简介:这个人很懒,什么都没写~
爱车一族炫酷生活
【省钱又好开,选择天逸2020值不值?】 自从买了2020款天逸之后,就有很多的亲戚朋友问我觉得这车怎么样,买的值不值。其实每个人对于买车的性价比都有着自己的见解,如果从我个人的角度来看,2020款天逸绝对当得起同级性价比第一的美誉。 2020款天逸最让我满意的一点就是一步到位的国六B标准,400THP发动机和8AT爱信变速箱带来的功率提升、扭矩提升、操控提升还有油耗下降,对于工薪阶层来讲非常的实用,七千多公里跑下来,平均百公里油耗只有8.0,作为一辆SUV,用车成本真的非常低。 另外有人买车喜欢看三大件,有人买车喜欢看外观内饰,2020款天逸不管哪一方面给我的感觉都非常的不错,发动机和变速箱就不说了,雪铁龙出名的底盘调校也不说了,别具一格的外观也不说了,光是豪华的皮质内饰,液晶仪表盘,就已经比掉了一堆同级车,所以我认为2020款天逸绝对称得上一款质美价优的SUV,唯一遗憾的就是宣传做的太少,所以知名度才一直比不过BBA。
【雪铁龙天逸——上班族的完美新伙伴】 作为一名每天风里来雨里去的上班族,买车可以说是我的终极愿望。对我来说,买车的目标很明确,第一就是经济实惠,因为每天都要开,所以省钱很关键,第二是要能凸显自己的个性,不能太“泯然众人矣”,毕竟是自己开,所以肯定要符合自己的心意。 19年下半年车展碰到天逸推出2020款,当时就被天逸的外观吸引了目光,上下分层的大灯和日行灯非常有个性。后来试驾中更是被它平稳的表现折服,最终在家人的支持下顺利提车。 虽然早就听说了雪铁龙是堆料狂魔,但半年的用车仍然让我对堆料两个字有了更深的体会。先是三大件的配置给的很足很实在,其次是内饰上面的用料一样很扎实,第一次坐这个车的人,看到内饰之后就完全不敢想象只要十几万,另外雪铁龙对整车的调教也很好,经过半年的磨合,油耗稳定在了8L左右,真的是经济又实惠。如果以后要换车,我一定还是要选择雪铁龙!
益飞特60秒懂车
20万SUV选那个,我给你讲有一个车被低估了可以去试驾
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大头车生活
所以说消费者的眼睛是雪亮的,卖不好是有它的理由的。同样的25%偏撞测试,雅阁A柱好好的,Inspire却折了东风本田你学什么不好,学上汽大众玩简配。(按官方宣传资料数据,Inspire的A柱材料强度为780mpa,雅阁的是980mpa,一撞差距显现了)
10万级的家用轿车,应该这么选!
A五正新鸡排
天逸 C5 AIRCROSS 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:国五最后一辆车优惠力度很大,裸车15.95落地18.45 同级对比:买车没有对比,无意中看了测评,就去买了,非要去比,配置秒杀同级 故障吐槽:冷车起步刹车有异响,销售说是电子主动驻车,自动解锁带来的,不影响,我也不懂,就这样吧 空间:轴距2730看数据已经不小了,实际使用也够用了,带着丈母娘出门也有信心了 驾驶体验:1.8带涡轮204匹马力,不论起步还是超车只要舍得踩。信心满满。顿挫也有不是明显,调教可以了 颜值:选这个车,颜值占了70%,个性,不用改,已经像改装车了,很是喜欢 保养维护:新车1000公里不到,销售说6个月7500保养,我是要开到6个月了,7500是到不了了 内饰:去店里看车,打开车门的那一刻,就买他了,高端大气上档次,低调奢华有内涵,这个内饰老婆一眼就相中了 油耗:新车磨合期,路段有点堵而且速度还上不来,也没跑快过,开着空调目前8.9,过了磨合期拉拉高速还是要下来很多的
有烟没得火862
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 购车1年11个月 口碑评价: 用车两年差1个月 开了接近5万公里 准确说这个月封路我没开 不然又要做保养 想看用料直接去看大飙车 安全直接关注叶林 他们有拆解视频 天逸的安全环保等都稳居榜首 这是不争的事实没有必要再讲了 首先讲为什么买天逸当时关注的车有 福特翼虎 crv 奇骏 途观(当时的途观l有点贵) 不管比行车质感 配置 外观 内饰天逸都完胜 更不要说价格还比他们都便宜 动力虽然crv看账面参数好点 那个cvt变速箱也不是我考虑的范围 接下来谈用车感受 这车是主打打舒适的 第一隔音 连我朋友都说比他奔驰的隔音做的好 140上高速 跟12款老皇冠在一个档次 总而言之就是做的很好 能达到30万以上车才有的感觉 第二底盘调教 说到底盘最后悔是听了销售买中配 没有phc是我的遗憾 不过就算没有 也对得起法系的名声 在保证舒适的情况下也有很好支撑性 开起来游刃有余 虽然其他对手都是独立后悬 除了大众在高速的操控还行其他的真不适合年轻人开 怕开快一点就翻了 我觉得买车别的不行都没有关系 但是底盘一定要扎实 极限高出事故的几率才低 好像开法系的都很懂车技术也还可以 4S都没什么事故车 旁边某国产事故车都放不下开雪铁龙来了都 第三变速箱 爱信的6AT很多车都在用 但是在天逸上不知道为什么被调校的换挡这么不积极 跟一个妈生的4008都不一样 这是我买车之前没有想到的 80才能到6档 城区基本没机会到6档 但是平顺性比cvt都好 30时速踩脚刹车再给油会有顿挫感 但是油耗只有8.3要是换挡积极点估计能到7左右 其他问题就没有了 第四 空调 这个要说 同样是自动空调 这个自动空调吹的很舒服 夏天开一下午的车不会觉得说冷 这跟有些人认为空调不冻就是不行可不一样 凯美瑞的空调开自动最小风 能给你脚吹出风湿来 既然是自动空调那肯定是讲舒适了 当然最冷我也没试过 跟我一起跑过长途的都说可以 第五 发动机 买的时候怕动力不行 结果还可以1400就有最大扭力了 开起来没有涡轮的那种介入感 跟自吸感觉差不多 超车什么的都还可以 有开宝马的那种感觉 不像哈弗 还有想要了解什么的车友可以留言问我 我不是太会写这个东西 瞎写 想到什么就写什么了?
hiwu
标致508L 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:落地近21万了 同级对比:试驾过十代雅阁和领克,外观动力和操控方面508L秒杀雅阁,日系真的没有那么神,雅阁的门用手指一按就会变形,试驾的新车味道大风噪大加上销售说想要驾驶乐趣别选雅阁,所以果断放弃。领克底盘太硬吃95最主要考虑后期维修成本,选择了508L 故障吐槽:驾控板远光灯光线有蓝块,听说是通病可以通过调节去掉,不影响使用没太在意。 空间:家用很足够了,后排比日系同级别小一丢丢。 驾驶体验:操控没得说,弯道之万没得说,经常80码过匝道,稳得一屁。起步初段加速中规中矩,中后段给力,120以后给油还有,架控没有前排双层玻璃风噪也比雅阁明显控制得更好 颜值:运动感十足,獠牙大灯,全车LED比日系良心太多,建议选激情红,个性小众,不撞衫,当然最主要骚 保养维护:暂时没到保养期,购买3年5次保养,价格也就2500左右,不算贵 内饰:30万之内没朋友,我很喜欢,驾驶飞机一般的赶脚 油耗:目前1000多公里还在磨合期,天气热每天上车就开冷气,综合油耗7.4相信后期会更低 综合:不在意保值率,爱品质和小众,注重内饰和驾驶体验感但又不太增加综合使用成本可以入手不后悔,架控配置家用全都够