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#晒晒我的摩托车每个人的骑行场景都不一样，经验体会也不同，分享一下个人的，我是市区通勤使用，距离仅8公里，坐标北方。周末的时候，偶尔会骑得远些出去办事，最远一次也仅仅骑过70多公里，所以我对这车的评价是经济，够用。 一箱油10L，可跑将近300公里，喂92、95的都可； 没跑过极速，市区最快跑过80左右，这个速度跟上市区车流没问题，都是红绿灯，速度刚起来就刹车了，起步好好练习，小车不敢滴滴你； 操控性也不错，没abs但是刹车的灵敏度不错，也没遇到过抱死的情况； 带人可带，建议短途20公里以内，不然谁都不舒服； 冬天的时候我也天天骑，所以电瓶没有亏电，打火很顺畅； 机油不用换原厂的哈，我磨合期用的原厂全合成，但实际上用不到，目前是某多多上买的，比原厂便宜很多，完全够用，这车就按公里数保养即可，别的没啥用操心的； 建议大家根据自己用车情况挑选，另外这车二手市面上很多，建议好好甄别，或找懂车的朋友一起看车。
#晒晒我的摩托车鑫源偏三轮，溜娃神器，除了两个胳膊受不了其他都挺好的，很棒！、鑫源边三轮质量好。鑫源边三轮采用水冷，双顶置凸轮轴，四气门的设计，安全可靠。 2、鑫源边三轮采用技术先进。鑫源边三轮采用先进压缩技术，压缩比9：2：1，实际排量250ml，效率高。
#晒晒我的摩托车鑫源偏三轮，溜娃神器，除了两个胳膊受不了其他都挺好的，很棒！、鑫源边三轮质量好。鑫源边三轮采用水冷，双顶置凸轮轴，四气门的设计，安全可靠。 2、鑫源边三轮采用技术先进。鑫源边三轮采用先进压缩技术，压缩比9：2：1，实际排量250ml，效率高。
#MG ONE提车作业也是意外关注到这款车型,被这个年轻活力的外观和颜色吸引,从盲定开始就关注上了,到价格发布apρ下了3000的大定,然后就静待这车到店想做第一批车主,中间也历经坎坷吧,每个地区政策不一样,提车全程没有一点优惠,在此说一下我的车型和落地价供后续...查看全文
#晒晒我的摩托车人生中的第一辆摩托车豪爵铃木GSX250，也是很多新手的入门车，当然当时买豪爵铃木GSX250时也看了其它的车，对于一个入门小白，对自己的第一辆车也是带着无比激动心情，对于当时来说也是看着GSX的外观挺吸引的，这点对于年轻人来说也是个加分项，再说年轻人那个能抵抗的住激情与速度呀，当时选GSX250也是对车的品质也很很看好的，对于入门级仿赛中也佼佼者，在日常骑行中最多的也就用于通勤了，偶然也就跑个山，溜溜车。在行驶中对于新手来说车的控制还有可以的，都很流畅，不过在不平的路面等红绿灯的那一瞬间，有时候不是很好掌握，当然这也是对于那些新手身体比较骄小的男生和女生来说，毕竟GSX250在同级别车里面重量也是其中的佼佼者，这也是车皮实的原因吧。GSX250在其他方面还是有缺陷的，比如在同级别里面还是比较肉的这也是一大项，它的最大马力也就只有25不像250sr它的29马力，速度肯定也就有限了，还有一个最大缺陷就是链条了这也GSX250的通病了，骑GSX250的都知道，这个只要保养好我觉的还是能克服一点的。它的价格嘛相对于同级别来说还有有点高的，但高是有高的说法的它皮实，外观好，这对于新手还很好的值得入手。
#晒晒我的摩托车人生中的第一辆摩托车豪爵铃木GSX250，也是很多新手的入门车，当然当时买豪爵铃木GSX250时也看了其它的车，对于一个入门小白，对自己的第一辆车也是带着无比激动心情，对于当时来说也是看着GSX的外观挺吸引的，这点对于年轻人来说也是个加分项，再说年轻人那个能抵抗的住激情与速度呀，当时选GSX250也是对车的品质也很很看好的，对于入门级仿赛中也佼佼者，在日常骑行中最多的也就用于通勤了，偶然也就跑个山，溜溜车。在行驶中对于新手来说车的控制还有可以的，都很流畅，不过在不平的路面等红绿灯的那一瞬间，有时候不是很好掌握，当然这也是对于那些新手身体比较骄小的男生和女生来说，毕竟GSX250在同级别车里面重量也是其中的佼佼者，这也是车皮实的原因吧。GSX250在其他方面还是有缺陷的，比如在同级别里面还是比较肉的这也是一大项，它的最大马力也就只有25不像250sr它的29马力，速度肯定也就有限了，还有一个最大缺陷就是链条了这也GSX250的通病了，骑GSX250的都知道，这个只要保养好我觉的还是能克服一点的。它的价格嘛相对于同级别来说还有有点高的，但高是有高的说法的它皮实，外观好，这对于新手还很好的值得入手。
#晒晒我的摩托车接下来给大家介绍一下西安打卡及美食 [回民街] 马洪小炒（下午来吃店旁边还有烤肉） 尔奈斯大盘鸡 石家包子 小酥肉 宏顺祥卤汁凉粉（下午五点六点就下班）； [钟楼]钟楼夜景打卡拍照最好的角度可借助开元商城的二层走廊； [骡马市]美食一条街中我爱吃的就鸡柳、侯志伟酸辣粉其余的看个人喜好，胡弄寿司（一家不错的店，老板特别贴心，点单会给你讲解特别详细，有任何忌口老板也非常注意），唯独就一家[碎怂烤肉]已经在我个人黑名单里了！大家注意避坑； [南门/永宁门]这里就是西安追焦摄影师最多的地点，有想要一张追焦照片的那就来南门，每天夜晚都会有小型乐队在门洞下唱歌，[榴园]西安酒吧天堂； [小寨]自助烤肉就吃[盛江山]，美食购物就去[赛格国际购物中心] [大雁塔]可骑摩托前去，大雁塔北广场每天固定时间都有音乐喷泉表演，现在人多在开始前半个小时过去估计才能找到一个不错的欣赏点位，想租汉服的小姐姐们需要注意了，最好提前做好攻略大众点评看好店铺再去，最好提前预约衣服款式，否则到店没有对应款式就很遗憾； [大唐不夜城]位于大雁塔南侧，有很多网红拍照打卡点，也有很多不夜城专属网红互动活动，需要搜索一下[大唐不夜城表演时间表]以最新的为准； 在这里[拾叁丶]祝各位摩友在西安玩的愉快！ 西安南门佛系追焦～有缘见
#晒晒我的摩托车接下来给大家介绍一下西安打卡及美食 [回民街] 马洪小炒（下午来吃店旁边还有烤肉） 尔奈斯大盘鸡 石家包子 小酥肉 宏顺祥卤汁凉粉（下午五点六点就下班）； [钟楼]钟楼夜景打卡拍照最好的角度可借助开元商城的二层走廊； [骡马市]美食一条街中我爱吃的就鸡柳、侯志伟酸辣粉其余的看个人喜好，胡弄寿司（一家不错的店，老板特别贴心，点单会给你讲解特别详细，有任何忌口老板也非常注意），唯独就一家[碎怂烤肉]已经在我个人黑名单里了！大家注意避坑； [南门/永宁门]这里就是西安追焦摄影师最多的地点，有想要一张追焦照片的那就来南门，每天夜晚都会有小型乐队在门洞下唱歌，[榴园]西安酒吧天堂； [小寨]自助烤肉就吃[盛江山]，美食购物就去[赛格国际购物中心] [大雁塔]可骑摩托前去，大雁塔北广场每天固定时间都有音乐喷泉表演，现在人多在开始前半个小时过去估计才能找到一个不错的欣赏点位，想租汉服的小姐姐们需要注意了，最好提前做好攻略大众点评看好店铺再去，最好提前预约衣服款式，否则到店没有对应款式就很遗憾； [大唐不夜城]位于大雁塔南侧，有很多网红拍照打卡点，也有很多不夜城专属网红互动活动，需要搜索一下[大唐不夜城表演时间表]以最新的为准； 在这里[拾叁丶]祝各位摩友在西安玩的愉快！ 西安南门佛系追焦～有缘见
#晒晒我的摩托车老韭菜王晒车来了，21 年 4 月底入的新大洲pcx150，24000 包牌，前碟后🥁，当之无愧勇夺当年的韭菜王！ 其实能吐槽的也就这一点了，刹车不给力，但是其他地方还真都挺满意，目前两年多点，骑了三万多公里，从没把我扔路上，平均油耗 2...查看全文
#晒晒我的摩托车选车买车：摩托的归宿是踏板，骑帅不骑快是宗旨。做为一名资深理工男，做为骑过不下10辆摩托车的骑手，最终没有绕过vespa这个美丽的坑。我知道它没有后abs，我知道它公里数大了有烧机油可能，我知道它性价比不高还得纳税，我知道vespa真真买的起摔不起，奈何它实在是好看实在是喜欢呀。于是在22年换车的时候，义无反顾的入了vespa150的坑。3万多都花了，得，干脆一步到位买喜欢的中国红限量吧。当时3.88一毛钱优惠没有。额，硬要说有的话，送了个钥匙扣还有几张贴纸，说起来都是眼泪。 装饰装修：1、都知道vespa修不起，那么第一步肯定是加上护杠。虽然都知道速度快摔了护杠没什么毛用，至少低速度倒车或者原地倒车聊胜于无吧，再不行，是个心理安慰吧。2、对于80后来说，灌篮高手是绕不开的青春。男的装饰vespa也不能贴太多，于是选择了最经典的“樱木流川击掌”做为车头装饰。3、超级玛丽同样是80后记忆中美好篇章，于是侧面简单贴了一组玛丽兄弟。4、搭配上不可少的小熊。5、加上风挡，装修结束。 驾驶体会：vespa这车，其实开始提速不慢，油门线性也相当不错。60码以下手随心走，60以上就开始慢慢乏力。所以，这是标准的城市耍帅通勤车！因为是风冷，也不适合跑长途，如果非要跑，那就尽量两小时熄火让发动机自然冷一冷。所以，这个车用途我主要用来通勤，偶尔西安周边小跑溜达下。最后一图是河堤路豆腐店打卡拍的。 祝愿所有骑手玩车开心！慢慢骑，骑到老！
#晒晒我的摩托车选车买车：摩托的归宿是踏板，骑帅不骑快是宗旨。做为一名资深理工男，做为骑过不下10辆摩托车的骑手，最终没有绕过vespa这个美丽的坑。我知道它没有后abs，我知道它公里数大了有烧机油可能，我知道它性价比不高还得纳税，我知道vespa真真买的起摔不起，奈何它实在是好看实在是喜欢呀。于是在22年换车的时候，义无反顾的入了vespa150的坑。3万多都花了，得，干脆一步到位买喜欢的中国红限量吧。当时3.88一毛钱优惠没有。额，硬要说有的话，送了个钥匙扣还有几张贴纸，说起来都是眼泪。 装饰装修：1、都知道vespa修不起，那么第一步肯定是加上护杠。虽然都知道速度快摔了护杠没什么毛用，至少低速度倒车或者原地倒车聊胜于无吧，再不行，是个心理安慰吧。2、对于80后来说，灌篮高手是绕不开的青春。男的装饰vespa也不能贴太多，于是选择了最经典的“樱木流川击掌”做为车头装饰。3、超级玛丽同样是80后记忆中美好篇章，于是侧面简单贴了一组玛丽兄弟。4、搭配上不可少的小熊。5、加上风挡，装修结束。 驾驶体会：vespa这车，其实开始提速不慢，油门线性也相当不错。60码以下手随心走，60以上就开始慢慢乏力。所以，这是标准的城市耍帅通勤车！因为是风冷，也不适合跑长途，如果非要跑，那就尽量两小时熄火让发动机自然冷一冷。所以，这个车用途我主要用来通勤，偶尔西安周边小跑溜达下。最后一图是河堤路豆腐店打卡拍的。 祝愿所有骑手玩车开心！慢慢骑，骑到老！
#晒晒我的摩托车2022年五月20日拿到驾照25日就提了车，买车理由，就是想骑车，小时候90年代家里有台重庆80弯梁小摩托，偷着骑，就是爱骑车。 买车目的接送孩子上放学，偶尔出去附近游玩为主，平常基本市区骑行，车子整体驾驶感受还可以，前段起步慢点，不如125的裂行UY和AFR，最快到93，感觉已经到头了，还没有再跑快过，过弯支撑好真的很有信心！发动机中规中矩，油耗偏高，排气声音有点大，但是个人觉得浑厚好听，不然以为是电动哈哈！座位有点高，180的身高，坐姿靠后，也只是双脚尖着地。试驾赛艇250我可以全脚掌着地啊！因为老婆163加上车重和接送娃，遗憾放弃很喜欢的赛艇。 当初选择这款车的主要原因当然是不到一万五的车价，有重要的ABS还有同级别较好的过弯支撑性，半热熔藤森高抓胎，颜值是其次，如果没有安全配置，果断不考虑！ 主要用途，接送娃用，偶尔附近溜车，这车也不适合跑远途。最近下午晚上凉快了出去附近河堤路和浐灞兜风，新车150多公里时候跑过一次骊山，分水岭去过一次，更是验证了车子的支撑稳定性。 加装了途者后尾箱600多，扶手300，头盔，护膝护肘，雨衣，钥匙套，再基本没有了。 油耗大概3—3.5个左右，发动机压缩比不到10，加92油足够。一千公里之内，出现中途熄火三次，发动车辆二次打火不下二十次，联系了厂家售后，说是刷ECU，标定，干扰器，最后厂家换了升级后的ECU，现在快六千公里了，再没有出现熄火问题。 缺点 小毛病多点，油耗高点，晚上灯光发散，对面车经常闪灯 优点大家都懂的，当然是颜值担当，维多利亚感觉已经占了国产复古小踏板的半壁江山。
