简介：这个人很懒，什么都没写~
风砺石4
我只是做了前门隔音，但和你有着一样的心路历程。我感觉xt5自带boss音响很好听，可过了近一年老是有车门板低频共振，问了好几家店，都说要做四门隔音能解决，我筛选了好几家，最后选中一家，说好一个车门400，材料用gt旅行者，据说和大白鲨一个等级，我给老板说，如果前门板隔音做了后效果好我再做后门。老板在施工过程中，我听了他店内的芬朗音响，简直太好听了，老板乘机给我推荐9千的音响升级套餐，包括喇叭、dsp、功放，我考虑到功率太大，车内电力供应会很可观，到时候少不了2年换一回汽车电瓶，所以果断放弃。老板做隔音倒是很认真，材料是2.3毫米厚的新型轻型止震材料，环保无味，最里层采用条状间隔贴装，外层是一整张，门板上也是贴了很多止震点，再加了一层吸音棉，两个门两个人施工2个小时。装好后，低音更有力更绵长了，但好像中高音没以前好听了，不像之前那么层次分明，但我也不好确定，到底音质变好了还是变差了，有一点可以确定：低频共振消除了。然后我问了老板，这个隔音材料能保证多少年不出问题，他说，我给你保10年，10年后，有可能在止震板划开的地方出现粉末化，我一听，这个还有寿命，如同房子装修。那还是算了，所以，后门隔音再没做。回去后，我百度了4门隔音的帖子，发现很多负面消息，比如止震板夏天高温时流胶，堵了车门水道、原车主动降噪与隔音发生冲突导致的听觉不适感等。后悔的我一夜没睡着。过了两天再不去想它了，心情也好了，做了隔音流胶的那些大多是网购的伪劣材料。不过，车内隔音和音响那是系统工程，能够忍受的情况下，最好不做任何改装，只把它当做代步工具就很释然。
浩事之徒：凯迪拉克XT5 初次尝试改音响心得
浩事之徒
🙋🏻♂️情况介绍 提车三个月后，对车基本熟悉了，逐渐开始对音响有了更高的要求，本人之前喜欢听流行，人声，乐队。虽说BOSE也不错，但看了抖音很多推荐增加DSP的博主，说音质能得到更大提升，抱着试一试的心态，找了一家新开的商家，聊了大概...查看全文
单纯香瓜U
广州广物盈凯店大欺客，将更换前保险杠总成的事故车当新车卖给消费者，被发现后消极处理，凯迪拉克厂家莫视消费者权益，对旗下经销商违法问题不管不问，必将搬起石头砸自己的脚。2018年6月我以裸车价31.6万元的新车市场价在该公司买了一台凯迪拉克XT5(获取底价) 2.0两驱豪华版SUV车辆。于2021年5月1日出游途中发生发动机异响的严重性能故障并在维修期间发现该车为事故瑕疵车。根据《凯迪拉克汽车销售合同》我是按新车市场价支付购车费用。4S店自己承认出厂后交车前因事故换过前保险杆，整车出厂日期为2018年4月，前保险杠生产日期为2018年6月，明显晚于整车出厂日期，与随车合格证完全不符属于睱疵车次品车，现在34000多公里发动机出现异响的严重性能问题和车内局部生锈的情况，该车是不是还存在其他严重问题，有待进一步确认，该公司没有按《凯迪拉克汽车销售合同》约定和《产品质量法》的要求交车给我。该店销售人员确认在销售过程中没有告诉我该车是瑕疵车、事故车是因为怕我退车，属刻意隐瞒属故意欺诈。4S店明知道此车是有瑕疵的事故车与检验《合格证》严重不符，却当新车交付给我，属于欺诈消费者行为。
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