认证:汉DM车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝原创
2022年懂车帝新能源冬测,我们与60+车型一起迎战极寒挑战。在不断进化的测试项目里,我们也看到了新能源车型,特别是国产新能源车型的努力和进步。...查看全文
懂车帝实测
【实测】新款汉EV赛道实测,比老款好开不少?
EV视界
比亚迪汽车NVH实验室经过多年的建设,已具备了国内领先的NVH研发条件,这也从一个侧面反映出比亚迪的研发实力正向国际一流大厂接近。所以在这样的推动下比亚迪汽车全线车型才带来品质的提升,为车主带来更好的驾乘感受。...查看全文
电动车的极速测试,他们四个谁最高?
车事纪
白宁的爱车时光
用中国元素改装的豪华车什么样?在这次比亚迪汉的改装过程中我们就将哲匠制铜和其他诸多工艺融入到了设计中,更多看点尽在本期节目。...查看全文
小猫心蓝聊车
在2022年3月,一汽奥迪A4L成为中国豪华中级车市场月度销量冠军,月交强险数为10720辆,今年前3个月总交强险数35533辆。...查看全文
暴躁灬一哥
太正常了,如果开着空调在路边等人,时间越长续航越短,如果等一整天,也可以说汉冬天纯电续航是零。
千金难买我乐意76507200:从提车北京就进入冬天了,紧接着下了一场雪,550公里续航版本,现在跑了2100多公里,平均每次满电到低续航平均不到300公里,车停地库,气温参照天气预报,一般都是eco模式加标准回馈,空调22度2档风,分别试过正常驾驶,特别温柔驾驶,稍微激情驾驶,上下幅度基本不超过50公里,最好的一次,特别温柔驾驶308公里剩余百分之二十二的电,嗨一点儿开二百五六的样子,正常开二百七八