简介：这个人很懒，什么都没写~
三更燈火阑珊处
汽车历史这么多年，也没车企专门给孩子方便设计车，说明有这需求的还是小众。汽车作为重资产，普遍都会使用5到10年甚至更久，不可能小孩长大就卖。所以在设计座椅上建议考拉重视兼容性，保留侧滑门的基础上，以五座版走量，可以保留便捷小桌板设计。如果这样目测可火。此外还建议离地间隙再高些，看宣传离地13有点矮啊，比轿车都矮，不管壳子，最起码电池离地间隙能有20以上，纯电车磕电池修不起。 现在很多年轻人想买侧滑门，兼顾家用，价格实惠的车。大mpv普遍买不起，普通轿车suv又主打什么操控，基本都没有侧滑门，家人上下车没那么舒服。考拉的颜值在线又有侧滑门非常契合顾家小年轻需求。
默，
提问大家都是用的什么行车记录仪？提车半月多了还没有买，大伙来说说
睢然一诺
比亚迪汉EV天神之眼国网充电桩充电体验，64块钱，跑500公里，我认为值了，大家认为呢
鬥鍊
双十一这天厦门车展试驾后就下订锁单了，在这之前只试过理想L9L8问界M5M7，希望上汽+阿里+张江高科的产品不会让我失望～
杰哥说足球
今天早上ota云撵-C，提示时长44分钟，说说一天体验下来的感受吧，细碎颠簸过滤的更彻底了，大的沟坎还是会有震动的比较厉害，但是给人的感觉就是一下子过去了，跟过去的底盘比干脆了很多，最明显的是很不平的柏油路上行驶质感顿时提升了好几个档次，另刹车中段的减速及侧倾的抑制给我的感觉就是非常的轻盈，行驶质感得到明显的提升，确实有点东西。
特研所
用啤酒杯来测试特斯拉颠不颠，最后能比得过奔驰S吗？
玩车报告
借辆小鹏P7测续航，结果却状况百出？
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