认证：速腾车主·车龄4年
简介：无
同叔说车
大多数新手司机都学习过，通过后视镜判断后车距离，就是根据后车出现在镜面的比例大小，判断距离并据此做出能否变道的决定。但是运用到实践中，很多人仍然不敢变道，或者变道时机总是把握不好。...查看全文
季空
今天去了就把车定了，1.4超越151800+双保1699
随性ia
正常行驶 来了个闯红灯 直接把我车装成这个样子 安全气囊全部打开 说句心里话 安全指数挺高的 当时坐在车里愣了大概两分钟左右 如果他撞上车门的话 估计我就走了。
热爱777777
感谢您点开我的文章/首先我作为一名新手新司机，本身预算有限，当时看的1.4T宝来，都觉得比较好，动力强，外观也不错，但是去了4S店之后就看到了速腾，被全景天窗和轮毂，空间吸引，再加上销售的蛊惑选择了1.2T，就看了一天直接定了，感觉有点仓促，年轻人嘛，就想要赶紧有一个车，现在还没提车，听到很多说1.2T不怎么好，但是我试驾了1.2T感觉动力也不错，推背感也有，试驾员说这个车需要我去磨合车才有动力，但是看了很多文章，心里不是滋味，都说1.2不好，应该选择1.4T，但是都已经定了，再说也没有那么多钱1.2T和1.2相差2w我矛盾了，所以想请教请教，哎 📒等车日记 1:动力在市区够用吗？ 2:在开空调和4个人的情况下感觉如何？ 3:开了一段时间有没有什么毛病？ 4:为什么总听到有人说上高速就不行？怎么不行呀。 5:油耗怎么样？ 6:挂今年牌子行不行。 7:我是真小白
理发虱
我也是爱死速腾了，原本看的上汽朗逸，跑错店，就随口说了看看速腾，真的是一眼相中，太帅了，11月份买的车，目前800多公里，也是很少用车，基本上是周末城乡跑，平均油耗很满意5.7个左右，之前等红灯时，被大货车震出副驾车门异响，后来自动消失了，总体用车体验很不错，1.4t超越，徐州地区，落地16个w多一丢丢，配置够用，空间够用，动力够用，价格合适，感觉自己买对了
往事随风
用户2351739119053
车友们，刹车盘生锈，请问有什么办法可以解决？
Super萌萌556
想买速腾怎么办
䒕不正经
现在速腾牛逼啊 都这样样子了
小沐沐wing
#我和我的MINIEV野餐不忘给我和我的爱车拍一组美美的照片 谢谢朋友帮我拍📸了这么一组好看的照片 ☀️阳光是最好的打光板 🌼平淡生活里寻找一些小美好🧁🍾 🌸生活很简单 快乐也很简单...查看全文
#我和我的MINIEV五菱mini是市区很好的遛娃车。日常基本开这车遛娃去～吃完晚饭适合一家人散步。
胖咕嘟的小车车
今天和大家讨论下五菱小电动，也就是五菱宏光miniEV。 发现个问题，各大论坛只要谁发帖吐槽五菱小电动哪一方面有不足，下面的评论必然能怼的你哑口无言！也不清楚，这些人是真正小电动车主或者是云车主。。。 这其实也是好现象，说明五菱深入人心，不容的别人半点非议！ 但是客观的意见和建议还是应该能接受才行！比如车友吐槽的异味，隔音，坡道辅助，安全气囊。。。这些问题都是客观存在的，没必要全部被这价格还要啥自行车掩盖掉！ 截止到现在，我在懂车帝宏光mini车友圈跟着圈主混了158天了！ 本人在车友圈发的帖子还是尽量本着客观公正严谨的态度，生怕哪句话说错，误导即将购车的车友。 我的小电动是2020年11月份购买的，现在跑了5187公里，保养过一次了，具体保养了啥，感觉也是无关痛痒的事，没感觉出啥变化，换了刹车油，变速箱油，轮胎补气。 首先，选购这辆小车前，你必须要考虑的是你的活动半径大约多少？你打算跑长途？世界这么大，你想去转转？那还是建议看看其它车吧！ 这车适合什么场景呢？ 续航:小电动有两种续航可选，分别是120公里和170公里版。我选择的是120公里续航版，经本人粗略测试，夏季1%的电能跑1公里。冬季2%的电跑1公里开暖风3档，也就是满电跑60到80公里！ 充电速度:120公里版，从25%到100%充满大约需要6-7小时！！ 驾乘空间:首先，那些说空间充足的都是扯淡！也可能人家对充足这个概念有误解！前排一米八个头坐好后头部有三指距离！有一个问题，腿部舒服了，手想够到方向盘远端就有点吃力。。。后排空间，很多测评说成年人轻松出入！这没毛病，后备箱还轻松出入呢！！只能说后排成年人可以坐！身子笔直，腿九十度弯曲(我的前排座椅都是调至最靠后)膝盖刚好顶住前排座椅，头部还有两指距离。没有头枕，从脖子往下二十公分没有承托。一个成年人坐里面有多酸爽，自己体会！ 还有一个问题，由于老款没有气囊，新款没有esp防撞梁和钢铁材质都不怎么样，很多人对这款车的评价恨不得把世间最尖酸刻薄的词都用上！什么工业垃圾，不怕*的尽管买。。。移动的** 放出这种评论的敢问阁下开的哪款装甲车？？？ 很明显，这些人是真的不喜欢这车。不喜欢也请不要伤害。你伤害的不单单是一款车。如上面所提到的并不是说自己购买了这款车就不允许你说它差，起码你要客观吧！很显然，它不够客观！我相信，如果它的家人购买了，它不会这么说这么评价的。。。 有一个很现实的问题，BBA之类的上面没S过人吗？这么一说啥车也不能买了。。。 但是我一直强调这款车真心不建议上高速！这车相较于其它车安全性差是毋庸置疑的！但你必须结合使用场景考虑问题！ 然后这款车的造型短小，相对来说却比较高，车身轻！过弯很容易侧倾。所以过弯必须40以下！秋名山高手可以无视。 续航安全性都说了，然后是充电问题，在这里有必要说一下！ 你可能发现了，网上有一种接地宝卖的很火贵的便宜的足有千百种！ 我不是专业电工，所以专业名词也不太懂，但是可以肯定的是，接地宝仅仅是通过电阻骗过车辆充电系统形成伪接地！！相关资料显示便宜的贵的充电宝原理都差不多，有些只不过加了一些迷惑人的功能而已！之所以电动车不接地线无法充电也是为了用户安全才设计的！ 测试发现家庭电路一旦出现零线、火线接反的情况下，"接地宝"产品的地线插孔将带有220V电压。而在中国，零、火线接反是一种很普遍的现象。即使零、火线没有接反的情况下，使用接地宝，充电设施的部分剩余电流也会流向车辆，使车辆带电。不能提前预防人身电击事故的发生。特别提醒，有小朋友的车主更应该加倍注意！！！接地宝用于应急还是可以的，常用还是建议接好地线！ 如果找专业电工师傅那更好！大体步骤就是地下砸入一根镀锌铁棍或角铁打孔或焊接螺栓，连接电线做防腐处理(也就是涂油或者涂漆)连接至三孔插座地线处即可！我用的地线是从废品站购买的镀锌角铁打孔上螺栓。 之所以在此提及接地宝问题是因为我用的接地宝，那次充电无意中摸了下雨刷器感觉手麻麻的！！！然后试了下轮毂，更严重！！！是接受不了的触电感觉！！发现事情严重性后，抽出一下午时间接好了地线！接好后再去触摸车体一切正常了。 聊了这么多就为了让车友更客观的了解这款车，想要讨论更多问题欢迎加入懂车帝官方群。 感谢五菱宏光miniEV圈主（爲了妳）推精！
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