简介：这个人很懒，什么都没写~
曹大壮70
26款蓝山pro？工信部第393批可查
大家车言论
近日，魏牌新能源旗下MPV车型全新高山实车正式亮相。此次推出的全新高山家族包含高山7、高山8、高山9三款车型，在多个方面进行了全面升级。 外观上，全新高山采用大尺寸直瀑式格栅搭配大面积镀铬装饰，与星河流光大灯相连。侧面采用流行的悬浮车顶设计，配备电动侧滑门。不同车型尺寸各有差异，高山7车长5米，轴距3085mm；高山8车长超5.2米，轴距3145mm；高山9车长5.4米，轴距3275mm，用户可按需选择。 内饰设计灵感源自中国徽派建筑飞檐元素，提供墨玉黑、霞光橙和云朵白三种内饰选择，按键设计灵感来自徽派建筑雕花窗格。全新高山标配高阶智驾系统，搭载长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra，可实现全场景连接，提供无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的出行体验，且能自学习、不断进化。 动力层面，全系搭载Hi4性能版智能四驱电混技术，创新采用混联+4挡+前后轴双电机配置，集成多种混动模式，系统最大功率337kW，最大扭矩644N·m，0-100km/h加速仅需5.7s。其中，高山9搭载51.55kWh电池包，WLTC纯电续航可达201km。全新高山此次升级亮点颇多，其市场表现值得期待，让我们继续保持关注。
李老鼠说车
MPV也敢智驾挑战山城重庆？
徽徽说车V
深蓝s09，真的会把中大型SUV的价格打下来吗？尺寸方面：长5205毫米，宽1996毫米，高1800毫米，轴距3105毫米。迈巴赫惯用的大饼轮毂在这里也没有缺席，并且采用了全新的设计样式，好不好看呢？这个尺寸和理想的l9，问界M 9很接近。...查看全文
佛山传祺MP专改小潘
传祺E8奶爸神车，不二之选#佛山传祺e8改装 #传祺e8 #传祺新能源e8 #传祺E8地板 #传祺m8改装
囍笑颜开啊
蓝山自从智驾版本的发布开始，给人的感觉热度不低，其实关注的人应该并没有很多，至于这个拖拖拉拉，磨磨唧唧的不敢出报价…… 实打实的CC的运营真的是拉胯的不行不行的，无论多好的作品都能被他们玩坏，不可否认蓝山差么？其实并不差，一手保价协议直接把自己玩的死死的。 言归正传，智驾的蓝山个人感觉从目前来看25-30是合理区间。 前天开始，网上大量的这些蓝山的小博主们一拥而上集体34W，这太明显了厂家发话让他们出来试价格，就不能高级一点么，这么幼稚。 我来分析一波厂家的心态，纯属个人拙见。 第一:CC作为老牌车企，是跟不住目前这些新兴的各种新能源车企的脚步，永远在观望，看别人怎样然后他再出招，市场就这么大，份额就这么多，你永远跟别人后面捡着吃…… 第二:产能有限，所以不能放下眼前的利润，多赚一块也是一块。因为CC并不能和小米，问界，理想去拼产能，CC的厂房，生产车间就那些，涵盖的车型又多，所以产能问题可能导致总想订高价，看市场就非常不长远，这可能是老牌的通病。 第三:让一群博主出来试探价格，看市场反馈和用户心里，说34最终订个32左右，然后让用户觉得有占便宜的心里，其实依旧是半死不活。 其实很多东西都相对透明，改了h4相对已经拉低了成本，说研发投入，智能驾驶成本多么？不多，智驾靠的是路上数据量和算法，音响…电视…沙发这些成本……23款目前25落地还有的赚，那么智驾去哪提升那么多价值。 再说品牌价值，蓝山这一炮再打不火就彻底沉寂下去了，抢占市场份额不是才是大事么？CC靠什么火的？H6！为什么呢，因为性价比超高，说白了不要把蓝山当做旗舰。作为魏！！！蓝山应该去抢占市场份额，加大用户量，让大众知道蓝山！！！知道魏！！！然后再去打造一款用来提升品牌价值的旗舰车型去打开市场认知。 坦克可以但是大家都叫坦克谁知道，魏坦克…… 归根结底，目前蓝山的市场认可买涨的价格就是30顶头，而那些博主说的是厂家的话，还有绝大部分说34或者更高的应该是老款的车主，都是成年人换位思考这个可以理解的。 所以说到最后我们这些算关注的人不用做无用功，订多少是他们的事，钱在我们兜里怕什么，合适就上，不合适就拉倒。 价格才是衡量一切的标准，一切交给市场说话，市场会教育的。希望大家都能买到自己心爱的car。
1号段子检查官
预算25内 唐dmi和二手理想one怎么选？关注唐好几年了 看网上说的小毛病还有常压邮箱的问题之后又慎重考虑了，理想one除了当时降价背刺看车主也没见有人说什么小毛病之类的。25以内这个价位也就唐dmi和2手理想one了，大家给给建议。
cool1st
倒霉啊，别人炸街结果我被举报了，直接来一手1087毕业证
重庆轮毂汇轮毂修复
#轮毂修复 #轮毂翻新 #轮胎漏气 #轮毂腐蚀翻新 #轮胎 轮胎边子一圈漏气怎么办@抖音汽车 @抖音短视频
来个唐来个汉
提车半个多月了，跑了1300公里，现在疫情，出市还是不方便，今天出去自驾游了一圈，跑了140多公里，谈一下今天的用车感受。 优点： 1.高速开比较舒服，开着自适应巡航和自动跟车，基本可以解放双脚，再加上腰部支撑、座椅通风、腿托、头枕调节还有坐姿比较高，对驾驶员来说还是很友好的。 2.空间大，5坐的情况下，拉三四个人的话，家人坐的都比较舒服，空间很大。但是7坐的情况下第二排就要牺牲一些空间，第三排小板凳适合小朋友，一米七以上的大人长途旅行就比较憋屈了。 3.省钱，的确省钱，日行100多公里的情况下，基本用电就可以解决，剩下的里程用混动的话也费不了几个油，对老百姓的钱包比较友好。 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 4.安静平顺，低速启动一点动静没有，高速混动也听不见发动机的声音，比亚迪这个理工男居然把混动模式调教的特别顺滑，发动机和电机以各种姿势，变换运动，居然一点违和感也没有，根本察觉不到发动机介入或者退出，这个在各个车友群里大家都比较认同，没有顿挫感。油车的自动启停是煎熬，我以前油车的自动启停一般在上车第一时间就关掉，新能源汽车压根没有这个苦恼，非常顺滑。 5.涉水能力强，EV模式不怕发动机进水，今年大水频发，涉水的时候可能会通过性强一点。 6.配置高性价比高，乱七八糟的有的没的用的上用不上配置都给你配上，绝对比合资车和豪华品牌良心。 7.定位的确好用，停在路上停车场，在陌生区域方向感不强的朋友，打开APP会很快知道定位。 再说一下缺点 1.黑车容易脏，昨天才刷的车，今天就成了小花猫了，买黑车的适合两种朋友，特别爱干净和特别不爱干净的… 2.对众多LSP车友不友好，车挺宽，旁边坐着长腿漂亮妹子的时候，摸不到…本人身高1米9，臂展2米想从副驾座位拿点东西都要使劲够一下，各位LSP可能更爱莫能助了… 3.自己洗车轮毂不好洗，太麻烦… 4.第三排坐着不舒服，而且打开第三排的时候，后备箱略小。 再附赠一个今天的旅游攻略 白天可以去赶个海，青岛很多地方都可以抓小螃蟹啥的，最好问一下本地朋友，推荐胶州上合大坝，在跨海大桥胶州高速口下来就是，还有一个小沙滩🏖️，十月一高速免费，可以体验一下跨海大桥的美景，下来就可以赶海，拿点鸡架鸡肠子栓个绳钓螃蟹，涨潮退潮的时候，收获颇丰。没有装备的话，翻翻石头底下也不少，满地都是。赶海也是海边人比较有特色的娱乐活动，可以体验一下，⭐⭐⭐⭐⭐推荐。 晚上吕家庄夜市 青岛最大的夜市，在城阳区万达广场对面，你要来青岛旅游的话，劈柴院真没必要去，可以到吕家庄夜市逛一下，对面有几座大型商超，购物吃饭都非常方便，喜欢当地小吃的朋友绝对不能错过，⭐⭐⭐⭐推荐。 跨海大桥 青岛标志性建筑之一，涨潮的时候，两边都可以一览胶州湾的风采，晚上的时候也可以看胶州湾的夜景，十月一胶州湾免费通行，喜欢看大海的朋友推荐坐高大一点的车，轿车基本光看栅栏了。⭐⭐⭐⭐⭐推荐。 还有青岛很多好玩的地方，这是我今天的路线，手动码字不易，希望车友们点个赞👍🏻，以后给大家分享更多的用车体验，有关注唐DMi的朋友也可以提问，如果是我知道我会一一解答
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