记录第一次特斯拉超充时的突发状况。后面自动重启了。没什么大事，就是有点怕怕。

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佳欢的玩车日记

🔥前言: 

       它或许不是陪你周末跑山去放肆的好朋友，但它会是伴你风雨兼程去拼搏的好兄弟。👏👏👏


🔔正文:

       提车2个月了 一直没来交作业，今天深夜得闲来写一写口碑吧😄

题外话不多说了，先说买车原因 大学毕业参加工作了 家里让买辆车上下班代步 给的预算35w 于是先是手机一通看 各种车型pk 接着就拉着女朋友周末看车去了 可选车型太多了 我喜欢的车类型又杂（对待车男人都是花心大萝卜😝大学痴迷过86 也热爱过个性的Giulia）  但是要考虑到未来工作和生活 最后挑出来去看了34C  ct6和es。 看的都是轿车 一方面是家里有几台SUV了   再就是外地工作没有家人乘坐需求 主要应用场景也都是市区上下班 所以首选轿车。

34C里最喜欢的是3系  对比上一代变化太大了 A4外观喜欢内饰无感  c级嘛当时看了看就出来了没看对眼（女朋友表示很动心😃） 不过和家人一顿商量后都pass了 一方面是我觉得刚出来实习开bba有点高调了而且我那点可怜的工资养不起它们😑 父母也认为买入门bba没必要 尺寸小了（那你们倒是加预算啊哈哈）

ct6的外观我是很喜欢的 内饰用料不错但设计感差了点 优惠也大 但这牌子不太被家长认可 想了想估计油耗也不低毕竟5.2米又是2.0高功率 养不起养不起 （🤔女朋友说这车方向盘会跑偏不能买）

es是最后回家路上去看的因为它的4s离住的地方最近，刚好到饭点还蹭了顿饭吃。其实印象中的雷克萨斯都是事业有成的中年男士形象，但最新改款的es给我改观很大 外观年轻太多了 在店里看到后马上爱了 线条优美 他的前脸45度绝对是最吸引我的地方 内饰给我的感觉就是比起在图片上好看的多其实一开始在手机上不怎么喜欢他的内饰。然后小雷很顺理成章的赢得了我父母的认可毕竟口碑还是很好的（老一辈有不喜欢凌志的嘛）女朋友也被小雷的颜值打动了就决定是它了。

预算只够得着200卓越版落地，但好在卓越版的配置也不低具体有啥大家可以app里看的到，日常使用是够够的了，除了座椅通风这玩意在沿海地区太重要了只能后期加装了。很幸运的是有一台钛银的现车，8月到港的刚到店里准备上展厅的车，销售去沟通了一下就订给我们了 加了1w装潢 落地34出头 从交定金到提车不到一个星期有没有很快😃

🗣️说一说使用感受：

优点的话:

               1⃣️省油 省钱 能喝92 免费保养
               2⃣️空间充裕 虽然没有那些加长车型那么大 但后排也挺够用的（身高183cm前排合适坐姿后排一拳多快2拳吧 不顶头）
               3⃣️外观好看有特色 回头率比34c高
               4⃣️内饰设计挺巧妙的 经常接触到的地方都是软的 仪表台牛角设计有特点        
               5⃣️座椅舒适 跑了一次长途来回深圳和漳州 开车的我和后排睡觉的她都基本不累
               6⃣️除了发动机声音抑制的差一点，整车nvh水平还是很高的 路噪风噪控制的挺好
               7⃣️整车进口应该也算吧hhh 我的是九州工厂产的可惜配的是横滨的胎        
               8⃣️还有就是作为最低配 配置丰富值得好评

缺点也有：

               1⃣️音响效果说不上特别好 够用吧 前排效果比较好一些
              2⃣️车机蛮落后的 2020年了 加个carplay吧
              3⃣️起步那一下有点肉，不适合急性子的人
     

     想不出啥缺点了，其实⌨️侠们黑这车除了动力总成也没得黑吧


💯结语:

      网友诟病最多的动力其实在我看来没有特别在意，会买这车本来就不是为了破百数据去的，再说家里也有大排量的车。其实它的动力不弱的，怎么形容呢它的动力不是那种能把你按在椅子上的极致加速感，绝对动力确实比不过其他竞品，但它的提速是很跟脚的那种流畅，就一气呵成的顺滑（开xfl的老哥开了小雷后下来第一句话就是我感觉第一次开你这车就人车合一了），这样的调教特性在拥堵飚不了车又经常需要变道行驶的市区是很有必要的（有一说一在市区里上下班开比老父亲的途锐v6好开多了，我为这个结论负责😏）。个人感觉单论市区使用感受和家里的老皇冠差不多而且底盘比皇冠好 es是软中带韧 皇冠软的像船 但比跑高速的话还是es差点毕竟沙龙版的排量摆在那里。

车无完车，没有最好的车只有最适合你的车，选择雷克萨斯我不后悔。

因为才开了1000公里，没办法说出太多使用感受，也还没出现有啥质量问题，以后慢慢补充吧😃

㊗️最后希望我的小雷能够健康快乐的成长hhh