽车动力升级图47
    DME汽车动力升级图48DME汽车动力升级图48
    DME汽车动力升级图49DME汽车动力升级图49
    DME汽车动力升级图50DME汽车动力升级图50
    DME汽车动力升级图51DME汽车动力升级图51
    2021-03-15
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    15年福特野马GT-5.0L改装机械增压 升级车型： 15年福特野马GT-5.0L 升级产品： Whipple机械增压套件 升级数据： 改装后轮上数据：488Ps 578N.M （已上数据为轮上数据）

    DME汽车动力升级图52DME汽车动力升级图52
    DME汽车动力升级图53DME汽车动力升级图53
    DME汽车动力升级图54DME汽车动力升级图54
    DME汽车动力升级图55DME汽车动力升级图55
    DME汽车动力升级图56DME汽车动力升级图56
    DME汽车动力升级图57DME汽车动力升级图57
    DME汽车动力升级图58DME汽车动力升级图58
    DME汽车动力升级图59DME汽车动力升级图59
    DME汽车动力升级图60DME汽车动力升级图60
    2021-03-14
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    2013款RAV4荣放改装YS-power涡轮增压套件变身粗狂大汉！ 2013款RAV4荣放2.5L自动四驱6AT变速箱，原厂数据为180匹马力，234扭矩，自然吸气的还是可以，但动力没那么直接，慢慢深踩动力才会慢慢上来，超车也是马马虎虎，别看是2.5L的，这款的RAV4车重为1615Kg，长宽高等等加在一起2.5L刚开始家用还可以，但是用久了你会发现你怎么踩油门，你的车还是肉到你难受。但是这款车有一点好，耐操，皮实，就跟捷达似的！ YS-power涡轮增压套件 YS-power涡轮增压套件，本体采用博格华纳设计和制造高技术的产品来提高汽车引擎系统、传动系统和四轮驱动系统的性能。博格华纳涡轮增压系统为乘用车、商用车、工程机械和船用发动机提供最合适的涡轮增压系统。 整车动力提升百分之40%。 原厂数据：180马力 234扭矩 提升数据：252马力 328扭矩 马力提升：72 扭矩提升：94 路测：强劲的加速性能，油门踏板踩多少动力就起来多少，超车，起步浓浓的推背感有了，而不是像之前怎么踩都肉到你难受，同等功率下较低的油耗。

    DME汽车动力升级图61DME汽车动力升级图61
    DME汽车动力升级图62DME汽车动力升级图62
    DME汽车动力升级图63DME汽车动力升级图63
    DME汽车动力升级图64DME汽车动力升级图64
    DME汽车动力升级图65DME汽车动力升级图65
    DME汽车动力升级图66DME汽车动力升级图66
    DME汽车动力升级图67DME汽车动力升级图67
    DME汽车动力升级图68DME汽车动力升级图68
    DME汽车动力升级图69DME汽车动力升级图69
    2021-03-12
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    霸道2700 安装涡轮增压完工，小涡轮大马力，超车再也不肉了。230匹马力，345扭🐮

    DME汽车动力升级图70DME汽车动力升级图70
    DME汽车动力升级图71DME汽车动力升级图71
    DME汽车动力升级图72DME汽车动力升级图72
    DME汽车动力升级图73DME汽车动力升级图73
    2021-03-11
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田普拉多2700-升级GT机械增压 升级车型： 丰田普拉多2700 功率：122kW 引擎编号：2TR 升级产品： GT机械增压（0.5Bar） 升级数据： 原厂引擎输出数据：163Ps 246N.m 升级后引擎输出数据：252Ps 385N.m

    DME汽车动力升级图74DME汽车动力升级图74
    DME汽车动力升级图75DME汽车动力升级图75
    DME汽车动力升级图76DME汽车动力升级图76
    DME汽车动力升级图77DME汽车动力升级图77
    DME汽车动力升级图78DME汽车动力升级图78
    DME汽车动力升级图79DME汽车动力升级图79
    DME汽车动力升级图80DME汽车动力升级图80
    DME汽车动力升级图81DME汽车动力升级图81
    DME汽车动力升级图82DME汽车动力升级图82
    2021-03-10
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    本田艾力绅-2.4L-升级GT涡轮增压 升级车型： 本田艾力绅-2.4L 功率：133kW 引擎编号：K24Z5 升级产品： GT涡轮增压（0.4Bar） 升级数据： 原厂轮上输出数据：113Ps 124N.m 升级后轮上输出数据：161Ps 205N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：181Ps 202N.m 升级后引擎输出数据：257Ps 334N.m

    DME汽车动力升级图83DME汽车动力升级图83
    DME汽车动力升级图84DME汽车动力升级图84
    DME汽车动力升级图85DME汽车动力升级图85
    DME汽车动力升级图86DME汽车动力升级图86
    DME汽车动力升级图87DME汽车动力升级图87
    DME汽车动力升级图88DME汽车动力升级图88
    DME汽车动力升级图89DME汽车动力升级图89
    DME汽车动力升级图90DME汽车动力升级图90
    2021-03-07
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    普拉多4.0L改装机增动力升级，真的是爽到飞起。 普拉多早已是无数越野车爱好者心中的图腾车型！从创造当时的富士山爬坡记录，到担任联合国维和部队用车的责任；从首次穿越澳洲辛普森沙漠，到征战残酷的达喀尔拉力赛；从越野硬汉，到阿拉伯贵族的宠儿。六十余载的时过境迁，唯有王者地位毫不动摇！ 为了使它的潜力，得以充分的发挥出来，本公司推出了与普拉多4.0完全匹配的HKS机械增压套件，无损安装，水冷散热系统，完美提升动力40%！ 改增压发动机图 GT机械增压器本体并不是什么大件物体根本就不需要，切割、焊接、甚至发动机移位，只要在原车的基础点进行改装，不存在破坏原车。改完GT机械增压再也不担心超车·越野·山路·爬坡时动力不足。极致的动力加成优越的车况再配合与生俱来的操控，将给我们带来无限的驾驶乐趣。

    DME汽车动力升级图91DME汽车动力升级图91
    DME汽车动力升级图92DME汽车动力升级图92
    DME汽车动力升级图93DME汽车动力升级图93
    DME汽车动力升级图94DME汽车动力升级图94
    2021-03-06
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田陆巡-4.0L-升级MAGNUSON机械增压 升级车型： 丰田陆巡-4.0L 功率：202kW 引擎编号：1GR 升级产品： MAGNUSON机械增压 升级数据： 原厂数据275Ps 385N.m 升级后数据：385Ps 539N.m

    DME汽车动力升级图95DME汽车动力升级图95
    DME汽车动力升级图96DME汽车动力升级图96
    DME汽车动力升级图97DME汽车动力升级图97
    DME汽车动力升级图98DME汽车动力升级图98
    DME汽车动力升级图99DME汽车动力升级图99
    DME汽车动力升级图100DME汽车动力升级图100
    DME汽车动力升级图101DME汽车动力升级图101
    2021-03-05
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    雷克萨斯IS250-2.5L-升级GT机械增压 升级车型： 雷克萨斯IS250-2.5L 功率：153kW 引擎编号：4GR 升级产品： GT机械增压（0.5bar） 升级数据： 原厂轮上输出数据：154Ps 194N.m 升级后轮上输出数据：202Ps 265N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：208Ps 252N.m 升级后引擎输出数据：280Ps 350N.m

    DME汽车动力升级图102DME汽车动力升级图102
    DME汽车动力升级图103DME汽车动力升级图103
    DME汽车动力升级图104DME汽车动力升级图104
    DME汽车动力升级图105DME汽车动力升级图105
    DME汽车动力升级图106DME汽车动力升级图106
    DME汽车动力升级图107DME汽车动力升级图107
    DME汽车动力升级图108DME汽车动力升级图108
    DME汽车动力升级图109DME汽车动力升级图109
    DME汽车动力升级图110DME汽车动力升级图110
    2021-03-01
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    新款魏派WEY-VV6-2.0T-动力升级 升级车型： 魏派WEY-VV6-2.0T（国6版本） 功率：167kW 引擎编号：E20CB 升级产品： DME 升级数据： 原厂轮上输出数据：170Ps 344N.m 升级后轮上输出数据：187Ps 384N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：227Ps 387N.m 升级后引擎输出数据：250Ps 433N.m

    DME汽车动力升级图111DME汽车动力升级图111
    DME汽车动力升级图112DME汽车动力升级图112
    DME汽车动力升级图113DME汽车动力升级图113
    DME汽车动力升级图114DME汽车动力升级图114
    DME汽车动力升级图115DME汽车动力升级图115
    DME汽车动力升级图116DME汽车动力升级图116
    DME汽车动力升级图117DME汽车动力升级图117
    DME汽车动力升级图118DME汽车动力升级图118
    DME汽车动力升级图119DME汽车动力升级图119
    2021-01-15
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    新款宝马325i-2.0T-动力升级 升级车型： 新款宝马325i-2.0T（国6版本） 功率：135kW 引擎编号：B48B20D 升级数据： 原厂轮上输出数据：155Ps 273N.m 升级后轮上输出数据：200Ps 333N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：184Ps 300N.m 升级后引擎输出数据：240Ps 370N.m

    DME汽车动力升级图120DME汽车动力升级图120
    DME汽车动力升级图121DME汽车动力升级图121
    DME汽车动力升级图122DME汽车动力升级图122
    DME汽车动力升级图123DME汽车动力升级图123
    DME汽车动力升级图124DME汽车动力升级图124
    DME汽车动力升级图125DME汽车动力升级图125
    DME汽车动力升级图126DME汽车动力升级图126
    DME汽车动力升级图127DME汽车动力升级图127
    DME汽车动力升级图128DME汽车动力升级图128
    2021-01-10
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    宝马320li-2.0T-低功版动力升级 升级车型： 宝马320li-2.0T-低功版 功率：135kW 引擎编号：B48B20C 升级产品： DME-电脑 升级数据： 原厂轮上数据153Ps 225N.m 升级后轮上数据：208Ps 310N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据184Ps 270N.m 升级后引擎输出数据：250Ps 372N.m

    DME汽车动力升级图129DME汽车动力升级图129
    DME汽车动力升级图130DME汽车动力升级图130
    DME汽车动力升级图131DME汽车动力升级图131
    DME汽车动力升级图132DME汽车动力升级图132
    DME汽车动力升级图133DME汽车动力升级图133
    2020-12-24
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田陆巡-4.0L-升级GT机械增压 升级车型： 丰田陆巡-4.0L 功率：202kW 引擎编号：1GR 升级产品： GT机械增压（0.5Bar） 升级数据： 原厂引擎输出数据：275Ps 385N.m 升级后引擎输出数据：380Ps 510N.m

    DME汽车动力升级图134DME汽车动力升级图134
    DME汽车动力升级图135DME汽车动力升级图135
    DME汽车动力升级图136DME汽车动力升级图136
    DME汽车动力升级图137DME汽车动力升级图137
    DME汽车动力升级图138DME汽车动力升级图138
    DME汽车动力升级图139DME汽车动力升级图139
    DME汽车动力升级图140DME汽车动力升级图140
    DME汽车动力升级图141DME汽车动力升级图141
    DME汽车动力升级图142DME汽车动力升级图142
    2020-12-23
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    名爵6-1.5T-动力升级 升级车型： 名爵6-1.5T（短轴版） 功率：119kW 引擎编号：15E4E 升级产品： DME 升级数据： 原厂轮上输出数据131Ps 203N.m 升级后轮上输出数据：154Ps 244N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据169Ps 250N.m 升级后引擎输出数据：198Ps 300N.m

    DME汽车动力升级图143DME汽车动力升级图143
    DME汽车动力升级图144DME汽车动力升级图144
    DME汽车动力升级图145DME汽车动力升级图145
    DME汽车动力升级图146DME汽车动力升级图146
    DME汽车动力升级图147DME汽车动力升级图147
    2020-12-21
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    大众途安-1.4T动力升级 升级车型： 大众途安-1.4T 功率：110kW 引擎编号：EA211 升级数据： 原厂轮上输出数据：109Ps 207N.m 升级后轮上输出数据：128Ps 258N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：150Ps 250N.m 升级后引擎输出数据：180Ps 311N.m

    DME汽车动力升级图148DME汽车动力升级图148
    DME汽车动力升级图149DME汽车动力升级图149
    DME汽车动力升级图150DME汽车动力升级图150
    DME汽车动力升级图151DME汽车动力升级图151
    DME汽车动力升级图152DME汽车动力升级图152
    DME汽车动力升级图153DME汽车动力升级图153
    2020-12-20
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    马自达阿特兹-2.5L-升级GT涡轮增压 升级车型： 马自达阿特兹-2.5L 功率：141kW 引擎编号：- 升级产品： GT涡轮增压（0.5Bar） 升级数据： 原厂轮上输出数据：126Ps 201N.m 升级后轮上输出数据：180Ps 297N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：192Ps 252N.m 升级后引擎输出数据：260Ps 370N.m

    DME汽车动力升级图154DME汽车动力升级图154
    DME汽车动力升级图155DME汽车动力升级图155
    DME汽车动力升级图156DME汽车动力升级图156
    DME汽车动力升级图157DME汽车动力升级图157
    DME汽车动力升级图158DME汽车动力升级图158
    DME汽车动力升级图159DME汽车动力升级图159
    DME汽车动力升级图160DME汽车动力升级图160
    DME汽车动力升级图161DME汽车动力升级图161
    2020-12-16
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    奥迪A3-2.0T-动力升级 升级车型： 奥迪A3-2.0T 功率：140kW 引擎编号：DKV 升级产品： DME-电脑 升级数据： 原厂轮上输出数据：158Ps 287N.m 升级后轮上输出数据：191Ps 344N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：190Ps 320N.m 升级后引擎输出数据：230Ps 383N.m

    DME汽车动力升级图162DME汽车动力升级图162
    DME汽车动力升级图163DME汽车动力升级图163
    DME汽车动力升级图164DME汽车动力升级图164
    DME汽车动力升级图165DME汽车动力升级图165
    DME汽车动力升级图166DME汽车动力升级图166
    DME汽车动力升级图167DME汽车动力升级图167
    DME汽车动力升级图168DME汽车动力升级图168
    DME汽车动力升级图169DME汽车动力升级图169
    DME汽车动力升级图170DME汽车动力升级图170
    2020-12-04
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    宝马530Li-2.0T动力升级 升级数据： 原厂轮上输出数据186Ps  267N.m 升级后轮上输出数据：228Ps  349N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据252Ps  350N.m 升级后引擎输出数据：309Ps  457N.m

    DME汽车动力升级图171DME汽车动力升级图171
    DME汽车动力升级图172DME汽车动力升级图172
    DME汽车动力升级图173DME汽车动力升级图173
    DME汽车动力升级图174DME汽车动力升级图174
    DME汽车动力升级图175DME汽车动力升级图175
    DME汽车动力升级图176DME汽车动力升级图176
    DME汽车动力升级图177DME汽车动力升级图177
    2020-11-02
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    丰田佳美-2.4L-升级GT涡轮增压 升级车型： 丰田佳美-2.4L 功率：112kW 引擎编号：- 升级产品： GT涡轮增压（0.5Bar） 升级数据： 原厂引擎输出数据：152Ps 218N.m 升级后引擎输出数据：212Ps 305N.m

    DME汽车动力升级图178DME汽车动力升级图178
    DME汽车动力升级图179DME汽车动力升级图179
    DME汽车动力升级图180DME汽车动力升级图180
    DME汽车动力升级图181DME汽车动力升级图181
    DME汽车动力升级图182DME汽车动力升级图182
    DME汽车动力升级图183DME汽车动力升级图183
    DME汽车动力升级图184DME汽车动力升级图184
    DME汽车动力升级图185DME汽车动力升级图185
    DME汽车动力升级图186DME汽车动力升级图186
    2020-09-28
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    #最美改装14年锐志3.0L改装机械增压-轮上281Ps 升级车型： 丰田锐志-3.0L 升级产品： GT离心式机械增压套件 升级数据： 原厂一阶加全段排气马力机轮上数据：178ps 214N.m 改装GT机械增压后马力机轮上数据：281Ps 324N.M

    DME汽车动力升级图187DME汽车动力升级图187
    DME汽车动力升级图188DME汽车动力升级图188
    DME汽车动力升级图189DME汽车动力升级图189
    DME汽车动力升级图190DME汽车动力升级图190
    DME汽车动力升级图191DME汽车动力升级图191
    DME汽车动力升级图192DME汽车动力升级图192
    DME汽车动力升级图193DME汽车动力升级图193
    DME汽车动力升级图194DME汽车动力升级图194
    DME汽车动力升级图195DME汽车动力升级图195
    2020-09-17
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    锐志改装机械增压-马力机2.5L对比2.5T升级车型： 锐志-2.5L-改装机械增压 升级产品： GT离心式机械增压套件 升级数据： 原厂轮上数据：144ps 改装GT套件后轮上数据：248ps#锐志2.5 改装GT机械增压套件 适用车型：锐志2.5，3.0 雷克萨斯2.5，3.0 皇冠2.5，3.0 （图下是2.5改装机械增压马力数据图） （此数据为轮上马力，红色原厂，蓝色改装后。）

    DME汽车动力升级图196DME汽车动力升级图196
    DME汽车动力升级图197DME汽车动力升级图197
    DME汽车动力升级图198DME汽车动力升级图198
    DME汽车动力升级图199DME汽车动力升级图199
    DME汽车动力升级图200DME汽车动力升级图200
    DME汽车动力升级图201DME汽车动力升级图201
    DME汽车动力升级图202DME汽车动力升级图202
    DME汽车动力升级图203DME汽车动力升级图203
    DME汽车动力升级图204DME汽车动力升级图204
    2020-09-15
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    飞度1.5L改装GT涡轮套件变暴躁小野兽，GK5其实是国产第三代本田飞度的车架代号，第一代本田飞度车架代号是GD1，第二代是GE8。现款本田飞度（GK5）得益于它极大的改装潜力和较低廉的价格，再加上它原厂.5L L15B地球梦自然吸气发动机，虽然它原厂马力只有131匹，155牛·米的扭矩的数据，但是凭借着它轻巧的车身和改装潜力，一直被称之为“超跑”GK5。

    DME汽车动力升级图205DME汽车动力升级图205
    DME汽车动力升级图206DME汽车动力升级图206
    DME汽车动力升级图207DME汽车动力升级图207
    DME汽车动力升级图208DME汽车动力升级图208
    DME汽车动力升级图209DME汽车动力升级图209
    DME汽车动力升级图210DME汽车动力升级图210
    DME汽车动力升级图211DME汽车动力升级图211
    DME汽车动力升级图212DME汽车动力升级图212
    DME汽车动力升级图213DME汽车动力升级图213
    2020-09-14
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    #疯狂神改装雅阁动力升级，动力强劲，开起来简直不要太爽 #十代雅阁1.5T 动力升级DME GTS外挂电脑！ 原厂数据：194PS 260NM 调校数据：252PS 416NM

    DME汽车动力升级图214DME汽车动力升级图214
    DME汽车动力升级图215DME汽车动力升级图215
    DME汽车动力升级图216DME汽车动力升级图216
    DME汽车动力升级图217DME汽车动力升级图217
    2020-01-15
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    #最美改装#保时捷Macan EA888引擎 2.0T 174KW⚠️ #动力升级DME GTS外挂电脑 #原厂马力237PS 扭矩350NM #升级后马力289PS 扭矩410NM DME无损安装！即插即用！无损原厂质保！

    DME汽车动力升级图218DME汽车动力升级图218
    DME汽车动力升级图219DME汽车动力升级图219
    DME汽车动力升级图220DME汽车动力升级图220
    DME汽车动力升级图221DME汽车动力升级图221
    DME汽车动力升级图222DME汽车动力升级图222
    DME汽车动力升级图223DME汽车动力升级图223
    DME汽车动力升级图224DME汽车动力升级图224
    DME汽车动力升级图225DME汽车动力升级图225
    DME汽车动力升级图226DME汽车动力升级图226
    2020-01-14
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    #最美改装#极具战斗风格的美系肌肉型轿车ATSL的品质改装道路📷 SABER中冷套件+BMC高流量进气风格+DME专用一阶程序（优化整车动力） 原厂数据：马力279ps  扭矩400nm DME数据：马力362ps  扭矩460nm

    DME汽车动力升级图227DME汽车动力升级图227
    DME汽车动力升级图228DME汽车动力升级图228
    DME汽车动力升级图229DME汽车动力升级图229
    DME汽车动力升级图230DME汽车动力升级图230
    DME汽车动力升级图231DME汽车动力升级图231
    DME汽车动力升级图232DME汽车动力升级图232
    DME汽车动力升级图233DME汽车动力升级图233
    DME汽车动力升级图234DME汽车动力升级图234
    DME汽车动力升级图235DME汽车动力升级图235
    2020-01-08
    DME汽车动力升级头像DME汽车动力升级头像

    DME汽车动力升级

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    #最美改装💨IS300永山GT机械增压套件+DME特调程序，动力澎湃，或许是这部车最好的状态了 - 你是否也有着一部大V6自吸猛禽？ - IS300官方0-100加速时间7.7S 实测平均8.3S - 增压过后实测0-100KM加速时间5.65S

    DME汽车动力升级图236DME汽车动力升级图236
    DME汽车动力升级图237DME汽车动力升级图237
    DME汽车动力升级图238DME汽车动力升级图238
    DME汽车动力升级图239DME汽车动力升级图239
    DME汽车动力升级图240DME汽车动力升级图240
    DME汽车动力升级图241DME汽车动力升级图241
    DME汽车动力升级图242DME汽车动力升级图242
    DME汽车动力升级图243DME汽车动力升级图243
    DME汽车动力升级图244DME汽车动力升级图244
    2020-01-07
    没有更多了～