认证：凡尔赛C5 X车主·车龄2年
简介：热死了
红烧排骨冰墩墩
没错，这个被干爆两个轮胎的倒霉蛋就是我 年初六，趁着高速免费早早就上高速 然后到服务区就上了一趟厕所，上车之后就继续开了车机导航，然后看到另外线路比默认时间更短，大概7小时左右，平时默认的线路大概6小时就到广州了 加上年初六很多车都赶着走...查看全文
一路风景530
自从选择了凡尔赛，生活中不单单是工作和家二点一线的平淡生活。多了一些生机！多了些诗和远方的韵味，星辰大海的期盼。有的人20出头向往未来，流浪天涯。有的人50岁还在埋头苦干。明白了人生不仅是低头苦干，偶尔也要劳逸结合去放松。人活着不仅仅是为了...查看全文
校园的仲夏夜
刚买车的时候，我总喜欢把座位调到最高。因为我之前的一辆车是suv，以为凡尔赛的坐姿应该和suv差不多。后来坐着坐着感觉很别扭，开车的时候手肘没地方放，开起来很累。我想了想，换了一种坐姿，把座位调低，靠背放倒，方向盘拉出来。再坐上去就舒服了，手肘可以放在中央扶手箱上，另一只手放在门扶手上，开起来就自然舒服了。 还有一点，座椅调高了，后视镜内后视镜非常遮挡视线，座椅最好不要调的太高。
选车的时候看过很多车，都挑花眼了。一次偶然的机会在懂车帝看到雪铁龙的新车型：凡尔赛c5x。第一眼就被外形吸引了，它很特别。与其他中规中矩的德国车不同，凡尔赛拒绝套娃设计，拒绝循规蹈矩。所以我喜欢它。然后就去试驾，家里人也支持我选择这辆车，凡尔赛C5 X完美融合了轿车、SUV以及旅行车多种产品优势。这正是我需要的。拥有一双明亮大眼睛的凡尔赛，就是那种能一眼爱上的存在。 雪铁龙凡尔赛C5 X采用法式风格设计，分体式大灯由“X”字形LED日间行车灯和主光源组成。与大灯相连的镀铬饰条通过中间的品牌LOGO悬挂，让凡尔赛C5 X的前脸充满气势。
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