简介：这个人很懒，什么都没写~
王拾叁郎
亚洲龙 2019款 购车3个月 口碑评价: 年前提到车，用的留学生免税购车资质，免了购置税，前前后后花了24万多，加装原厂雷达，道可视全景，毕竟新手，没这些辅助，这么大个车完全不敢开。 车到手一个月左右，跑了将近4000公里，广东陕西来回一趟，多数在高速上，表显油耗5.1，体验上来说挺好的，开过的车不多，除了教练车只剩来过一次途锐，一次a6，一次租来的观致，对比来看，可能suv开起来更好开，视野多一些，亚洲龙比前面几款都安静一些，可能是新车得原因，原车音响太一般了，虽然有8个喇叭，蓝牙听歌也就听个响。 目前来说，各方面都挺满意，初期想过买凯美瑞或者等皓影，后来到4s店看了亚洲龙之后，对别的几款索然无味，别听车黑扯味道大，两个周左右基本没啥味道了，我还专门检测过，甲醛正常，内饰也挺喜欢，车黑惯说的啥中控像墓碑，真想问他一句你家墓碑长这样？
车讯之家
大众进口"旅行车"已跌至21.58w，入门配10气囊+四轮独悬，还买凯美瑞？ 不可否认广汽丰田凯美瑞拥有节能省油、耐造的特点，但说到居家旅行方面比起大众蔚揽还是有所不如的。旅行车属于跨界的车型，拥有轿车的操控性也拥有SUV的大空间性，在国内也称为"奶爸车"，而在海外的欧美市场旅行车非常盛行。 在国内拥有热销的奥迪A4进口、沃尔沃V60进口这些热销的旅行车，但入门售价方面比起蔚揽则贵上七八万元以上，当然也有像售价26.38万元起步的宝马2系进口多功能旅行车与蔚揽价格相近，但进口宝马2系旅行车仅4580毫米的长度还全系装上7个座椅，则似乎有点跟不上"旅行车"的定义了。 蔚揽新车长宽高分别为:4767毫米1832毫米1501毫米，轴距2791毫米。新车全系都为5个座椅，给后排提供了不俗的空间表现，至于烧烤架、登机箱、帐篷、大婴儿车等这些郊外旅行的用品都能轻松的放入，此外，该车座椅还支持放倒，又能进一步提升日常用车的实用性。全系悬架类型为前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架。 配置方面，入门就配10个安全气囊"包括膝部气囊"，在以这个价位的车型来说属于很厚道了，其他基本配置诸如胎压报警、前后驻车雷达、疲劳驾驶提醒、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动、前排2个USB电源接口、后座独立自动空调支持温度分区控制。这些配置都属于标配，可以说满足居家旅行的基本配置都有了。 大众蔚揽原价24.38万一口气降到21.58万元，产自德国埃姆登工厂，一台进口的车在配置、空间、品质方面都在同级别车型中具有优势，而且也不会像大众迈腾这些车"烂大街"随处可见，所以蔚揽的回头率也还是挺高的。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。
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亚洲龙下面只有一个橡胶堵、我感觉是两个可是销售就说有一个、我说我给你钱那你给我订一个我自己装上 主要怕进泥浆、大家有观察过吗？只有左前轮后面有、右前轮说出厂就没有、自我感觉不应该、过水坑 下雨天会进水泥浆、跑高速风阻早已也大吧
汽车志597
有人知道这个是什么吗？
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