简介：这个人很懒，什么都没写~
马三拉地
马自达3 昂克赛拉 2020款 购车1个月内 口碑评价: 直男一枚，文笔不咋样，说一下直观感受 外观方面：当初的预算是15w左右，看了凌渡（内饰太难看，全是塑料），菲斯塔（就不激不起我的兴趣），思域（外观帅是帅，但是内饰做工太差，除了高配还没有后排空调出风口），马自达是最后一个看的，也看了很多评测和车友的帖子，最后在这四款车中选择了马自达，外观是最吸引我的地方，但是我提的是铂钢灰，但是个人感觉银色（银色的还要等1个月才能拿车）和白色比灰色实体看要更好看一点。 内饰这方面：马自达的内饰真的没得说，当初去4s店看实车的时候一眼看上去我就喜欢，细细的方向盘和三段式的中控台加悬浮屏，同事也都说很高档，摸得到的地方都是皮的 架乘：当初试驾的时候先试驾的是1.5L的，上车猛踩了一脚油门，直接pass了，117的马力，真的除了听见马达在zoom-zoom外，没感觉到什么加速，后来换了2.0L的试驾，虽然动力没有涡轮增压那种猛的一下的加速感觉，但是真的很线性，4000转的时候声浪特别好听，方向盘的转向也特别精准，指哪打哪，底盘也很nice，操控一直是马自达的强项，我感觉马自达就是2个人开的车，有次去吃饭满载5个人加油门感觉有点肉肉的，动力真的不是强项，但是亲测绝对够日常使用了，飙车什么的，安全第一；高速上面也很轻松的就踩着油门到140了，没有那种网上说的想超车根本没法超那么夸张 油耗：油耗现在是8.4了，有点高，之前跑高速拉了一下7.3新最近这段时间一直跑的市区，天气也很热空调风很大，所以油耗比较高，一共加了3次油，240+149+170（最后一次加油现在还有一半左右），跑了900公里左右现在 细节：其实说细节的话，我有的地方想吐槽一下 1、方向盘有的时候倒车的时候打方向盘感觉轮胎那里有点点响声，有车友说是轮胎和地面的摩擦，不知道你们有没有 2、驻车状态的时候，挂档起步感觉车身会抖一下 3、质雅版的车灯是真的丑，尤其后尾灯，亮度太低了，加选装包还要等一个月，后期花钱买个尾灯换了 4、我的自动启停好像坏了，以前深踩油门停车的时候会触发的，按一下车子上的i-stop就可以关闭，现在没按，深踩刹车停下来的时候也没触发，不知道啥情况 5、后视镜有点小了点，略微一点点? 总体还是很满意的
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名爵6 2019款 购车4个月 口碑评价: 从看车到选车，我可能就是用了个五天的时间吧，因为当时买车也是比较着急。唉，因为工作原因呢就是急着用车。 本来自己做一个的毕业生，手头上的资金呢，可能真的并不是特别的多。每个毕业生呢，都会有梦想，梦想自己开宝马三系呀，奥迪呀，还有就是奔驰啊，这些豪华比my都是我们这些出，社会的年轻人所追求的一个东西，但是现实归现实，梦想归梦想现实的就是我没有那么多的资金去豪华的车子。但是我可以用我手头上的资金去买一台自己喜欢具有性价比的车子。 其实名爵六早在2017年的时候就进入了我的眼内的。因为那时候思域红的比较火，也是比较多人买的，后来就发现名爵这个品牌也出了一款轿车，而且动力也和本田的思域不相上下。当时也是具备着和本田思域一拼的实力。转过头来几年过去了，我也不再是。当年的大学生呢，但是呢名爵六呢，它的这个动力依旧是那么棒的，思域呢还是那么的火。没办法没钱买思域，那就买一台名爵六也不错嘛。 其实销售顾问在和我聊的时候又谈到过说这个丧气的金融方面呢？上气的金融啊，做的还是比较好的，他有这个低利息的套餐选择。就比较符合我们这种，刚出社会呀，就不需要去承担太大的压力。好了，到后来我真正去使用它的时候发现这台车啊，真的是一款不错的运动型车子来的，为什么说要强调运动这两个字了？因为它的车身的调教真的是偏运动化的，无论是悬架还是它的动力调教方面。真的是很适合哦，下赛道或者是去跑山路的。第一，他悬架会比较硬，也许有些人会说这个车根本不适合家用，没错，这个车本来就是用来家用的，就是用来装逼用来跑赛道了。第二个它的一个加速的性能是非常的棒的。哦，有人可能会说思域有着177匹的马力，比你的明确地药膏啊，没错。思域的马力真的是要比名爵六的要高出那么一点点，但是说到加速，性能这方面的话，名爵六可真的是耍思域一条街啊。要知道双离合的变速箱最大的一个优点就是传动快，它的每一次换挡都很迅速。所以零到100的话，名爵六的成绩是要比思域的要好的多了。那么回归家用方面的话，其实这台车出去毕竟比较硬，还有有那么一丝丝的顿挫感之外呢，其他的也是很不错的，内饰的设计比较年轻时尚化，还有车内的一个空间是比较大的。要说到这个车的外形的话，我说帅气应该没有人会反驳吧。
车轮哥
福特锐际的馨风系统到底是个什么鬼，我们用一根烟来告诉大家……
轩轩同学在撩车
买车的时候，千万不要上了“价格”的当！
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