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#用一个词来形容你的车文采不是很好 订车前在论坛也看了不少 从订车到提车等了不到两个月 也想把一些心得分享给大家 价格226600优惠1.2W 现在开了有半个多月了 减配了迎宾 前转向灯流水 便携充电 车的悬挂在走不平整路况下会出现类似于车内装了没放平整的东西的声音 在这个级别里是不应该出现的 车道保持辅助需要每次着车都得手动关闭 不能一次关闭这个对城市里开不太友好 每次着车都是默认纯电模式 要每次都选择 电驱动情况下下车会自动熄灭车辆 哪怕是下车几秒再次上车也得需要再次点火 在发动机工作情况下就不会自动熄灭 再有就是在洗车的时候 水枪冲到门把手会自动上锁或解锁 钥匙在车里没试过 一般都是放在口袋里 空调是可以选择发动机驱动 座椅加热是用的电池U盘放歌的时候会出现不定时换歌曲 经过摸索发现是因为屏幕带手势感应 内后视镜挂件摇晃导致误认为是手势操控 在系统中关闭手势操控就好了 座椅皮质是和精英版不一样的豪华会更好些 而且打孔后排带可调节头枕 我就充过一次电一直用点量维持 早上天气凉会选择充电模式 这样发动机会启动也更快的达到正常温度 对于机油 加油口也有标明 0-20 508 509认证的蓝油 为了避免堵塞颗粒捕捉器要用低灰分机油 对剪切值有一定的要求 刹车方面是比较软的 挂B挡带动能回收就好很多 在行驶中充电还是很快的 这个B档的动能回收和特斯拉很像减速很快 都可以代替常规的减速慢煞 辅助驾驶也是L2级别 共计两处传感一个是在前车标一个是在前档玻璃上 精英是L1级别 在倒车的时候车后面有一个塑料袋触发了自动刹车 试着把所料袋放前方也会触发 还是很灵敏的 地盘的工整是不错的该包的都给用护板包了起来 原车就带有底盘装甲 矩阵大灯一直用的是自动模式在城市里也很少启动 在路况照明较暗或高速上真的是很亮 绝对够用 车内的隔音还是可以的 车辆整体来说还是可以的就是一些设置不人性化 希望对大家有些帮助 也可以共同交流学习 祝大家生活顺意平安 🤦🏻新车一血
