简介：这个人很懒，什么都没写~
好车推荐官Beta
SUV的越野能力有多强？我们找来了三辆车… 15万给到这样的机械素质，这才是中国汽车的工业奇迹#星途汽车 #星途凌云 #越野
懂车帝原创
问界M7事故解析三点疑问#懂车帝三问M7起火事件
光的感觉就是这样的吧
建议马自达3昂克赛拉，发动机没有颗粒捕捉不怕后期排气堵，自吸发动机耐用稳定，AT变速箱可靠耐用，唯一缺点后排空间小
用户5027705835166：女生，每日通勤往返总20公里，接受动力稍弱，追求稳定好开不易坏 🤦🏻 新车一血
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合肥94看车
第一件事:清理库存车，第二件事:组建特价车群，我觉得可以...查看全文
Z联社
在店里跟销售唠了挺多，我吐槽了几点，一:营销问题，这个车从发布到现在一直在宣传越野性，实际这已经走偏了。一个没有大梁没有锁的适时四驱，找了一堆小V普天盖地的宣传越野，反而对城市使用的宣传非常少。没什么意义。这个车的目标用户也不是越野用户。都买这个价位的车了，有几个舍得把自己的车开出去撒野？基本都是磕一下都得心疼好几天的主。二，设计方面，什么时候有实体按键变成了没有科技感的事情了？实体按键实际设计的好，一样有科技感，另外会增加车辆操作的体验感。设计这个事不是为了设计而设计，设计的最终目的是为人服务。有人说语音很便利啊。但天天坐在车里跟个傻子一样的喊，我不觉得会有啥好的体验感，车机再犯个病，就有两个傻子了。尤其跑高速，后排人在休息，你突然来一句，呵呵了。三，这个对应所有车企，套路营销。各种文字游戏，什么旧车抵三万啦之类的。至高优惠啦等等。绝对是败好感的一件事。虽然吸引眼球，但很多人去了的第一感觉上当了。对于品牌印象不会有什么正面提升。四，销售不要总去对标合资，做好自己就行。之所以人家的标值钱，也是付出了几十年上百年用产品用服务做出来了，这也是国产现在正在走的道路。品牌没有价值，那他一定也无法做大做强。奢侈品牌的东西贵，可不是因为他成本有多贵，有多好。国产品牌一定要把服务做好，一定要好于国外品牌。让消费者有一个好的消费体验，产品出问题不可怕，之要售后服务号，以后消费者还愿意购买，因为他没有后顾之忧。
用户632508536591
奇瑞是真扛撞，安全杠杠的
雪月风华168
奇瑞艾瑞泽8在南美和宝马一个价格，要卖到30-40万，奇瑞真良心哪，割外国人韭菜，补贴咱国内，不像那些合资车企，国外就是廉价车，在国内却冒充豪车
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