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    三颗石子儿

    认证:冒险家车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-08-12
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    2020-10-09

    冒险家 2020款 购车1个月内 口碑评价: 冒险家选车用车心得   最近一年多一直有换车的想法,看过Q5L,GLC,X3,XC60,也分别试驾过,最钟情的是Q5L,但2020款上市后终端优惠收回去不少(去年8月份40时尚落地35.8),一直犹豫40来万的车内饰没有打动自己的那种豪华感,后排座椅的直立的确降低家人的乘坐感受; GLC的试驾感受还可以,价格虽然偏贵些还可以接受,但最近报道的现款四驱简配的视频看后就PASS了, X3的操控虽好但后排空间小,毕竟过了喜欢激烈驾驶的年纪,更多考虑的是家人,XC60的驾驶体验也不错,但那种北欧风格的豪华不知如何评价。   端午节前一天外出办事刚好路过林肯4S就顺便进去看了眼,之前并没有关注冒险家,当时被外观和内饰的美式豪华所打动,实话讲,在这个价格区间,同时能带给你操控和豪华舒适的的确不多,当晚看了很多车主的评价基本选定尊雅,第二天到店看到展厅里的黑色尊享有现车,最终谈好价格现金优惠1.5W落地28.5赠送脚垫、镀晶、5次小保养(不含工时)、5年14万公司质保直接下定。   用车感受:7月2号提车至今刚好一周,行驶260公里全部都是市区道路, 1、  操控:很多车友认为冒险家没什么操控,实则不然,245马力390牛米的账面数据并非虚标,冒险家并不是那种强烈的推背感,标准驾驶模式下0-30过后不需深踩油门就可以带来源源不断的动力,转向并没有感觉到多少虚位,底盘调教的很有高级感,高速转弯时的确能带来很强的信心感。 2、  静音:冒险家的静音效果真的不错,提车当天特意关闭音响行驶快速路80KM几乎听不到任何声音,天气热开启座椅通风的时候倒是可以听到靠背通风的声音 3、  油耗: 行驶260公里时平均油耗13.5升,目前已行驶近400公里,油耗13.1,全部市区道路行驶,看到其他车友的油耗在8.5左右,等待过首保后再更新油耗。 4、  音响效果:尊享版的车是10喇叭,播放车机音乐已经足够震撼,平时自己开车喜欢把音效方位调整到驾驶位置,效果很好,当然预算够的车友选装音响的话肯定音质更好! 5、  NVH静谧:冒险家的精密性做的真心不错,快速路上80KM根本听不到风噪路噪。 6、  远程控制智能家居:可以通过车机语音控制家里的空调等电器,这一点很时髦,这几天每天下班都是公司出门直接开启客厅空调。 7、  很多关注冒险家的车友担心试驾顶配四驱车型的滤震和中低配车型是否有区别,毕竟顶配车型有CCD,经过2天的用车感受几乎没有区别。 缺点: 1、  倒车影像画质一般,问询了做车载摄像头的商家回复目前没有办法更换冒险家摄像头,等段时间改装周边多了再看。 2、  所谓的低速闯动个人感觉不是很明显,更像是2.0高功有点HOLD不住的感觉,启车模式是标准模式,改成节能模式能明显改善,目前行驶400公里已经几乎感觉不到有闯动,随车手册里有写到变速箱油自适应学习功能,可能和驾驶习惯有关。 3、  手机连接车载蓝牙时微信来通话的时候,中控屏幕不显示对方名字,都是自己的名字,而且需要在手机上进行接听和挂断,这个看以后是否可以通过升级改进吧 4、  自动启停功能有时在关闭空调装填也不好用,有其他车友了解的可以回帖说明下。 总结: 综合来说冒险家是款不错的车型,宜商宜家,动力完全碾压Q5L同等SUV,内饰的豪华感、静音以及行驶品质都超越同档次车型,最主要的是价格亲民,希望以上用车感受能给各位车友带来参考,更多用车反馈今后陆续更新!

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    2020-06-18
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