#人人写点评14年,决定把二手车普桑给卖了,由于预算有限,准备十万块买个合资家轿。 那时,紧凑型家轿大多需要十二三万以上。老婆又不许买日系(个中原因,有情怀的人都懂),就先后看了科鲁泽、狮跑和英朗。最后还是13万落地买了英朗,稍稍超过预算。 第一台新车,最初开的时候很爱惜,车里车外一尘不染。开的时候脚底也显得谨慎,平稳的开过了磨合期,所以油耗也觉得比较满意:7.6,毕竟开普桑时加二百块钱的油只跑260公里!那时的合资轿车,多为自吸,认为1.6排量有这样的油耗就不错了,可是后来和同事拉呱知道人家的现代朗动的油耗才五点几,感觉很惊讶。 这台车跟着我十年了,大多为我一人服务。虽然老了旧了过时了,可是我还是很爱惜它,除了老婆,就它陪我的时间多。从来都不允许它脏,有点磕磕碰碰,也都会及时给整好。 别克车还是不错的,这台车自重大,1380公斤,舍得用料。所以一次被日产轩逸舔了屁股,轩逸保险杠碎了,我的英朗安然无恙。一次我追尾一台卡罗拉,对方屁股支离破碎,我的英朗毫发无损! 平时五六千公里做一次常规保养,四儿子太贵,除了刚买那阵子去,后来就随便找个地方保养了。十年跑了十一万公里,开起来依然杠杠的,油耗八个多,也能接受,毕竟一年也就跑个一万公里。 人无完人。车也是一样,英朗也有许多需要改进的地方,比如后排地台高,对后排乘坐人员不友好;轴距短,后排空间小;点火线圈易损坏;倒档难挂且有咯吱声等等问题。 现在的别克,质量好了,配置丰富了,性价比高了。相信别克会越做越好! 过个年把两年的,我把这台老伙计淘汰了,再买一台别克
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