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    AMD34

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-09-09
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    2024-09-25

    今年6月入手的NX350h,车辆驾驶体验还不错,但是出现一个问题,让人很揪心!就是车辆停放的时间稍微长一点,启动电瓶就会没电,导致车辆无法启动。 情况是这样:第一次启动没电发生在9月份,停了10天没动,车没电了;第二次是在11月份,停了整整一周,又没电了。都是叫的4s救援搭电。第一次没电的时候就专门到店检测过,结果是4s加装的行车记录仪没问题,车辆也没有漏电情况,启动电瓶也正常。车上无其他加装的电气设备。 之后向雷克萨斯官方客服反应此问题,答复是:技术问题他们将责成授权经销商排查解决。建议我长期停车,15天之内要着车半小时,可是我都坚持不到15天,而且我停车之前驾驶时间肯定保持在半小时以上。这点让人非常之费解。 现在4s店给我的方案是,再到店重新进行全面的电路检测,有问题的话及时维修或更换配件。如果电路没问题,4s会和主机厂反应,再商量技术上的解决方案。 从别的方面了解到,这个现象的本质问题出在启动电瓶上,这款车的启动电瓶太小,容量比普通燃油车小很多。也部分车友存在和我同样的遭遇,也没有解决。确实,我特意看了雷克萨斯纯油车的电瓶,大很多。同时,我也发现其他混动车型,比如RX350搭载的启动电瓶和我这款是一模一样的。我觉得如果是这样的话,车在设计阶段的时候就存在问题,没有考虑到这个情况。 目前的现状,真的不是我要开车,是车要我开。因为我隔几天(时间还不能长)就要着一次车,给启动电瓶充电。 所以,想向大家求助,如何能根本妥善解决此问题。毕竟还是几个月的新车,以后要长期使用。

    NX350h 不是我要开车,是车要我开。图1NX350h 不是我要开车,是车要我开。图1
    NX350h 不是我要开车,是车要我开。图2NX350h 不是我要开车,是车要我开。图2
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    2024-10-06
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