EXTOUCH的喜欢_懂车帝

农夫两拳有点疼

探险者车主·车龄4年

福特质量堪忧探险者不足5个月更换变速箱！

#质量反馈满怀期待，于2020年11月15日将开了九年的福特致胜置换了一辆2020款钛金版探险者。新车入手，自然爱惜备至！可好景不长，购车不足5个月，2021年4月5日便在高速路行驶中发动机报高温故障！后经救援拖至4S店检查维修！ 4月7日，4S店反馈系冷却液与变速箱油互相渗透、乳化，建议更换变速箱！天啊！新车居然就要更换变速箱，我自然是无法接受的！于是联系购车4S店，提出更换新车请求！漫长的等待后，一位自称4S店的售后人员联系了我。表示换车不可能，只能修，并出于关怀，给予3000元现金券作为补偿，其余免谈！态度之冷漠令人心寒！临了撂了一句，不行你就起诉按汽车三包法规定来！期间数次致电福特400售后，除了答复“抱歉，帮您催促”无任何回复。我的车从4月5日一直停到今天（13日），鲜有人问津。中间自称4S店售后来了两次电话，也没有要解决问题的意思，大概为了走个流程吧！除了同意延保，不行就让我等，反正他们不急！真的是失望加心凉！这种品质，这种售后服务！福特大概不明白在产品质量出现问题时，消费者到底需求是什么吧！没有一句真诚的道歉与关心，更没有诚恳的为顾客着想，甚至都不愿与顾客多沟通！有的只是冷漠的态度与拖延，还有就是与消费者对立的博弈心态！让人心寒！作为一名普通消费者，人微言轻，维权之路艰难！但愿其他人能以此为戒！

福特质量堪忧探险者不足5个月更换变速箱！图1

福特质量堪忧探险者不足5个月更换变速箱！图1

福特质量堪忧探险者不足5个月更换变速箱！图2

福特质量堪忧探险者不足5个月更换变速箱！图2

福特质量堪忧探险者不足5个月更换变速箱！图3

福特质量堪忧探险者不足5个月更换变速箱！图3

福特质量堪忧探险者不足5个月更换变速箱！图4

福特质量堪忧探险者不足5个月更换变速箱！图4

2021-04-13

本圈第二老司机

奥迪A6L车主·车龄9年

什么叫主动啥车，什么叫车身硬度，这个视频告诉你。

本圈第二老司机视频1

本圈第二老司机视频1

2021-03-13

再也不见车友圈

探险者车主·车龄4年

#探险者用车日常不要把探险者当豪车。因为根本就不是。探险者存在的本质和意义就是保姆车工具车！不用说40万买的就应该哪哪都好。。。车无完车。谁没点小毛病呢。。对不对。。看看咱家小单排。再看看探险者。是不是瞬间就愉悦了。可别没有富贵的命再得了富贵得病哦！不喜勿喷

再也不见车友圈图1

再也不见车友圈图1

再也不见车友圈图2

再也不见车友圈图2

再也不见车友圈图3

再也不见车友圈图3

再也不见车友圈图4

再也不见车友圈图4

再也不见车友圈图5

再也不见车友圈图5

2021-03-10

吕ling凡

沃尔沃S90车主·新提车

探险者4000公里用车感受入手探险者已经一个月了，跑了接近4000公里。有人问我入手探险者后有啥感受？我说像极了我结婚的前一夜，感觉自己为了一棵树而放弃了一片森林…… 不过人生不就是在不断的选择和失去中度过的吗？选择了探险者，失去了GL8，选择了铂金版，就失去了其他版本的体验。首先，花4500装了一套软包脚垫，花4000贴了一套太阳膜，不要问我啥牌子，想笑的可以尽情笑，群里有人700块买了一套脚垫也挺不错的，咱只能安慰自己一分钱一分货。其次，把加注玻璃水下面的线束用防水胶带缠严实了。群里有车友因为加注玻璃水而导致4驱系统故障。原因是四驱系统的接头在加注玻璃水的地方下面，其他地方都缠绕了防水胶带，那里有约2厘米没有缠绕。这个没有版本区分，不管哪个版本的都是这样，所以大家都选择了自己缠绕，没有几分钱的东西，只能说这是偷工，不是减料，福特这方面真的有待加强。接着我一人一车用28个小时的时间来了一趟黄冈到郑州的往返,1300公里，带休息在车上呆了15小时。在高速上发现自适应巡航真的好用，前方没车的时候，按预定的速度行驶，前方有车的时候，和前车保持设定的距离和同步前车的车速，直至超车。配合上车道保持，简直等同于半个自动驾驶。不过这并不是自动驾驶，如果双手离开方向盘，系统会提示你请不要双手离开方向盘，实测方向盘右侧感应灵敏，左侧感应稍显迟钝。有这个提示非常正确，因为车道保持经常从绿色变成灰色，说人话就是经常因为无法识别车道线而失灵。探险者如果高速过有积水的地方，会因为瞬间速度快速下降而退出自适应巡航这个在高速公路上也要注意。自适应巡航好用的地方在于极大的降低驾驶员在高速公路上的驾驶难度和紧张度。车主们最害怕的在高速公路上因为疲劳驾驶而反应迟钝造成的追尾问题算是解决了，但是最好不要疲劳驾驶，因为方向盘没握稳也会撞向护栏或隔离带，同样的危险。 4000公里下来，平均油耗为11.5L，用小熊油耗实测的数据，约40%高速，60%市区。准备5000公里的时候去4S店首保，听说北方那边首保都是全合成机油，南方这边选择全合成机油得加钱，有车友是加价了180元，如果是180元，还能接受。在京东上查了一下，6L美孚5W30的全合成机油得要750块。等我去首保的时候就知道是啥情况了。最近几天，湖北温度骤降，这时候发现方向盘加热和座椅加热真好用，探险者贴太阳膜需要一天，那天我开着老爸的奥迪A8,没找到方向盘加热，突然就觉得A8也没那么香了…… 而且习惯了探险者的坐姿和视野后，再去驾驶轿车，得适应十几分钟。很多车友感叹探险者的大灯近光灯不明亮，我感觉还好，比我以前GL8的车灯亮多了，不打算改灯了。 ETC已装，因为贴的是金属膜，如果前挡覆盖住了ETC部分，ETC的效果会很差，所以贴膜的时候，ETC那块没有贴。我上班的地方矿山和工厂很多，路上很多大货车，前挡玻璃后视镜的前方被石子弹出一个白色的印痕，暂时不影响安全，也不知道探险者用的啥牌子的玻璃，应该不是福耀的。第二三排座椅打倒，会和后备箱形成一张2米的大床，铺上棉絮就可以美美的睡觉了，不过头得朝后备箱那边，只有这样，腰才不会悬空，这车做床车真的是很完美，除了加一个车顶行李箱，完全不需要做任何改装。我的车上表显油耗是10.3L，表显油耗会比实际油耗要低一点，我遇到的是这个情况，不知道其他人是不是。自动泊车现在还不会用，据推测应该是识别其他的车辆来进行泊车，等首保的时候去4S店问一下吧。这套BO音响系统适合人声，更适合那种清亮的人声。听龚玥的歌有很不错的效果。低音表现与A8上的BOSE相差甚远，高音优于BOSE。好啦，今天还要跑一趟武汉，来回接近400公里呢，就聊这么多了。

吕ling凡图1

吕ling凡图1

吕ling凡图2

吕ling凡图2

吕ling凡图3

吕ling凡图3

吕ling凡图4

吕ling凡图4

吕ling凡图5

吕ling凡图5

吕ling凡图6

吕ling凡图6

吕ling凡图7

吕ling凡图7

吕ling凡图8

吕ling凡图8

吕ling凡图9

吕ling凡图9

2020-11-29

丝瓜就是长

探险者车主·车龄4年

新款真的比老款大一圈

丝瓜就是长图1

丝瓜就是长图1

2020-11-17

爱吃萝卜的小丢丢

等待的日子好漫长，才订车两天，就迫不及待。本来从去年一直想订汉兰达，从来也不知道有探险者要上市，直到八月中旬，无意中在街上见到一辆，上网一查才知道这是新款探险者，一发而不可收拾。上一代探险者一个朋友买了没多久就卖了，他说费油，动力差。从此感觉探险者就比较小众，加之美系的做工，从来没想着买美系，直到试驾的时候，改变了想法。开过朋友的途昂，感觉操控还是有些飘，车大开起来总感觉船摇，2.0高功也感觉动力肉，发动机舱能装行李，果断放弃。试驾了凯迪拉克CT6，动力够用，空间也大，但两车的区别让我感觉还是探险者更适合我，视野更宽一点，感受更精准一些，凯迪拉克有优惠，品牌可能也比探险者认可度高，但新车上市就打折，总有买了会继续打折的错觉，继续放弃。继续看Q5L，网上说优惠6万，但我们这只优惠3万，看看预算只能买底功的了，底功基本没啥配置，就一个主动刹车，我比较注重结实耐造，高功的就囊肿羞涩，只好放弃。朋友开宝马，劝我说别买BBA，除非你能受得了后期保养维护，他基本一次保养下来2000左右。而且零配件太贵。好吧，放弃。另一个朋友开奔驰GLE，一天吃饭说起来，他说他平时都坐公交车，我问你车怎么不开呢，他笑了笑，说这车是好车，就是成本有点高，之前换过配件，有点怀疑人生的感觉。好吧，反正我也买不起。继续看七座昂科旗，没有试驾，销售没人搭理，看了看车比较了一下配置，在查了下销量，坐驾驶位静态感觉了一下，不太喜欢中控和三排，继续放弃。最后再去看汉兰达，试驾车没有，展厅车没有，只能看别人定好没提的车，坐上去感觉了一下，销售说这是别人的，你还是下来吧，忍着问销售价格，销售说加价2.5W，没有优惠，会送点东西。同时有两个提车的，感觉汉兰达非常的火啊，都要换代了，还加价，但这体验是真的差，看看配置，还是多年前的配置，除顶配还是卤素大灯，朋友的朋友开汉兰达，有次说起来，他说他市区15个油，朋友说“开不坏的丰田，没啥配置它怎么坏啊”。但不管怎么说，都阻挡不了中国人买汉兰达的热情，结合自己4S店遭遇，再没去第二次。再次试驾探险者，加试驾工作人员坐了五人，感觉如下: 1，感觉动力还是充沛。2，就我个人而言，感觉视线比较开阔。3，油门感觉刚好，响应没有那么迟，也没有那么积极。4，车开起来没有感觉太笨重，也没有船摇的感觉。5，噪音一般，比起其他美系好点。6，可以加92。7，笼式车体，加强硬度材料，有安全保障（很多SUV是H车体，感兴趣自行百度）。吐槽点:1，机舱没有液压杆。2，大家都说的二排座椅短。3，中控，确实是仁者见仁智者见智。4，内饰可选颜色就那两种，而且淡色系的车就没见过，可选性太小。5，这么大的车，空间真没有途昂空间大，而且肉眼都可以看出来。6，这个价位的车，内饰没有一丝丝豪华感。7，360就目前看好像就是挂倒挡会有显示，其他时间都不显示，需要手动操作。8，第二次试驾时（刚起步）前方有车雷达没有滴滴报警，目测距离也就顶多3米，感觉有些车这个情况就报警了，不知道是不是我不太了解雷达工作原理。试驾完过了几天，4S店说有活动，过去看了看，价格没有优惠，就是送东西，要贷款的话，服务费肯定有，最后按论坛车友说的办法，谈服务费，GPS费，抵押费这些，最后后两项免了，服务费减半，大概省了六千多。其实我比较看重的是后期维护，这面有个医务人员的购车优惠，可终身一年两次免费基础维护，怕后期有问题，专门又去问售后，售后说两次免费的是美孚半合成机油，机滤，空滤。如果想换美孚全合成机油，只需要掏差价340，机滤空滤和收费保养的都是同款，也就是说每年两次保养，每次掏340就行，但第三次就是正常的1200左右，还有就是终身免费道路救援（一般都按公里收费），但仅限省内，因为这是店内的附赠，省外无法实现。最后就是送脚垫，后备箱垫，行车记录，底盘装甲（液体），全车漆面保护膜（不知道是什么鬼），原厂固定踏板，急救包，大概就这些吧，当时也没想太多，很自然的就订车了。店内有两台钛金现车，黑七座，湖蓝六座，想要湖蓝七座，所以再忍忍吧。估计十月底能到。最后算了一下，贷款13W，钛金落地40出头（坐标西北，这一般车价比内地高一点）。说说定完车的感受吧，看车其实是一个痛苦的过程，人无完人，车无完车，没有一辆车会让你都满意，总有一些让人不尽如意的地方，而且犹豫，身边人建议，网络言论都会左右你的思考，最终选探险者的理由可能和身边人遇到的两起车祸有点关系，1是国产追尾4死1伤，当时去了现场，国产真是纸糊的。2是高速福特翻滚，车报废，一人没事一人轻伤。也许这里面有多重原因，但我觉得车还是需要安全。人没了，说啥都白搭，一直就想不明白，某特，某影这类车，即使A柱断了，买的人还是那么多。中国人买车真的是要面子不要里子。篇幅有限，希望对需要买车的朋友有所帮助，如内容有误，多多包涵。

爱吃萝卜的小丢丢图1

爱吃萝卜的小丢丢图1

爱吃萝卜的小丢丢图2

爱吃萝卜的小丢丢图2

爱吃萝卜的小丢丢图3

爱吃萝卜的小丢丢图3

2020-09-22

没有更多了～