简介：这个人很懒，什么都没写~
阿羊说车
大众帕萨特大战丰田凯美瑞，谁更值得买？
日系B级车大对决，丰田凯美瑞和本田雅阁怎么选？
之众汽车改装
经典二手大众车如何选购 买经典大众二手 需要注意的并不是机械部分 而是漆面的成色#大众二手车 #原版原漆 #大众原厂升级 #高尔夫
智选车
好看的皮囊千篇一律，高性价比旅行车万里挑一，随着95后，00后逐渐成为购车主力，市面上的旅行车却越来越少，价格低的车不喜欢，喜欢的车价格太高，16万预算，能不能买到你喜欢的旅行车呢？点开视频，了解更多。...查看全文
孔明说车
八代半高尔夫GTI降价，钢炮或有收藏价值？...查看全文
爱车的伊万
如果非要给自己找一个买这台车的理由，那么我想有且只有“燃油车的驾驶乐趣”这个点了；坦诚的讲，这台车接触了几天下来，驾驶乐趣还是有的，这台车很神奇的点在于，他会给你一种“越开越想开”的感觉。上一次有这种感觉还是在开Giulia和宝马E90上...查看全文
小韩哥说车
#你都知道哪些基本的汽车知识？大众1.4T和1.5T发动机哪个好？
百车全说
关于本田雅阁，曾经是人见人夸，现在是打网约车才能想到他。网上一堆拿国产新能源对比雅阁的视频，各种吊打，各种碾压。的确，这车有一堆的槽点，但看看月销量仍然还是1万加。哎，你是不是就很奇怪，到底什么人还在买他？别急，今天这期视频你一定要看到底，...查看全文
晋江恒鑫二手车A
新手小白买二手车，如何鉴别车况，避免入坑，小胖来教你#泉州二手车 #二手车#说车聊车 #带你懂车 #汽车知识分享
武汉弯道车行
冷门好车又回来一台！
弯道车行
冷门好开系列之斯巴鲁傲虎！
烩车坊
贷款与全款买车哪种好？
玩车TV
【多连杆一定比扭力梁好吗？买车的时候该怎么选？】 不管是懂车的老司机还是汽车小白，在买车的时候看到扭力梁都会有这辆车“很low”的感觉，而且很多人已经发展到了“非多连杆不买”的地步。多连杆是否真的就比扭力梁好，买车的时候应该怎么选？这是需要好好讨论的问题。 多连杆的高级之处体现在二十万级以上的车型上，毕竟这些高端车型用的都是多连杆，那它还不是好东西？扭力梁的low体现在脏兮兮的工具车上，硬邦邦的板悬被传唱得街知巷闻，买车谁想买板悬？但不是所有的多连杆都高级，不是所有的扭力梁都low，这点是需要大家清楚的。 举个简单的例子，紧凑型家轿常年的冠军-朗逸，悬架的结构就为扭力梁；而另一款热门车型雷凌，悬架的结构为多连杆。你能说雷凌的多连杆比朗逸的扭力梁好吗？如果你回答“是”，那么又如何解释销量的问题。以国人对空间和舒适性的挑剔来看，朗逸的扭力梁这么差，它的销量不可能这么高。 虽然多连杆未必比扭力梁优秀，但从特性来看，多连杆式独立悬架能通过若干条连杆精确锁定车轮的各种参数，使得车辆在加速、弯道、起伏路面等各种行驶条件下，胎面都能最大程度接触路面，从而使车辆获得操控性。而扭力梁是非独立悬架，虽然能极大拓展空间，但两个车轮相互影响，对舒适性会有一定影响。这么说不是前后矛盾了吗？非也，虽然扭力梁先天不足，但可以通过后天的努力与多连杆一较高下，多么励志的故事啊。 在扭力梁上有所建树的除了大众之外，最出名的就是PSA了吧，它才是真正把扭力梁玩得飞起的“人”。我们可以说法国人性子偏执，在造车上不懂变通，但不能否认的是它把扭力梁做得接近多连杆一样的体验了，甚至在某些方面比多连杆还要好。以408为例，试驾过这款车的人就会知道，408的悬架调校偏软，能过滤掉大部分震动，舒适性一点也不输同价位的多连杆。而且悬架的支撑性良好，绕桩时能明显感觉车尾的灵活性。再加上408的底盘比较厚重，驾驶感比很多用多连杆的日系车要好些。谁说扭力梁就输多连杆？ 看到扭力梁就给一辆车判死刑，并不可取，大家可以发现在同价位的不同车型上，有质感很棒的扭力梁，也有体验很糟糕的多连杆，关键是看车企的调校功底。如果你想购买一辆适合自己的车，应该让直观感受说话，好好试驾，好好感受一番。而不是道听途说，简单的通过“多连杆比扭力梁好”这样的字眼做决定。
车界钊
#这车惊艳到我了丰田雷凌全款落地价 希望在座的各位都能开上自己喜欢的车
玩车教授
【买车时车漆该怎么选择？】 就目前来说，市面上常见的车漆主要有三种，分别是普通漆、金属漆和珠光漆，这三种车漆的制作工艺和材料都有所区别，以此达到不同的显示效果和保护性能。 1、普通漆 在这三种漆里面，普通漆是最常见的，属于最基础、工艺最简单的车漆。通常可以把这种漆理解为素色漆，红色就是红色，白色就是白色，不会有任何其他色相的参杂，所以这种车漆的最大特点就是颜色单一且纯正，平时我们在街上见到的白色、黑色、红色一类的纯色车辆一般都是使用的普通漆。 普通车漆的优点就是生产成本比较低，工艺简单，后期的维修费用较便宜，适用于广大普通家用经济型车型。但是缺点也很明显，颜色比较单调，车漆比较软，易划伤，除此之外，其浅色车漆时间久了以后容易氧化变色。采用普通车漆的一般都是主打经济实惠的家用车，比如本田飞度、丰田威驰、大众捷达等车型。 2、金属漆 金属漆，顾名思义就是有了金属的成分，其实就是往车漆里加入铝粉和铜粉等金属粉末的车漆。金属漆属于双工序，在喷涂过程中表面还会再涂一层清漆才能达到理想的光泽和硬度。 从工序来看就能知道，硬度高是金属漆的其中一个优点，加了金属成分后，金属漆的漆面不容易划伤，而且抗氧化抗腐蚀能力更强；当然，还有一个优点就是能够提高车身的光泽，在不同角度，光线的照射下整个车色甚至车型轮廓都会呈现不同形态，颜值明显就会比比普通车漆高上一些。金属漆作为更高档级别的车漆，缺点就是工序比普通漆复杂很多，所以价格会比较贵，采用金属漆的车子都是20万左右或更高车价的车型，例如马自达阿特兹（混动红）、宝马全新3系、奔驰C级。 3、珠光漆 珠光漆又叫珍珠漆或者是云母漆，和金属漆一样，也都是在在普通漆的基础上加入了其他的粉末和颗粒，而珠光漆加入的则是金属颗粒及“珍珠粉”（ 云母颗粒）。加工珠光漆需要更加复杂的工艺，一层一层地加料，工序非常繁杂，所以它在三种车漆中价格也是最贵的。 至于珠光漆的优点，不用说，美观程度、硬度、抗氧化能力都是三种车漆里面最高的，但是缺点也很明显，就是贵，除了贵，没有缺点！正是因为这么昂贵的成本，这种漆一般都应用在百万级的豪车上面。 【教授总结】：在买车的时候，车漆基本上没太多的选择，毕竟你买个十万的车也不可能给你提供几十万的珠光漆选择，但是在20来万，或者更高的车型里，就有很多的选择了，比如说马自达阿特兹除了最贵的魂动红之外还有更加经济的车漆（颜色）选择。实际上，一分钱一分货，要问哪种车漆最好，那当然是贵的最好！当然，我们要根据自己的经济能力挑选合适自己的。如果不太相信自己的技术，经常会有小刮小蹭，又不想花太多的钱，倒不如选择一款普通的车漆；如果自己技术过硬，相信自己不会刮蹭，那么自己能买多好的就买多好的，对于土豪，教授没有意见！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
