#提车日记

选车理由   ①23年上半年，有了宝宝，原来的车子小了，所以有了换车计划，前期一直在看星越L，星越L本身也是个好车，但是总是让我们有一个很想买的冲动，所以一直拖着没有下定。预算20左右。②车型品牌偏好：个人不太信任纯电的电池安全性，所以第一个排除纯电车。第一选择是油车，其次混动。对底盘、舒适性、隔音降噪、空间有较大需求。  选车对比   前期看车星越L，车子动力、隔音、内饰、配置、空间都挺满意，但是试驾时感觉变速箱还是有些略微顿挫，而且这个车没有特别抓住我的点，所以加入备选方案；其次看了BYD宋Pro、宋Plus，内饰廉价感很高，外观看上去就很单薄的感觉，直接没有试驾的兴趣，pass；然后去看了大狗，内饰廉价感和byd一个水平，坦克300，感觉这个风格不是特别适合家用，pass；10月份一次偶然的机会，陪同事一起去看领克，一进店就被08的外观吸引，就进去简单体验了一下，内饰风格简直每一个细节都抓住了我的点，豪华感满满，又不会显得特别华丽。车机体验也超级棒，顺滑无比。当即要求试驾。 订车过程   1.领克08当时比较火，好多人看车，估计是车刚上市没多久。试驾需要排队40分钟，排队期间仔细看了车子：无框车门、无边框后视镜，虽然比较漂亮，但是个人不是特别喜欢，估计后期隔音降噪会差一些；无实体按键，作为老油车用户，确实不是特别适应，不太喜欢；车机丝滑，体验超棒；内饰做工，没得挑；座椅舒服，后排空间略小，但是完全够用；后备箱也中规中矩；配置超高，座椅通风、加热、方向盘加热、前后排座椅按摩，配置拉满；音响不错，不过我是木耳，也就听个响，感知不强。2.排队40分钟，试驾。试驾车是四驱，动力巨猛，不过我对动力要求不是特别高，两驱也足够；底盘巨扎实，过井盖完全没有一点多余的震动；转弯侧倾控制的也很棒，不会给人像星越L那种不安全感；低速噪音控制的出乎意料的好，不过100km/h以上，风燥和胎噪还是有一些。3.当时车子官方优惠9000，试驾完直接大定4000，不墨迹。120km，Halo版，灰外灰内，19寸轮毂。接下来就是漫长的等待…… 提车过程   经过38天等待，12月8号终于提车了，旧车多方比价，4s出了比车商高500的价格收下。提车当天，先验车，外观、功能、内饰等等，速战速决；然后准备付款，指导价21.58万，官方优惠9000+置换补贴6000+Co客优惠卷（咸鱼60收的）1000，上牌费用500，全险平安4400，共计花费20.47元（包含大定4000）。然后是交车仪式，以及等待保险生效和选牌照。最后，美美的开车回家。全程花费4小时。  用车初体验   提车后，赶紧多试试车，几百公里开下来，总结了一下几个我认为比较有代表性的特点：1.这个车有自动驻车，等红灯的时候不是特别习惯，给油的时候会先解除Auto Hold再输出动力，有一点点延迟，不过如果先稍微给油解除自动驻车后，在深踩油门，动力相当充沛，只是我开惯了之前的车，还不太习惯；2.可能是电门的原因，倒车的时候，车提速略快于油车，新手司机需要注意一下；3.高速动力80以上，也是随踩随有，超车简直太有安全感；4.座椅按摩相当舒服，长途驾驶神器；5.我是120版本，WLTC应该是102，天气比较暖和，所以开的AC，没开电暖，纯电续航实测能达到95，续航满意，不过据说开了热风后续航掉的很快，还没机会实测；6.新车加200块92（28L左右），表显纯油续航540km亏电后跑的不多，就200公里，目前来看表显剩余续航330，电池蓄电30%，目测很扎实，油耗肯定低于6个，等待后续长时间用车再试。  总结   好车！空间足够、座椅舒适；市区可以纯电，高速可以增程，油耗不高；配置丰富，啥都不缺，即使低配车型；音响给力；动力充沛、底盘满分……奶爸神器！

领克08 EM-P车友圈

领克08EMP提车用车初体验

鱼欲渔鱼

垃圾领克，9月13大定的120halo，至今毫无进展，400打了好几次了，光说会核实，也没下文。请问这种情况到哪里投诉？