认证:领克03车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
没印象没影响
10万的讴歌你真的不考虑一下嘛
阿强0095
次世代马自达3昂克赛拉质炫版2.0铂钢灰走一台!
鼎奕汽车
买车千万别这样做!!!
与车有关91
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说车的兵哥
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闲传车
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天才拖车工
如何描述我对汽车的喜爱?那可能是:无论环境压力有多大,都要顶着压力努力留在上海,只为离汽车更近一点。
懂车帝原创
天津港内买车有何猫腻?新政下平行进口车行情如何变化?现在是抄底的最后时机吗?本期《有钱选啥车》就带着这些问题和您一起探秘天津港!...查看全文
Niklaus1228
领克03 2019款 购车6个月 口碑评价: 从19年12月17日等待至今的选择 13年的时候购入过一辆2.4的RAV4,当时考虑装载能力所以选择了这个,7年后,刹车开始老化,有点跟不上节奏,多次急刹都有点心有力而余不足,所以决定换车。看了新款荣放,锁定了2.5混动,看了亚洲龙,锁定2.5混动,但是总感觉缺点什么,(当然后面也发生了不好的事情)不太想继续驾驶SUV,没激情,亚洲龙好像太大,用不着。再看看马自达,感觉2.5自吸,缺了点动力,有点倾向涡轮机,再看看宝马3,说不出来。最终无意中看到领克,正好无锡有试驾,直奔03+,试驾之后爽,大多数人都这感觉。之后网上看了不少帖子和评测感觉问题不大就定了运动套件版本,这一等就是5个多月。 外观方面个人看法 外观都说见仁见智,刚开始我没感觉什么,之后慢慢看着,还不错,分体大灯,北极光日间行驶灯也挺好,颜色炫燃金,抢眼!碳纤维套件,拉风!19寸35的胎,运动!四处排气,有劲!自带排气声浪,骚啊!三指的悬挂高度,让这车看着更加低趴一些,总体还是很运动的。为了保护碳纤维,自己也是花了些钱贴了个车衣。 动力方面个人看法 254马力 350扭矩 5.9S破百 博格华纳四驱,这些账面数据都还可以,不能算很高,但是也不低,目前车子拿到手才1周,没过磨合期一直用的是舒适模式,但是动力还是很给力,舒适模式下感觉动力分两个阶段,0-30 和 30以后,前者可能是考虑到这个模式下城市中跟车等等,动力的输出会比较一般,但是过了30,动力就会有很好的体现。 内饰方面个人看法 Alcantara的内饰从座椅到方向盘,给爱车人士是又爱又恨,爱的是材料的等级和舒适度,冬天不冷,夏天不热,手感舒适。恨的是需要细心打理,不能太糟蹋。黄色的安全带也是一个亮眼的设计,桶型座椅我个人坐着还是很舒服的(胖一点朋友可能就不友好了),主副驾有腰托,主驾通风,主副驾加热,还是很不错的配置。但是4S店送的脚垫没有门边包边,而且是绒的,不易打理,所以自己换了套TPE的。 操控方面个人看法 底盘平整度很好,车身寻迹性也不错,就还过减速带要慢点。刹车行程短,我喜欢这样的,反应迅速,方便操控。油门基本上踩一点就有动力上来了,眼看着不快,其实早就超速了。 吐槽点个人看法 第一,灯光,没有透镜,远光弱了点,不过够用,05上就有透镜了,后期不行就自己改装了。 第二,无线充电位置,比较尴尬,不太方面,功能上没问题 第三,车机确实是慢了点,但是车机的开启是在你解锁的瞬间就已经开始了,只是反应稍稍慢了一点,还能接受。 第四,手套箱减配,这个比较无语,啥都不说就减了,让人很是无奈,吉利不应该这么搞。 第五,关于共振,如果你不关排气,共振区间差不多是在1500-1800转,过了就好了,如果你把排气关了,那就不存在共振。 第六,关排气的方法,搞得和隐藏关一样,P档手刹,赛道模式,确定,再舒适模式,确定。何必呢,搞个按键多方便。 第七,不要相信自己的眼睛,这车看着开的不快,实际已经很快,超速太简单了,所以,道路千万条,安全第一条。 好了目前新车一周就这些,以后再陆续更新,谢谢!
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这台搭载2.0T四缸发动机的领克03劲Pro车型或许是你的最优选择,而它是否做到了运动和实用之间的平衡?本期懂车帝评测告诉你答案!...查看全文
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但老实说,无论政策推动还是消费者存在呼声,4S店模式在一段时间内仍是我们购车行为不得不选的途径。综合优惠“哥,您好,我是小王,这周末店里有活动,您看的那款车现在优惠又加大了,直降一万五,建议您来店里看看。”...查看全文
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大型真香现场 小鱼体验领克03+...查看全文
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然而大部分消费者对于三缸机多少有些抵触,毕竟抖动是三缸机的通病,这是每个消费者都难以接受的。这个相对好理解,就像一个人走路一样,一条腿长,一条腿短,无论他如何保持平衡,走起路来也不可能像正常人那样平稳。...查看全文
TopSpeed最速档
Smokey续上第三枝烟时说,“那是目标。我曾经担心日产为R35准备的机件未免太少,但阻力越大,我反而越有干劲。所以我正在自行制作部件,终有一天会造出天下第一快车。”...查看全文