【选买准备】  坐标无锡，人生中的第二辆车，第一辆也是别克，2013年买的销冠车型，别克英朗，十年风风雨雨，所以尽管1.6排量的小车，油耗也要8个多，纵使有些小毛病，也从未把我丢弃在半路，开起来特别的稳，我也对他不离不弃。十年了，结婚生子，再加上有了二胎，我的小英朗空间明显不够用了，每次出个门都要大包小包的，一车四个人空间太挤了，今年过完年，下定决心再添置一辆汽车，所以开始了我的购车之旅，要求空间要大，后背箱能装得下，视野要开阔，动力要强劲，配置还得要高点，车子开起来一定要稳，预算最好能控制在25W以内。 【选买过程】  期间看了好多品牌，途观L、探岳、XT5、锐界等等，五花八门，看的我眼睛都花了。 途观L、探岳也去店里看了，外观还可以，中控多媒体屏也够大，其他么，塑料感满满，没有什么亮点，再加上颗粒捕捉器问题，所以基本不考虑，懂得都懂，不怕一万只怕万一。 锐界，老的停产，新款锐界L当时去四儿子店看的时候没样车，也没价格，等价格出来后已经基本选中爱车了。 XT5，其实心里是挺喜欢的，真心喜欢，也去试驾过，开起来稳、空间也够大，就是中控多媒体屏幕太老气，都想着要买的话就是要选四驱蜂鸟，遗憾的是价格大大超预算了，要30出头，无奈只能暂时放弃。 最后说说昂科威plus，其实很早就关注过，价格比XT5便宜很多，配置还高，流媒体后视镜、360影像，电尾门等等，有的都有，属实是一台家用商务均可的车型。试驾了一圈，网友所说的刹车较高这问题是真有，不过可能我人高、脚大，在我接受范围内，至于at变速箱顿挫，十年老别克车主，这个我想不是问题了吧，早已习惯。 【价格分享】  车子选中了，那就开始杀价格，刚开始跟销售谈的都是23款，第一家四儿子店报价23个，没怎么谈价格，直接去了第二家四儿子店，报价22.7，价格压不下去的同时，闲聊中听到店里有22款现车，价格比23款优惠，区别的话就一个副驾驶电动调节变手动调节，这对我来说无所谓，副驾驶左右调好了也不会去多动它，于是开始了漫长的杀价过程......此处省略500+字 最后说下杀价结果，22款昂科威plus652T豪华版，生产日期22年10月30日，五个月的车，勉强还在可接受范围内吧，裸车20.04，落地22.18，保险有个厂家送的300万商业险，保费就出了2300，购置税17000+。赠品的话，啥也没送，就膜、行车记录仪，厂家送的两次保养。 【空间布局与做工】  空间：跟我的英朗比，那是足够大，毕竟，作为一台大五座的中型SUV，车内宽敞也基本表现了。本人180，主驾驶调好舒适位置，后排空间还很空畅。后备箱也够大，再也不用一家出门行李多了，在网上买了收纳箱，便于收纳零零碎碎。 做工：怎么说呢，只能说能接受，中规中矩，谈不上奢华，更没有炫酷，内饰不夸张，符合家用车的特质，软包做的手感不做，提升欣赏力，就是中控那个所谓的钢琴烤漆，太容易留下划痕了。当然我也不喜欢花花绕绕，满眼望去的内饰风格我想几年内也不会落伍的。 【动力水平与操控稳定性】  新车，没怎么拉高速，反正只要适当给油，120轻轻松松，稍不留神就140往上了，2.0涡轮增压发动机释放的动力表现，足让我兴奋，但开车得注意点，就怕超速扣分罚款。120码速车子还是非常稳定，就是有点颠簸，不知道是不是新车胎压给我打的太高的原因，冷车296的胎压，准备去放掉点气。虽然车辆尺寸偏大，但没啥笨重感，无论转弯变道加速等常规操作都能得心应手，底盘表现也让我感受到很好的稳定性，偶尔过不平整的路面时，乘坐舒适感还是保持的不错。目前综合油耗9.4，新车加满续航705公里，开了200公里不到点，续航还有695，目测一箱油700公里续航轻轻松松。 【总结】  人无完人，车无完车，一辆车买完后你只能适应、习惯它的优缺点，不然要么别买，要么只能卖了。只要三大件没有问题，有点小毛小病也能勉强接受，当然没有任何问题那是最好的。  最后感谢圈主徽州男人的推荐！

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张淏尊